Cuando finalmente obtuviste tu certificado de piloto comercial fue un momento de gran alegría y logro. Empiezas a imaginar el comienzo de tu carrera en una aerolínea como primer oficial, pero ese sentimiento se desvanece rápidamente cuando tu instructor de vuelo te recuerda la regla de las 1500 horas para los pilotos de aerolíneas.
Todo el trabajo duro y el entrenamiento de vuelo están lejos de terminar en este punto, y debes esforzarte aún más para alcanzar tu objetivo de convertirte en piloto de aerolínea.
Ahora todo lo que queda por hacer es acumular su tiempo de vuelo para cumplir con los requisitos para obtener la codiciada certificación de piloto de transporte de aerolínea.
¿Pero cómo se hace eso exactamente? ¿Cuánto tiempo se tarda en obtener 1500 horas? ¿Es usted un estudiante interesado en una carrera aérea? ¿Por dónde empezar, en términos de dividir este gran número en partes alcanzables?
Le ayudaremos a llegar allí en este artículo. ¡Empecemos!
¿Qué es la regla de las 1500 horas?
El viaje para convertirse en piloto de línea aérea es emocionante, pero como sabiamente señaló el tío Ben en la película de Sam Raimi Spider-Man, " un gran poder conlleva una gran responsabilidad ". En este caso, significa que un gran trabajo conlleva responsabilidades igualmente grandes.
La regla de las 1500 horas es una regulación impuesta por la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos. La FAA quiere asegurarse de que usted cumpla con los requisitos mínimos que demuestren tanto su conocimiento como su experiencia como piloto.
Cualquiera que desee trabajar como piloto de transporte aéreo certificado (ATP) y convertirse en primer oficial de las aerolíneas debe haber acumulado un mínimo de 1500 horas de vuelo antes de poder obtener la certificación adecuada.
Requisitos ATP para primeros oficiales de aerolíneas (SIC)
Las calificaciones mínimas para comenzar con las aerolíneas incluyen:
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21 años o más
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Poseer una Certificación de Piloto de Transporte Aéreo (ATP) o una ATP con privilegios restringidos (R-ATP) (incluida la calificación de habilitación de instrumentos)
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Una habilitación de tipo de aeronave adecuada
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Como mínimo un certificado médico de segunda clase.
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Mantener los requisitos mínimos de horas de vuelo especificados en FAR Parte 61
Los requisitos ATP de la FAA
Es importante recordar que para seguir una carrera como piloto de aerolínea comercial, debe cumplir con los requisitos de la ATP. Sabemos que esto puede parecer abrumador, pero con un poco de dedicación, irás por el buen camino.
Para que un piloto pueda obtener su certificado ATP, estos son los requisitos:
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Al menos 23 años
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Tener un certificado de piloto comercial con habilitación por instrumentos.
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Aprobar el examen escrito y el examen práctico de la ATP.
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Tener 1.500 horas totales como piloto.
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Tener al menos 50 horas en un avión multimotor.
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Complete el Programa de capacitación para la certificación ATP (ATP CTP) antes de realizar la prueba de conocimientos ATP
Tiempo total de vuelo
Para aquellos pilotos que deseen obtener su Certificado ATP, deben tener un mínimo de 1500 horas de experiencia de vuelo registradas en su libro de registro.
Pero no olvide que no es sólo la cantidad de horas que califican para la certificación, sino también el tipo de experiencia de vuelo que trae lo que lo distingue.
Al participar en la capacitación para la certificación de pilotos de transporte, muchos pilotos terminan acumulando más horas que las mínimas requeridas.
1500 horas mínimo, que consta de:
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500 tiempo de vuelo a campo traviesa
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100 horas de vuelo nocturno
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50 horas en un avión terrestre multimotor
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75 horas de vuelo por instrumentos
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250 horas de piloto al mando (PIC) en aviones
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100 horas de PIC a campo traviesa en aviones
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25 horas de vuelo nocturno PIC en aviones
¿Qué es el ATP CTP?
El Programa de capacitación para la certificación de pilotos de transporte aéreo (ATP CTP) es un programa de capacitación para la certificación de pilotos comerciales disponible para quienes cumplen con las calificaciones mínimas para ingresar.
Tenga en cuenta que estos programas querrán que usted pueda tener un examen médico de primera clase.
Certificación de piloto de transporte de línea aérea (ATP): ¿Cómo obtener su certificado ATP?
Para convertirse en piloto de aerolínea, deberá completar cursos relacionados con la aviación y su capacitación dentro de este programa para obtener un certificado ATP .
Demostrar que tiene el conocimiento y la experiencia necesarios para cumplir con los estándares de seguridad de la aviación es una excelente manera de avanzar en su carrera. Además, es una prueba de que puedes gestionar los viajes seguros de todos con facilidad.
Los programas ATP suelen incluir:
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Entrenamiento en la escuela de tierra
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Aprendizaje con un dispositivo de entrenamiento de vuelo (dispositivo de entrenamiento de base fija)
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Entrenamiento en un simulador de vuelo completo
¿Dónde puedo llevarlo?
Le recomendamos que consulte la excelente lista de empresas y ubicaciones de programas de capacitación aprobados que ofrece la FAA. Eche un vistazo para encontrar el programa más cercano a usted.
¿Cuánto tiempo lleva obtener un certificado ATP?
Esta pregunta se hace con frecuencia y, para ser honesto, el plazo para obtener un certificado ATP (piloto de transporte aéreo) varía ampliamente.
Depende de tus antecedentes, objetivos, intensidad del entrenamiento y otros factores. Empezar desde cero puede llevar varios años, mientras que los pilotos experimentados pueden conseguirlo en cuestión de meses.
La mejor manera de avanzar es asociarse con una escuela o instructor de vuelo y desarrollar un plan personalizado que se adapte a sus necesidades específicas. No olvide mantenerse actualizado sobre las regulaciones de la FAA que pueden cambiar con el tiempo.
¿Cómo logran los pilotos estas horas extra para obtener su certificado ATP?
Después de que un piloto obtiene su certificado de piloto comercial (250 horas), debe acumular las 1250 horas adicionales de vuelo necesarias para calificar para un curso de capacitación aprobado para obtener su certificado de piloto de transporte de aerolínea.
La ganancia de tiempo a menudo se logra mediante trabajos de pilotaje de poco tiempo, como remolque de pancartas e instrucción de vuelo (consulte nuestra lista de 8 trabajos de piloto de poco tiempo ).
( Por Rudi Riet - publicado originalmente en Flickr como Continental Connection Bombardier Q400, CC BY-SA 2.0)
¿Por qué existe la regla de las 1500 horas? El accidente de aviación de Colgan
Antes de la regla de las 1500 horas, los primeros oficiales (copilotos) eran contratados en función de la necesidad que había de ellos. Todo lo que se necesitaba para conseguir el puesto era un certificado de piloto comercial (250 horas) y algunos trabajos solo requerían alrededor de 300 horas de vuelo.
Tras el catastrófico accidente de Colgan Air 3407 de 2009, se aprobó una nueva norma para mejorar la seguridad y las calificaciones de los pilotos. El avión, un Bombardier Q400, había entrado en pérdida aerodinámica, lo que provocó que se estrellara contra una casa, matando a todos los pasajeros a bordo, así como a alguien que se encontraba dentro de la residencia.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte concluyó que la causa de la tragedia del vuelo de Colgan Air se debió a la reacción del piloto ante las advertencias de pérdida. Luego, el Congreso de los EE. UU. determinó que se debían implementar reglas más estrictas para aumentar la seguridad de los pilotos mejorando su entrenamiento de vuelo, experiencia y conocimiento general.
Su respuesta para evitar que la historia se repita fue la regla de las 1500 horas.
¿Cuáles son los requisitos R-ATP (experiencia universitaria)?
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha establecido una certificación especial llamada "certificado ATP de privilegios restringidos" que permite a los pilotos que tienen menos de 1.500 horas de vuelo o que tienen menos de 23 años de edad mínima servir como copilotos hasta que hayan acumulado el número de horas requerido.
Estas son las opciones para obtener un certificado ATP restringido:
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Un piloto militar con 750 horas en total.
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Licenciatura en aviación con 1.000 horas
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Titular de un título asociado, especialidad en aviación, con 1,250 horas.
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Pilotos que tengan 21 años o más y 1.500 horas de vuelo.
La construcción de horas no es relevante para volar un avión comercial
Hay quienes argumentan que construir 1.500 horas en un pequeño avión monomotor no ayuda a que volar aviones comerciales sea más seguro. La mayoría de los pilotos desarrollarán reglas de vuelo visual e instrucciones de vuelo en aviones pequeños, lo que no se compara con la experiencia necesaria en grandes aviones comerciales que vuelan a través del espacio aéreo de Clase A.
Sin embargo, la FAA argumenta que el requisito es un mínimo para comenzar el entrenamiento de vuelo calificado para convertirse en piloto de una aerolínea comercial.
El deseo de la FAA es que cuando un piloto tenga sus 1500 horas haya desarrollado suficiente habilidad, conocimiento aeronáutico y comprensión de las operaciones aeroportuarias para tomar decisiones mejores y más seguras en el aire.
Los pilotos comerciales necesitan 1500 horas para trabajar en aerolíneas en Estados Unidos
¿Sabía que la regla de las 1500 horas sólo se aplica a las aerolíneas regionales de los Estados Unidos? La Autoridad de Aviación Civil (CAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) en el Reino Unido y Europa aceptan pilotos comerciales en el puesto de primer oficial después de completar su entrenamiento de vuelo y obtener una certificación congelada de piloto de transporte de aerolínea con 250 horas de vuelo.
Los operadores de aerolíneas también exigen que las horas de vuelo sean en tipos de aeronaves específicos
Antes de que pueda esperar cumplir con las tareas asociadas con las operaciones de la compañía aérea, deberá comprender los tipos específicos de aeronaves en las que la aerolínea quiere que tenga horas de vuelo.
A la aerolínea normalmente le gusta ver horas en este tipo de aviones:
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Avión terrestre multimotor
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Monomotor, Avión terrestre
Como parte de la formación para optar a un certificado ATP, esto también incluirá horas de formación en un simulador de vuelo y con dispositivos de entrenamiento fijos.
¿Qué es una licencia de piloto comercial?
Si está interesado en convertir su pasión por volar en una carrera en una aerolínea, una licencia de piloto comercial (CPL) es imprescindible. Para obtener su CPL, deberá cumplir con ciertos requisitos de horas de vuelo, completar cursos escolares en tierra y entrenamiento de vuelo, y aprobar un examen práctico.
Con su CPL, puede asumir diversas funciones en la aviación, como instrucción de vuelo o impartir recorridos aéreos. Y si eso no fuera suficiente, tener tu CPL también es un trampolín hacia certificaciones aún más altas, como la de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP).
Los requisitos mínimos para una CPL incluyen:
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250 horas de vuelo, de las cuales 100 horas deberán ser en aviones a motor y 50 en aviones.
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100 horas de piloto al mando, 50 de las cuales deben ser en aviones.
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50 horas de travesía, 10 de las cuales deberán ser en avión.
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20 horas de entrenamiento de vuelo, incluidas 10 de instrumentos, 10 de complejo o TAA, junto con preparación para pruebas y cross-country.
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10 horas de entrenamiento en solitario, vuelos de travesía y vuelos nocturnos.
Puedes convertirte en piloto: este es tu siguiente paso
Si la regla de las 1500 horas no te ha desanimado y todavía te entusiasma convertirte en piloto y trabajar para las aerolíneas, ¡te respaldamos! Aquí encontrará algunas guías útiles escritas por nuestro equipo experimentado, para que pueda comenzar a cumplir sus sueños de aviación, sin importar en qué parte de su viaje se encuentre.
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