Significado del combustible de bingo (por qué el término no se utiliza en la aviación civil)
¡Queremos darle la bienvenida a un viaje fascinante al mundo de la jerga de la aviación! Juntos, analizaremos más de cerca un término que puede parecer misterioso para muchos de ustedes: "Bingo Fuel".
Si bien esta frase puede evocar imágenes de una animada noche de juegos con amigos o familiares, desempeña un papel mucho más crítico en el mundo de la aviación, específicamente en la aviación militar.
En este artículo, exploraremos el significado y la importancia de Bingo Fuel y arrojaremos luz sobre por qué este término intrigante no se escucha comúnmente en el mundo de la aviación civil.
¡Les damos la bienvenida a un fascinante viaje por el mundo de la jerga aeronáutica! Juntos, analizaremos a fondo un término que a muchos les resultará misterioso: "Bingo Fuel".
Si bien esta frase puede evocar imágenes de una animada noche de juegos con amigos o familiares, tiene un papel mucho más crítico en el mundo de la aviación, específicamente en la aviación militar.
En este artículo, exploraremos el significado y la importancia de Bingo Fuel y arrojaremos luz sobre por qué este término intrigante no se escucha comúnmente en el mundo de la aviación civil.
¡Prepárense para abrocharse el cinturón de seguridad y disfrutar de una interesante exploración de este aspecto único del vuelo!
¿Qué es BINGO Fuel?
El término Bingo Fuel transmite un concepto importante que los pilotos tienen en cuenta al gestionar cuidadosamente los niveles de combustible restantes.
En la forma más simple de explicar Bingo Fuel, es la cantidad mínima de combustible necesaria para que una aeronave complete su viaje de manera segura desde su punto actual (A) hasta el destino (B), y luego continúe hasta su destino alternativo más lejano, manteniendo un margen de seguridad adecuado para hacer frente a cualquier retraso, desvío o condiciones desfavorables.
Al calcular Bingo Fuel entran en juego tres componentes:
- Reserva de combustible: que es una cantidad fija para emergencias.
- Combustible hasta la alternativa más lejana: depende de factores como el clima y la distancia.
- Combustible hasta el destino: es el combustible necesario para llegar al destino, que está determinado por la tarifa de combustible actual y la distancia restante.
Para las tripulaciones de vuelo, Bingo Fuel es una referencia importante para la toma de decisiones. Si en cualquier etapa del viaje el combustible de la aeronave se acerca o lo alcanza, es fundamental priorizar el desvío a un aeropuerto alternativo en lugar de continuar hacia el destino original.
Disponer de reservas suficientes y evaluar con precisión el estado de combustible de las aeronaves es vital para realizar operaciones de aviación confiables y seguras.
Combustible mínimo y combustible de emergencia
Aunque parecen similares en sensación, el combustible mínimo y el combustible de emergencia cumplen funciones diferentes.
- El combustible mínimo describe la cantidad de combustible que queda en el tanque: suficiente para realizar un aterrizaje seguro en la pista activa.
- El combustible de emergencia es la cantidad de combustible restante después de calcular las reservas requeridas. Esto significa que, debido a la cantidad limitada de combustible, la aeronave no podrá esperar más y deberá aterrizar de inmediato.
¿Qué es Joker Fuel?
El combustible Joker , un término que tiene su origen en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, representa una cantidad de combustible que excede el nivel mínimo requerido para el aterrizaje, lo que se conoce como combustible bingo.
Si bien el combustible de bingo es estrictamente el mínimo requerido para un aterrizaje seguro, el combustible de joker incluye un margen de reserva adicional.
Sirve como una estimación más precisa y calculada, proporcionando un margen de seguridad adicional para las operaciones de vuelo.
En esencia, el combustible Joker ofrece un excedente reconfortante más allá del mínimo esencial, garantizando mayor seguridad durante los vuelos.
Por qué nunca deberías decir "BINGO Fuel"
En la aviación civil, se debe evitar el uso del término "combustible bingo" y aquí explicamos el porqué: si bien "combustible bingo" es una frase común en la aviación militar, puede que no sea familiar para los controladores de tránsito aéreo y los profesionales del sector de la aviación civil.
El uso del término "combustible bingo" en la aviación civil puede resultar desconocido y generar confusión y problemas de comunicación. Es importante utilizar una terminología estándar al comunicarse con el control de tráfico aéreo o con los demás miembros de la tripulación, ya que esto ayuda a evitar malentendidos y a garantizar la seguridad de todos.
Una terminología clara y estandarizada garantiza que la información crítica se transmita con precisión, minimizando el riesgo de confusión y mejorando la seguridad general durante los vuelos.
No importa si estás en tierra o navegando por el cielo, unas prácticas de comunicación claras son esenciales para garantizar la seguridad de la aviación.
La historia de BINGO Fuel
El término "combustible bingo" tiene un origen interesante en la historia militar, concretamente durante la Segunda Guerra Mundial. La palabra "bingo" se utilizaba para indicar un punto crítico en el vuelo de una aeronave cuando esta necesitaba desviarse o regresar inmediatamente debido a la disminución de las reservas de combustible.
Los pilotos de esa época anunciaban por radio "bingo fuel" cuando sus reservas de combustible alcanzaban un nivel mínimo, lo que significaba la necesidad de un cambio urgente en su plan de vuelo.
La práctica se arraigó en la aviación como una forma de comunicar claramente situaciones de emergencia de combustible y priorizar la seguridad durante operaciones desafiantes en tiempos de guerra.
Hoy en día, si bien el término "combustible bingo" sigue siendo un término común en los vuelos militares, sirve como recordatorio histórico de la importancia de una gestión precisa del combustible y una comunicación clara en los cielos.
¿Cómo se calcula el combustible de BINGO?
Para calcular el combustible del bingo debes utilizar esta fórmula:
BINGO = Reserva de combustible ( lbs ) + La alternativa más lejana ( lbs ) + Combustible hasta el destino ( lbs )
Es importante que los pilotos tengan en cuenta el combustible adicional, el consumo de combustible y el tiempo máximo de espera en función del combustible restante.
( Por Paul , CC BY 2.0, página wiki )
Situaciones de emergencia de combustible
Una lección que a menudo se enseña en la aviación para mostrar la importancia de una gestión adecuada del combustible es el vuelo 52 de Avianca , que lamentablemente terminó con el avión a reacción estrellándose debido a la falta de combustible.
La aeronave debía detenerse para repostar a mitad de vuelo, pero los pilotos decidieron no hacerlo. Si bien solicitaron aterrizaje prioritario en Medellín, Colombia, no declararon emergencia al controlador aéreo.
Debido a esto, el ATC desconocía que las reservas de combustible de su aeronave se agotarían por completo si se les ponía en espera. El vuelo declaró una escasez urgente de combustible después de estar en espera y se estrelló.
¿Cuándo declarar una emergencia de combustible?
Cuando la seguridad de los pasajeros y la tripulación esté en juego, declare una condición de combustible de emergencia para garantizar un aterrizaje inmediato.
Como guía, considere declarar cuando los suministros de combustible de reserva hayan disminuido por debajo de cierto punto.
En última instancia, es el criterio de los pilotos a bordo el que debe dictar cuándo se declara una emergencia.
Preguntas frecuentes
- ¿Qué es “Bingo Fuel”?
- Bingo Fuel es el combustible mínimo necesario para llegar de forma segura a un destino y a un aeropuerto alternativo con reservas suficientes.
- ¿Es "Joker Fuel" lo mismo que "Bingo Fuel"?
- No. El Combustible Joker es un estado de combustible superior al Combustible Bingo que indica una transición en la misión (como finalizar el entrenamiento), pero aún no es crítico. El Combustible Bingo es un estado obligatorio para regresar a la base.
- ¿Por qué no debería decirle "Bingo Fuel" a ATC?
- "Bingo Fuel" es un código militar de brevedad. Los controladores aéreos civiles podrían no entenderlo, lo que genera confusión. Use frases estándar como "Combustible Mínimo" o declare una emergencia.
- ¿Declarar “Combustible Mínimo” me da prioridad de manejo?
- No. El "Combustible Mínimo" informa al ATC que no puede aceptar retrasos indebidos, pero no le otorga prioridad. Solo al declarar una emergencia se le otorga prioridad de manejo.
Llevar
La lección importante que debemos aprender de este artículo es que, en el mundo de la aviación civil, comprender las distinciones entre "combustible de bingo", "combustible mínimo", "combustible de emergencia" y "combustible de reserva" es clave para realizar operaciones de vuelo seguras.
"Bingo fuel", un término originalmente militar, se refiere al combustible mínimo necesario para llegar con seguridad a un destino, con cálculos basados en factores como el consumo de combustible y la distancia. No debe utilizarse en la aviación civil , pero puede servir como un importante recordatorio para que los pilotos gestionen adecuadamente su combustible.
Los avisos de "combustible mínimo" indican posibles problemas pero no emergencias; el monitoreo preciso del combustible, con la ayuda de indicadores de combustible y sistemas electrónicos, es vital para una toma de decisiones proactiva.
En los casos en que el suministro de combustible de un vuelo se acerca a los niveles de reserva, la comunicación clara con los controladores de tráfico aéreo se vuelve crucial.
Los pilotos deben saber cuándo declarar una condición de combustible de emergencia para garantizar la seguridad de todos a bordo y priorizar un aterrizaje de emergencia rápido y seguro cuando sea necesario.
En definitiva, la conclusión clave es que, en la aviación, el conocimiento de las emergencias de combustible y la adhesión a protocolos estandarizados son esenciales para mantener una comunicación eficaz y llegar a destino de forma segura.
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