Descripción
Si su pilotaje VFR lo llevará a Blues City, asegúrese de tener a mano el cuadro de área terminal (TAC) de Memphis, notablemente detallado y a todo color de la FAA. Si bien las cartas seccionales son excelentes para la navegación en ruta, los TAC gobiernan la ruta aérea cuando se trata de volar de manera segura en un espacio aéreo congestionado de Clase Bravo. Los TAC utilizan una escala grande (1:250.000; 3,43 nm por pulgada [1,35 nm por cm]) que les permite representar puntos de referencia adicionales, altitudes importantes, frecuencias de radio y otros datos aeronáuticos notables que no es factible incluir en las secciones. Además, varios TAC cuentan con gráficos de planificación de rutas aéreas VFR en el reverso, que presentan rutas de vuelo y altitudes para ayudar a los viajeros bajos y lentos a mantenerse alejados de aviones más grandes y rápidos.
El TAC de Memphis proporciona una descripción detallada del espacio aéreo Clase B centrado alrededor del Aeropuerto Internacional de Memphis (MEM). Como ocurre con todas las publicaciones de TAC, este cuadro se actualiza en un ciclo de 6 meses. Un recurso extremadamente asequible y rico en datos para mejorar su conocimiento de la situación y la seguridad operativa mientras vuela por The Bluff City.
El TAC de Memphis proporciona una descripción detallada del espacio aéreo Clase B centrado alrededor del Aeropuerto Internacional de Memphis (MEM). Como ocurre con todas las publicaciones de TAC, este cuadro se actualiza en un ciclo de 6 meses. Un recurso extremadamente asequible y rico en datos para mejorar su conocimiento de la situación y la seguridad operativa mientras vuela por The Bluff City.
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