Cuando finalmente obtuviste tu certificado de piloto comercial, fue un momento de gran alegría y satisfacción. Empezaste a imaginar el comienzo de tu carrera en la aerolínea como primer oficial, pero esa sensación se desvaneció rápidamente cuando tu instructor de vuelo te recordó la regla de las 1500 horas para los pilotos de aerolíneas.
Todo el trabajo duro y el entrenamiento de vuelo están lejos de terminar en este punto, y debes esforzarte aún más para alcanzar tu objetivo de convertirte en piloto de aerolínea.
Ahora todo lo que queda por hacer es aumentar su tiempo de vuelo para cumplir con los requisitos para obtener la codiciada certificación de piloto de transporte de línea aérea.
Pero, ¿cómo se hace exactamente? ¿Cuánto tiempo se tarda en conseguir 1500 horas? ¿Eres estudiante y te interesa una carrera en una aerolínea? ¿Por dónde empezar para dividir esta gran cantidad en porciones alcanzables?
En este artículo te ayudaremos a conseguirlo. ¡Comencemos!
¿Qué es la regla de las 1500 horas?
El camino para convertirse en piloto de una aerolínea es emocionante, pero como bien señaló el tío Ben en la película Spider-Man de Sam Raimi, " un gran poder conlleva una gran responsabilidad ". En este caso, significa que un gran trabajo conlleva responsabilidades igualmente grandes.
La regla de las 1500 horas es una normativa establecida por la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos. La FAA quiere asegurarse de que cumplas con los requisitos mínimos que demuestren tanto tus conocimientos como tu experiencia como piloto.
Cualquier persona que desee trabajar como Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP) certificado y convertirse en Primer Oficial de las aerolíneas debe haber acumulado un mínimo de 1.500 horas de vuelo antes de poder certificarse adecuadamente.
Requisitos ATP para primeros oficiales de aerolíneas (SIC)
Los requisitos mínimos para comenzar a trabajar en las aerolíneas incluyen:
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21 años o más
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Poseer una Certificación de Piloto de Transporte Aéreo (ATP) o una ATP con privilegios restringidos (R-ATP) (incluida la calificación de habilitación de instrumentos)
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Una habilitación de tipo de aeronave apropiada
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Como mínimo un certificado médico de segunda clase.
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Cumplir con los requisitos mínimos de horas de vuelo especificados en la Parte 61 de FAR
Requisitos ATP de la FAA
Es importante recordar que para seguir una carrera como piloto de aerolínea comercial, debes cumplir con los requisitos de ATP. Sabemos que esto puede parecer abrumador, pero con un poco de dedicación, estarás en el buen camino.
Para que a un piloto se le entregue su certificado ATP, estos son los requisitos:
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Tener al menos 23 años
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Poseer un certificado de piloto comercial con habilitación de instrumentos.
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Aprobar el examen escrito y la prueba práctica de ATP
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Tener 1.500 horas totales como piloto.
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Tener al menos 50 horas en un avión multimotor.
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Complete el Programa de capacitación para la certificación ATP (ATP CTP) antes de tomar el examen de conocimientos de ATP
Tiempo total de vuelo
Para aquellos pilotos que buscan obtener su Certificado ATP, deben tener un mínimo de 1500 horas de experiencia de vuelo registradas en su libro de registro.
Pero no olvides que no es solo la cantidad de horas las que califican para la certificación, sino también el tipo de experiencia de vuelo que aportas lo que te distingue.
Al participar en la capacitación para la certificación de piloto de transporte, muchos pilotos se encuentran acumulando más horas que el mínimo requerido.
1500 horas mínimo, compuestas por:
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500 horas de vuelo de travesía
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100 horas de vuelo nocturno
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50 horas en un avión terrestre multimotor
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75 horas de vuelo instrumental
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250 horas de piloto al mando (PIC) en aviones
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100 horas de vuelo PIC en aviones de cross-country
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25 horas de vuelo nocturno PIC en aviones
¿Qué es el ATP CTP?
El Programa de Capacitación para la Certificación de Pilotos de Transporte de Línea Aérea (ATP CTP) es un programa de capacitación para la certificación de pilotos comerciales disponible para aquellos que cumplen con las calificaciones mínimas para ingresar.
Tenga en cuenta que estos programas requerirán que usted posea un certificado médico de primera clase.
Certificación de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP): ¿Cómo obtener su certificado ATP?
Para convertirse en piloto de aerolínea, deberá completar cursos relacionados con la aviación y su capacitación dentro de este programa para obtener un certificado ATP .
Demostrar que tienes los conocimientos y la experiencia necesarios para cumplir con los estándares de seguridad de la aviación es una excelente manera de avanzar en tu carrera. Además, es una prueba de que puedes encargarte de que todos viajen seguros sin problemas.
Los programas de ATP generalmente incluyen:
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Entrenamiento en tierra
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Aprendizaje con un dispositivo de entrenamiento de vuelo (dispositivo de entrenamiento de base fija)
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Entrenamiento en un simulador de vuelo completo
¿Donde puedo llevarlo?
Le recomendamos que consulte la excelente lista de empresas y lugares donde se ofrecen programas de capacitación aprobados por la FAA. Eche un vistazo para encontrar el programa más cercano a usted.
¿Cuánto tiempo se tarda en obtener un certificado ATP?
Esta pregunta se hace mucho y, para ser honesto, el plazo para obtener un certificado ATP (Piloto de Transporte de Línea Aérea) varía ampliamente.
Depende de tu formación, objetivos, intensidad del entrenamiento y otros factores. Empezar desde cero puede llevar varios años, mientras que los pilotos experimentados pueden conseguirlo en cuestión de meses.
La mejor manera de proceder es trabajar en equipo con una escuela de vuelo o un instructor y desarrollar un plan personalizado que se adapte a sus necesidades específicas. No olvide mantenerse al día con las regulaciones de la FAA, que pueden cambiar con el tiempo.
¿Cómo consiguen los pilotos estas horas extras para obtener su certificado ATP?
Después de que un piloto obtiene su certificado de piloto comercial (250 horas), debe acumular 1250 horas adicionales de tiempo de vuelo necesarias para calificar para un curso de capacitación aprobado para obtener su certificado de piloto de transporte de línea aérea.
La construcción de tiempo se realiza a menudo a través de trabajos de piloto que requieren poco tiempo, como remolcar pancartas e impartir instrucción de vuelo (consulte nuestra lista de 8 trabajos de piloto que requieren poco tiempo ).
( Por Rudi Riet - publicado originalmente en Flickr como Continental Connection Bombardier Q400, CC BY-SA 2.0)
¿Por qué existe la regla de las 1500 horas? El accidente de aviación de Colgan
Antes de la regla de las 1500 horas, los primeros oficiales (copilotos) se contrataban en función de la necesidad que hubiera de ellos. Todo lo que se necesitaba para conseguir el puesto era un certificado de piloto comercial (250 horas) y algunos trabajos solo exigían unas 300 horas de vuelo.
Tras el catastrófico accidente del avión Colgan Air 3407 en 2009, se aprobó una nueva normativa para mejorar la seguridad y la cualificación de los pilotos. El avión, un Bombardier Q400, había entrado en pérdida aerodinámica, lo que provocó que se estrellara contra una casa, matando a todos los pasajeros a bordo y a una persona que se encontraba en el interior de la vivienda.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte concluyó que la causa de la tragedia del vuelo de Colgan Air se debió a la reacción del piloto a las advertencias de pérdida de sustentación. El Congreso de los Estados Unidos determinó entonces que se debían establecer normas más estrictas para aumentar la seguridad de los pilotos mejorando su formación de vuelo, su experiencia y sus conocimientos generales.
Su respuesta para evitar que la historia se repitiera fue la regla de las 1500 horas.
¿Cuáles son los requisitos R-ATP (experiencia universitaria)?
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha establecido una certificación especial llamada "certificado ATP de privilegios restringidos" que permite a los pilotos que tienen menos de 1.500 horas de vuelo o que son menores de 23 años servir como copilotos hasta que hayan acumulado la cantidad de horas requerida.
Estas son las opciones para obtener un certificado ATP restringido:
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Un piloto militar con 750 horas en total
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Licenciado en aviación con 1.000 horas de formación
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Titular de un título de asociado, especialidad en aviación, con 1250 horas
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Pilotos que tengan 21 años o más y tengan 1.500 horas de vuelo.
La construcción de horas no es relevante para volar un avión comercial
Hay quienes argumentarían que acumular 1500 horas en un pequeño avión monomotor no ayuda a que volar en jets comerciales sea más seguro. La mayoría de los pilotos acumularán tiempo para aprender las reglas de vuelo visual y la instrucción de vuelo en aviones pequeños, lo que no se compara con la experiencia necesaria en jets comerciales grandes que vuelan por el espacio aéreo de clase A.
Sin embargo, la FAA argumenta que el requisito es mínimo para comenzar el entrenamiento de vuelo de calificación para convertirse en piloto de una aerolínea comercial.
El deseo de la FAA es que cuando un piloto alcance sus 1500 horas haya desarrollado suficiente competencia en habilidades, conocimiento aeronáutico y comprensión de las operaciones del aeropuerto para tomar decisiones mejores y más seguras en el aire.
Los pilotos comerciales necesitan 1500 horas para trabajar en aerolíneas en Estados Unidos
¿Sabías que la regla de las 1500 horas solo se aplica a las aerolíneas regionales de los Estados Unidos? La Autoridad de Aviación Civil (CAA) y la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) en el Reino Unido y Europa aceptan a los pilotos comerciales en el puesto de primer oficial después de completar su formación de vuelo y obtener una certificación de piloto de transporte aéreo congelada con 250 horas de vuelo.
Los operadores de aerolíneas también exigen que las horas de vuelo se realicen en tipos de aeronaves específicos
Antes de poder cumplir con los deberes asociados con las operaciones de las aerolíneas, deberá comprender los tipos específicos de aeronaves en las que la aerolínea desea que tenga horas de vuelo.
A la aerolínea generalmente le gusta ver horas en este tipo de aviones:
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Avión terrestre multimotor
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Avión terrestre monomotor
Como parte del entrenamiento para calificar para un certificado ATP, esto también incluirá horas de entrenamiento en un simulador de vuelo y con dispositivos de entrenamiento fijos.
¿Qué es una licencia de piloto comercial?
Si está interesado en convertir su pasión por volar en una carrera en una aerolínea, es imprescindible obtener una licencia de piloto comercial (CPL). Para obtenerla, deberá cumplir con ciertos requisitos de horas de vuelo, completar cursos de instrucción en tierra y entrenamiento de vuelo, y aprobar un examen práctico.
Con tu CPL, puedes asumir diversas funciones en la aviación, como instructor de vuelo o realizar vuelos de prueba. Y, por si fuera poco, tener tu CPL también es un trampolín hacia certificaciones aún más altas, como la de piloto de transporte de línea aérea (ATP).
Los requisitos mínimos para una CPL incluyen:
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250 horas de vuelo, de las cuales 100 horas deben ser en aeronaves con motor y 50 en aviones.
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100 horas de piloto al mando, 50 de las cuales deben ser en aviones.
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50 horas de vuelo a campo traviesa, de las cuales 10 deben ser en avión.
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20 horas de entrenamiento de vuelo, incluidas 10 de instrumentos, 10 de vuelo complejo o TAA, además de preparación para pruebas y vuelos de cross-country.
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10 horas de entrenamiento en solitario, vuelos de travesía y vuelos nocturnos.
Puedes convertirte en piloto: este es tu próximo paso
Si la regla de las 1500 horas no te ha desanimado y aún te entusiasma convertirte en piloto y trabajar para las aerolíneas, ¡te respaldamos! Aquí tienes algunas guías útiles escritas por nuestro equipo experimentado, para que puedas comenzar a cumplir tus sueños de aviación, sin importar en qué etapa de tu viaje te encuentres.
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