Cómo convertirse en piloto de helicóptero (guía paso a paso)

Casi todo el mundo levanta la vista cuando oye un helicóptero sobrevolando, ¿verdad? Hay un cierto misterio en torno a los helicópteros y a las personas que los pilotean.

Los helicópteros son rápidos, ágiles y pueden llegar a lugares a los que un avión de ala fija no podría llegar. Los pilotos de helicópteros realizan operaciones de búsqueda y rescate, trasladan a militares heridos de zonas conflictivas, realizan reconocimiento aéreo, transporte médico civil y más.

¿Es esta la carrera para ti? Averigüémoslo.

¿Cuánto cuesta obtener una licencia de piloto de helicóptero?

El costo total de un certificado de piloto de helicóptero privado oscila entre $15,000 y $25,000. Calcule entre $18,000 y $35,000 adicionales para su licencia de piloto de helicóptero comercial.

Si uno de sus objetivos profesionales incluye la docencia, deberá obtener la certificación de instructor de vuelo. Añada entre 4.000 y 11.000 dólares más para obtener su calificación de instructor de vuelo certificado.

Al planificar su presupuesto, recuerde que sus costos personales variarán dependiendo de dónde vaya para su capacitación, con quién se capacite y cuántas horas de vuelo reales le lleve convertirse en un piloto de helicóptero competente.

¿Vale la pena convertirse en piloto de helicóptero?

Los helicópteros son mucho más caros de volar y mantener que los aviones de ala fija. Esto explica por qué muchos pilotos privados optan por los aviones de ala fija en lugar de los de rotor. A menos que cuentes con un presupuesto considerable, volar un helicóptero puede ser un pasatiempo prohibitivo en cuanto a costos.

Eso no significa que no valga la pena convertirse en piloto de helicóptero. Para compensar los altos costos de los vuelos, muchos pilotos de helicópteros privados simplemente obtienen su certificado de piloto de helicóptero comercial.

Si haces de piloto tu carrera, tus costos estarán cubiertos y te pagarán por hacer algo que disfrutas.

¿Cuánto gana un piloto de helicóptero al año?

Con una nueva licencia comercial y un tiempo de vuelo mínimo, es probable que su trabajo inicial mejor remunerado sea el de instructor de vuelo. Por eso tiene sentido obtener su calificación de instructor de vuelo junto con su licencia comercial.

A piloto de helicóptero de medio alcance El salario suele alcanzarse una vez que se han registrado más de 1.000 horas de vuelo.

• El salario promedio de un instructor de vuelo en helicóptero es de alrededor de $30.000 al año.
• Los puestos de piloto turístico pagan alrededor de $40,000-$50,000
• Si trabajas en servicios de emergencia , tu salario estará cerca de los $50,000 – $90,000.
• Los pilotos de helicópteros contra incendios son empleados temporeros bien pagados que ganan un promedio de $75,000 por temporada de incendios.
• Finalmente, si consigues un trabajo como piloto para ejecutivos de empresas , personalidades VIP o en una plataforma petrolífera en alta mar, podrás ganar 100.000 dólares o más.

¿Es difícil convertirse en piloto de helicóptero?

Pilotar un helicóptero puede ser un desafío, pero el proceso para lograrlo no es tan difícil. Todo lo que necesita hacer es seguir los pasos que ha establecido la FAA: obtener la capacitación, aprender las habilidades, registrar las horas y aprobar los exámenes.

Aquí te explicamos cómo empezar:

Guía paso a paso para convertirse en piloto de helicóptero

1. Comprueba que cumples los requisitos mínimos de elegibilidad de la FAA

Para obtener un certificado de piloto de helicóptero privado, usted debe:

• Tener al menos 17 años
• Ser fluido en la lectura, escritura y habla del idioma inglés.
• Poder proporcionar prueba de identidad
• Ser capaz de calificar y obtener un certificado médico de la FAA de ^tercera clase

Para obtener una licencia de piloto de helicóptero comercial, usted debe:

• Tener al menos 18 años de edad
• Ser fluido en la lectura, escritura y habla del idioma inglés.
• Poder proporcionar prueba de identidad
• Poder calificar y obtener un certificado médico de la FAA ^{de segunda} clase
• Ya he obtenido una licencia de helicóptero privado.

2. Obtén tu certificado de estudiante piloto y médico

Si aún no tienes una licencia de piloto y un certificado médico, tendrás que obtener ambos. Los nuevos estudiantes de piloto necesitan un certificado de estudiante de piloto. Sigue las instrucciones paso a paso de nuestra guía para obtener el certificado de estudiante de piloto para seguir el proceso de presentación de tu solicitud y realización del examen físico.

Si ya tienes una licencia de piloto, confirma que sea válida y que tu examen médico esté vigente.

3. Asiste a la escuela de tierra y aprueba tu examen escrito de conocimientos.

Antes de despegar, recibirás instrucción en tierra de tu instructor de vuelo. En este curso, te explicarán los sistemas y operaciones del helicóptero, los procedimientos de emergencia, la navegación, las normas, la lectura de cartas náuticas, la meteorología y mucho más. El Manual de vuelo en helicóptero de la ASA es un recurso útil para esta parte de tu formación.

Una vez que considere que está listo, su instructor de vuelo le dará el visto bueno y podrá realizar el examen escrito de conocimientos. Apruebe el examen y podrá comenzar la formación de vuelo.

4. Complete el tiempo de vuelo requerido por la FAA y conviértase en competente

Cada certificado de piloto tiene su propio conjunto de horas de vuelo obligatorias. Recuerde que las horas que se indican son mínimas y la mayoría de los estudiantes necesitarán más horas para alcanzar la competencia.

Piloto de helicóptero privado

• Total de horas requeridas: 40
• Desglose del entrenamiento:
  • 20 horas de formación con CFI
  • 10 horas de entrenamiento en solitario que incluyen:
    • 3 horas de cross country
    • Una travesía de más de 100 millas que incluye aterrizajes en 3 puntos.
    • 3 despegues y aterrizajes desde un aeropuerto con torre de control
  • 3 horas de entrenamiento de cross-country
  • 3 horas de entrenamiento nocturno que incluye:
    • Una carrera a campo traviesa de más de 50 millas
    • 10 despegues y aterrizajes
  • Se deben realizar 3 horas de capacitación dentro de los 2 meses posteriores a la realización del examen de manejo.

Piloto de helicóptero comercial

• Total de horas requeridas: 150
• Desglose del entrenamiento:
  • 100 horas en un avión a motor
    • Al menos 50 de estas horas deben ser en helicópteros.
  • 100 horas totales de tiempo como piloto al mando
    • Al menos 35 de estas horas deben ser en helicópteros.
    • Al menos 10 de estas horas deben ser en vuelos de travesía.
  • 20 horas de formación que incluyen:
    • 5 horas de IFR
    • Un vuelo de travesía diurna de más de 50 millas con una duración de al menos 2 horas.
    • Un vuelo nocturno de travesía de más de 50 millas con una duración de al menos 2 horas.
    • 3 horas de preparación práctica para el examen con su instructor dentro de los 2 meses posteriores a su prueba de vuelo
  • 10 horas de vuelo en solitario que incluyen:
    • Un vuelo de travesía que incluye aterrizajes en 3 puntos y tiene un segmento de más de 50 millas.
    • 5 horas de vuelo nocturno que incluyen 10 despegues y 10 aterrizajes.

5. Aprueba tu examen práctico

Una vez que tu instructor te dé el visto bueno, estarás listo para realizar tu examen práctico o tu vuelo de verificación. Tu instructor te habrá ayudado a prepararte tanto para la parte oral como para la práctica de este examen. Aprueba tu examen práctico de vuelo, presenta tu documentación y ya eres piloto.

Preguntas frecuentes

Además de los requisitos de la FAA, aquí hay algunas preguntas frecuentes sobre cómo convertirse en piloto de helicóptero cuyas respuestas es útil conocer.

1. ¿Dónde puedo obtener mi formación en helicóptero?

Puede consultar esta lista de varias ubicaciones para entrenamiento de vuelo en helicóptero .

2. ¿Cuáles son los costos típicos de entrenamiento de vuelo para convertirse en piloto de helicóptero?

Los costos de entrenamiento de vuelo en helicóptero pueden variar, pero generalmente oscilan entre $15,000 y $25,000 para una licencia de piloto privado en los Estados Unidos, pero estos costos pueden ser diferentes según la ubicación y el progreso individual.

Además, tenga en cuenta los costos como tomar el examen escrito de la FAA, obtener su certificado médico de la FAA y las tarifas para cubrir el tiempo de los examinadores de la FAA.

La formación avanzada supondrá costes adicionales como:

• Un costo total adicional de $16,000 a $17,500 para su calificación de instrumento
• Un costo total adicional de $53,000 a $64,000 para pasar del certificado de piloto privado al de piloto comercial
• Un costo total adicional de $60,000 a $68,000 para pasar de instructor de vuelo privado a instructor de vuelo certificado

Consulte con el centro de entrenamiento de vuelo en el que desea entrenar para obtener precios precisos y actualizados.

3. ¿Existe una gran necesidad de pilotos de helicópteros?

Sí, según un informe realizado por Boeing , hay una gran necesidad de pilotos.

4. ¿Cuáles son las perspectivas profesionales?

Los pilotos de helicópteros tienen muchas oportunidades profesionales, entre ellas:

• Excursiones en avión
• Fotografía aérea
• Búsqueda y rescate
• Transporte utilitario
• Aplicación de la ley
• Lucha contra incendios
• Vuelos corporativos

5. ¿Cuánto tiempo se tarda en convertirse en piloto de helicóptero?

Convertirse en piloto profesional de helicóptero no es, sin duda, una meta fácil. Requiere meses o incluso años de intenso entrenamiento y estudio. El camino para convertirse en piloto profesional es largo y desafiante, pero cuanto más tiempo y concentración dedique a su entrenamiento de vuelo y estudios en tierra, más rápido alcanzará su objetivo.

6. ¿Qué habilidades matemáticas necesito para ser piloto de helicóptero?

Todo lo que un piloto comercial necesita saber para comprender son conocimientos matemáticos básicos para tareas como cálculos de combustible, peso y equilibrio, planificación de vuelo y navegación.

7. ¿Debería ir a una escuela de vuelo o a una universidad de aviación?

La elección depende de sus preferencias individuales y objetivos profesionales.

¿Quieres saber más? Consulta el Manual de vuelo en helicóptero de la ASA (ASA-8083-21B).