Descripción
Si su vuelo GA lo lleva a The Windy City, asegúrese de estar equipado con el cuadro del área terminal de Chicago (TAC, por sus siglas en inglés) notablemente detallado y a todo color de la FAA. Mientras que las cartas seccionales son ideales para la navegación en ruta, los TAC son fundamentales cuando se trata de operaciones VFR en complejos de espacio aéreo Clase Bravo congestionados. Los TAC utilizan una escala grande (1:250.000; 3,43 nm por pulgada [1,35 nm por cm]) que les permite representar puntos de referencia adicionales, altitudes importantes, frecuencias de radio y otros datos aeronáuticos notables que no es factible incluir en las secciones. Además, varios TAC cuentan con gráficos de planificación de rutas aéreas VFR en el reverso, que presentan rutas de vuelo y altitudes para ayudar a los viajeros bajos y lentos a mantenerse alejados del tráfico más grande y rápido.
El TAC de Chicago proporciona una descripción detallada del espacio aéreo Clase B centrado alrededor del Aeropuerto Internacional O'Hare (ORD) de The Second City. Como ocurre con todas las publicaciones del TAC, este cuadro se revisa cada seis meses. Un recurso asequible y fácil de usar para reforzar su conocimiento de la situación y la seguridad operativa mientras vuela por Chi-Town.
El TAC de Chicago proporciona una descripción detallada del espacio aéreo Clase B centrado alrededor del Aeropuerto Internacional O'Hare (ORD) de The Second City. Como ocurre con todas las publicaciones del TAC, este cuadro se revisa cada seis meses. Un recurso asequible y fácil de usar para reforzar su conocimiento de la situación y la seguridad operativa mientras vuela por Chi-Town.
CHART