Manuales del Cessna 188 AgWagon y AgTruck (POH, del Propietario y de Mantenimiento)

AgWagon y AgTruck son nombres comerciales que Cessna utilizó para el avión agrícola de la serie 188 durante su período de producción. Ambos se refieren a la misma familia de fumigación de un solo asiento, y el nombre AgTruck se aplica a configuraciones posteriores y de mayor peso bruto. La versión turboalimentada lleva la designación T188C. Haga coincidir su manual con el modelo y el año de la placa de datos de su aeronave en lugar de solo con el nombre comercial.

No. Los manuales de esta colección son copias de estudio y referencia, incluyendo tanto reimpresiones de fábrica como reproducciones de Essco. Son excelentes para el entrenamiento, el estudio en tierra y la referencia en el taller, pero no son reemplazos certificados para el documento oficial y actual que se requiere llevar en su aeronave. Para un reemplazo legal, contacte a Cessna o a su proveedor de mantenimiento.

Elija un Manual de Información del Piloto T188C que coincida con su año, como las ediciones de 1980, 1982 o 1983, o el Manual del Propietario del T188C de 1979 para los fuselajes turbo anteriores. Estos cubren los sistemas y el rendimiento del avión fumigador turboalimentado. Si usted también realiza el mantenimiento del avión, agregue el Manual de Mantenimiento 188 AG y T188 que abarca los años de producción de 1966 a 1983.

Sí. Para los fuselajes de la serie original, contamos con Manuales del Propietario de reproducción de Essco que cubren los modelos 188 y 188A para 1966-67 y 1968-69. Estas reimpresiones cubren los años en los que ya no se producen copias de fábrica. Confirme su año de modelo exacto con los letreros de la aeronave y luego seleccione el manual del propietario correspondiente o combínelo con el Manual de mantenimiento 188 AG y T188.

Un Manual de Operaciones de Vuelo (POH) es el formato de manual de fábrica, mientras que un Manual de Información para Pilotos contiene el mismo contenido general empaquetado como una copia de referencia en lugar del documento específico asignado a un fuselaje. Para el A188B, Cessna ofreció ambos formatos en diferentes años. Cualquiera de ellos funciona bien para el estudio; solo confirme que el título y el año coinciden con la aeronave que vuela.

Los precios varían según el título, el formato de fábrica versus reproducción, la propiedad de los derechos de autor y el método de producción, por lo que cada manual indica su propio precio. Haga clic en "Precio" en cualquier producto para ver la cifra actual y la disponibilidad. Los pedidos superiores a $100 califican para envío gratuito en EE. UU., y puede combinar manuales con otros suministros para pilotos en un solo pedido para alcanzar ese umbral.