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OfertaProveedor:Essco AircraftPiper PA34-200T Seneca II 1977-81 POH (761-634)
Precio habitual $35.99Precio de oferta $35.99 Precio habitualPrecio unitario por$46.00 -
OfertaProveedor:Essco AircraftPiper PA34-200T Seneca II 1975-76 POH (761-593)
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OfertaProveedor:Essco AircraftPiper PA34-220T Seneca III 1981 y posteriores POH (761-756)
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OfertaProveedor:Essco AircraftManual de información del piloto Piper PA34-200 Seneca (n.º de pieza 761-506)
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OfertaProveedor:Essco AircraftPiper PA34-200 Seneca 1974 Manual de información del piloto (parte n.° 761-577)
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OfertaProveedor:Essco AircraftManual de mantenimiento de Piper PA34-220T Seneca III (761-751)
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OfertaProveedor:Essco AircraftManual de información del piloto Piper PA34-200 Seneca (n.º de pieza 753-815)
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OfertaProveedor:Essco AircraftManual de mantenimiento de Piper PA34-200T Seneca II (761-590)
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OfertaProveedor:Essco AircraftManual de mantenimiento de Piper PA34-200 Seneca (753-817)
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OfertaProveedor:Essco AircraftManual de capacitación de mantenimiento de Piper Seneca
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Frequently Asked Questions
¿El Piper PA-34 es lo mismo que el Seneca?
Sí. PA-34 es la designación del modelo de Piper para el Seneca, un bimotor de pistón de seis plazas. La línea incluye el Seneca de aspiración normal (PA34-200), el Seneca II turboalimentado (PA34-200T) y el Seneca III (PA34-220T). Cuando busca "PA34 POH" o "Seneca POH", se refiere a la misma familia de aeronaves y los mismos manuales en esta colección.
¿Estos POHs están aprobados por la FAA para mi avión?
No. Estos son Manuales de Información para el Piloto y Manuales de Mantenimiento de reproducción, destinados a la formación, el estudio y la referencia. Un reemplazo aprobado por la FAA debe reflejar el equipo y los datos específicos del número de serie de su aeronave individual, lo que varía de un Seneca a otro. Vuele siempre con el documento aprobado que pertenece a su avión específico.
¿Tienen un POH del Seneca I o Seneca V?
Esta colección actualmente cubre las reproducciones originales del Seneca (PA34-200), Seneca II (PA34-200T) y Seneca III (PA34-220T). Aquí no enumeramos un manual separado del Seneca I o Seneca V. Si necesita una variante que no ve, consulte la sección más amplia de manuales de aeronaves Piper o comuníquese con nuestro equipo para conocer la disponibilidad.
¿Cuál es la diferencia entre un Manual de Información y un Manual de Mantenimiento?
Un Manual de Información para el Piloto es la versión genérica publicada del POH de fábrica que cubre los procedimientos operativos, las limitaciones y el rendimiento para los pilotos. Un Manual de Mantenimiento es el documento técnico de taller utilizado por los mecánicos para la inspección, la resolución de problemas y la reparación. Muchos propietarios de Seneca conservan ambos para que los pilotos y sus mecánicos tengan la referencia adecuada.
¿Cómo elijo la edición correcta del Seneca II o III por año?
Confirme su modelo y año, luego haga coincidir el título del manual. Para el Seneca II, enumeramos una edición de 1975-76 y una edición de 1977-81, y el manual del Seneca III cubre desde 1981 en adelante. Elegir la edición que abarca el año del modelo de su aeronave le brinda los procedimientos y limitaciones más precisos para esa estructura de avión.
¿Cuánto cuestan estos manuales?
El precio varía según el título, ya que la técnica de reproducción, el número de páginas y los factores de derechos de autor difieren entre las ediciones. Haga clic en "Precio" en cualquier manual del Seneca para ver su costo actual. Los pedidos calificados en EE. UU. se envían con envío gratuito en EE. UU. para compras superiores a $100, por lo que combinar un Manual de Información para el Piloto con un Manual de Mantenimiento puede ayudarlo a alcanzar el umbral.
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