Reseña del Bulova Lunar Pilot: El otro reloj lunar
El Bulova Lunar Pilot es el único reloj que puedes comprar cuyo antepasado directo fue usado en la Luna por el piloto que lo poseía personalmente. El 2 de agosto de 1971, el comandante del Apolo 15, David Scott, usó su propio prototipo de cronógrafo Bulova en la superficie lunar después de que el cristal de su Omega, emitido por la NASA, se saliera. La reedición moderna convierte esa pieza de historia en una de las jugadas de herencia más sólidas en relojes de piloto.
Pilot Mall tiene en stock el Bulova Lunar Pilot 98K112, la referencia de 43.5 mm que se revisa aquí. Puedes explorarlo junto con el resto de nuestra colección de relojes de piloto.
El veredicto de 30 segundos
Compra el Bulova Lunar Pilot si quieres una auténtica herencia de reloj lunar con hardware moderno. El 98K112 combina una caja de acero inoxidable de 43.5 mm con el movimiento de cuarzo de alto rendimiento de Bulova de 262 kHz (calibre NP20), un cristal de zafiro antirreflectante, y tanto un brazalete de acero como una correa de cuero en la caja.
Se siente grande, con aproximadamente 51 mm de asa a asa, por lo que las muñecas más delgadas deberían empezar con la correa de cuero. Consulta el Bulova Lunar Pilot 98K112: Haz clic para ver el precio.
Lleva la verdadera herencia de vuelo en tu muñeca
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La NASA emitió cronógrafos Omega a las tripulaciones del Apolo como equipo estándar, y esos relojes se ganaron su leyenda. Lo que la mayoría de los pilotos no saben es que una segunda marca llegó a la superficie lunar, y lo hizo de la misma manera que se utilizan la mayoría de los respaldos: porque el principal falló.
David R. Scott, comandante de la misión Apolo 15, llevaba un repuesto propio, un prototipo de cronógrafo Bulova, referencia 88510/01. Durante la misión, el cristal de su Omega emitido por la NASA se salió. La nota de Scott en el diario de la NASA es tan de piloto como se puede ser: "Noté que el cristal del Omega se salió en algún momento durante la EVA. Así que, en la EVA-3, usé mi reloj de repuesto".
Así, el 2 de agosto de 1971, durante la tercera EVA lunar del Apolo 15, Scott usó su propio Bulova en la superficie de la Luna. Cronometró una caminata lunar de trabajo. Ningún departamento de marketing lo arregló; un piloto recurrió a su respaldo, exactamente como había sido entrenado.
El reloj era un prototipo único, y el diseño nunca entró en producción comercial en ese momento. Resurgió décadas después y se vendió en RR Auction en 2015 por una suma de siete cifras. Se describe como el único reloj de propiedad privada que se haya usado en la superficie lunar, porque los Omega que estuvieron en la Luna siguen siendo propiedad del gobierno.
La subasta fue noticia, y en 2016 Bulova respondió con la reedición del Lunar Pilot. La primera generación usaba una caja de 45 mm; la línea de 43.5 mm que le siguió coincide con el tamaño real de la caja del original de Scott.
El moderno Lunar Pilot: Lo que obtienes en el 98K112
A partir de agosto de 2026, la referencia que tenemos en stock es la 98K112: una caja de acero inoxidable plateado de 43.5 mm alrededor del movimiento de cuarzo de alta precisión característico de Bulova. Especificaciones verificadas, según Bulova:
- Movimiento: Cuarzo de alto rendimiento de Bulova de 262 kHz (calibre NP20). Vibra a ocho veces la frecuencia del cuarzo estándar, impulsa un segundero de cronógrafo de barrido en lugar de un tic por segundo, y mantiene una precisión medida en segundos por año.
- Cristal: Zafiro antirreflectante en esta referencia. Algunas otras referencias de Lunar Pilot usan cristales minerales curvos, así que si compras la línea más amplia, verifica la referencia específica.
- Esfera: Cronógrafo de seis agujas en una disposición panda azul y plateada con un anillo de taquímetro azul y marcadores aplicados Super-LumiNova. El contador de 1/20 de segundo se encuentra a las 3 en punto, los segundos en funcionamiento a las 6, y un contador de 60 minutos a las 9.
- Correas: Tanto un brazalete de acero inoxidable plateado de 3 eslabones con cierre desplegable de botón como una correa de cuero ajustada vienen en la caja, en un sistema de cambio rápido de fácil liberación con asas de 20 mm.
- Resistencia al agua: WR50 (5 bar, 166 pies), apto para nadar en agua quieta.
| Especificación | Bulova Lunar Pilot 98K112 |
|---|---|
| Caja | Acero inoxidable plateado de 43.5 mm, aproximadamente 14 mm de grosor, aproximadamente 51 mm de asa a asa |
| Movimiento | Cuarzo de alto rendimiento Bulova de 262 kHz, calibre NP20, aguja de cronógrafo de barrido |
| Cristal | Zafiro antirreflectante |
| Esfera | Panda azul y plateada, anillo de taquímetro azul, marcadores Super-LumiNova |
| Cronógrafo | Contador de 1/20 de segundo a las 3, segundos en funcionamiento a las 6, contador de 60 minutos a las 9 |
| Correas | Brazalete de acero de 3 eslabones más correa de cuero ajustada, 20 mm, cambio rápido |
| Resistencia al agua | WR50 (5 bares, 166 pies) |
El movimiento es la estrella silenciosa. Un cuarzo de 262 kHz te proporciona el suave barrido de segundos que la gente asocia con los cronógrafos mecánicos, sin necesidad de dar cuerda, sin programa de mantenimiento ni deriva diaria. Para un reloj de piloto de trabajo, la precisión de "ajustar y olvidar" es una característica, no un compromiso.
Cómo se lleva
Sobre el papel, este es un reloj grande: 43.5 mm de ancho, aproximadamente 14 mm de grosor y unos 51 mm de asa a asa. Eso es territorio de cronógrafo de piloto grande. En una muñeca plana de 7 pulgadas o más grande, se percibe como intencional; por debajo de eso, la extensión de asa de 51 mm es el número a tener en cuenta, porque las asas que sobresalen de la muñeca hacen que cualquier reloj se sienta más grande de lo que sugiere su diámetro.
Las dos correas incluidas te dan dos relojes diferentes. Con el brazalete de 3 eslabones es todo un reloj herramienta, con el peso que esperarías de una caja de acero con un brazalete de acero. Cámbialo a la correa de cuero ajustada, un cambio sin herramientas gracias al sistema de liberación rápida, y se vuelve más informal y se asienta con menos presencia. Los pilotos con muñecas más delgadas deberían empezar por ahí.
La legibilidad es una verdadera fortaleza en la cabina. La disposición panda coloca los registros oscuros sobre una esfera clara para un contraste instantáneo, los marcadores aplicados llevan Super-LumiNova para poca luz, y el segundero de barrido hace obvio de un vistazo que el reloj está funcionando, que es exactamente lo que quieres a mitad de la lista de verificación.
Lunar Pilot vs el clásico reloj lunar
El Omega Speedmaster es el reloj lunar, y nada aquí argumenta lo contrario. La NASA entregó Omegas a las tripulaciones del Apolo, y ese récord es merecidamente icónico.
Pero la afirmación de Bulova no es un truco de marketing. Un cronógrafo Bulova cronometró genuinamente una caminata lunar en el Apolo 15, en la muñeca del comandante de la misión, y llegó allí precisamente porque el cristal del Omega emitido se había salido. Si aprecias la mentalidad de redundancia, hay algo apropiado en llevar el respaldo que fue llamado y cumplió.
También hay un ángulo de propiedad que no se puede replicar: los Omegas usados en la luna son propiedad del gobierno, mientras que el Bulova de Scott se describe como el único reloj de propiedad privada que se haya usado en la superficie lunar. La historia detrás de la reedición en tu muñeca termina en una subasta, no en la bóveda de un museo.
Como compra moderna, el Lunar Pilot es simplemente la forma accesible de acceder a la historia del reloj lunar. Obtienes una fiel caja de 43.5 mm, un cristal de zafiro en esta referencia, un movimiento de cuarzo de alta precisión de 262 kHz y dos correas en la caja, sin las listas de espera ni la ansiedad de "caja fuerte". El Speedmaster sigue siendo el Santo Grial; el Lunar Pilot es el que realmente puedes llevar al aeropuerto el sábado.
Veredicto
El Bulova Lunar Pilot 98K112 es un reloj fácil de recomendar. La herencia es auténtica y específica, el movimiento es genuinamente mejor que el cuarzo comercial, el cristal de zafiro y las dos correas hacen que el paquete se sienta completo, y la esfera panda es legible exactamente como debería ser un cronógrafo de trabajo. La única salvedad honesta es el tamaño: con aproximadamente 51 mm de asa a asa, requiere una muñeca mediana o grande, o como mínimo, la correa de cuero.
Si aún estás sopesando opciones, nuestro resumen de los 20 mejores relojes de aviación que puedes comprar ahora mismo para cada presupuesto pone al Lunar Pilot en contexto frente a los smartwatches y otros cronógrafos. ¿Listo para verlo? Bulova Lunar Pilot 98K112: Haz clic para ver el precio.
Preguntas frecuentes
¿Un reloj Bulova realmente fue a la Luna?
Sí. El 2 de agosto de 1971, el comandante del Apolo 15, David Scott, usó su propio prototipo de cronógrafo Bulova en la superficie lunar durante la tercera caminata espacial de la misión, después de que el cristal de su Omega, emitido por la NASA, se saliera antes en la misión.
¿Qué movimiento tiene el Bulova Lunar Pilot?
El movimiento de cuarzo de alto rendimiento de Bulova de 262 kHz, calibre NP20. Funciona a ocho veces la frecuencia del cuarzo estándar, impulsa un segundero de cronógrafo de barrido y mantiene una precisión medida en segundos por año.
¿El Bulova Lunar Pilot 98K112 tiene cristal de zafiro?
Sí, el 98K112 utiliza un cristal de zafiro antirreflectante. Algunas otras referencias de la línea Lunar Pilot utilizan cristales minerales curvos, así que verifica la referencia específica antes de comprar.
¿Cuál es el tamaño del Bulova Lunar Pilot?
La caja del 98K112 mide 43.5 mm de ancho, aproximadamente 14 mm de grosor y unos 51 mm de asa a asa, con asas de 20 mm. La primera generación de reedición de 2016 era de 45 mm; la línea de 43.5 mm coincide con el tamaño de la caja del reloj original usado en la Luna.
¿Es resistente al agua el Bulova Lunar Pilot?
Tiene una clasificación WR50 (5 bares, 166 pies), lo que cubre la natación en aguas tranquilas. Es un cronógrafo de piloto, no un reloj de buceo.
