Como se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais (tudo o que você precisa saber)
Você não apenas serve seu país e ganha os privilégios de ser um veterano, mas ao escolher a rota de piloto militar, você também se beneficia do treinamento de alta velocidade em algumas aeronaves incríveis. Se você está pensando em se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais, aqui está tudo o que você precisa saber sobre o processo, juntamente com as respostas para algumas de suas perguntas mais urgentes.
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Ser um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais é o ideal para você?
Você não apenas serve seu país e ganha os privilégios de ser um veterano, mas ao escolher a rota de piloto militar, você também se beneficia de treinamento de alta velocidade em algumas aeronaves incríveis.
Se você está considerando se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais, aqui está tudo o que você precisa saber sobre o processo, como aprender os requisitos para piloto naval, junto com as respostas para algumas de suas perguntas mais urgentes.
Que tipo de aeronave os pilotos do Corpo de Fuzileiros Navais voam?
O Corpo de Fuzileiros Navais possui uma frota de aeronaves de asa fixa e rotativas para as quais você pode ser designado. A linha de asa fixa inclui o jato de caça/ataque F/A 18 Hornet e, em breve, seu substituto planejado, o F-35 Lightning II.
O AV-8B Harrier, aeronave de decolagem e pouso vertical/curto, o EA-6B Prowler, aeronave de guerra eletrônica, e o KC-130 Super Hercules, de transporte e reabastecimento, completam o complemento de asa fixa.
As aeronaves rotativas do Corpo de Fuzileiros Navais incluem o CH-53E Super Stallion para levantamento pesado, o AH-1Z Super Cobra para apoio aéreo próximo, o MV-22 Osprey, híbrido de avião/helicóptero de transporte, e o versátil UH-1Y Huey para apoio de combate, evacuação médica, reconhecimento aéreo e apoio de assalto.
O Corpo de Fuzileiros Navais também pilota vários tipos de drones.
Quanto ganham os pilotos do Corpo de Fuzileiros Navais?
Nas forças armadas, o salário é determinado pela patente e tempo de serviço acumulado. Ele é padronizado em todos os ramos de serviço. Os recém-formados pilotos oficiais do Corpo de Fuzileiros Navais detêm o posto de segundo-tenente e um nível salarial correspondente de O-1 (Oficial 1).
De acordo com as tabelas salariais militares do Departamento de Defesa dos EUA para 2020, a taxa de salário base para um O-1 com menos de 2 anos de serviço é de US$ 3.287,10 por mês. Ao atingir 3 anos de serviço, esse valor sobe para US$ 4.136,40. No outro extremo, um O-10 com mais de 40 anos de serviço poderia ganhar até US$ 16.441,80 por mês.
Além do salário base, os pilotos do Corpo de Fuzileiros Navais também podem ser elegíveis para receber incentivo de voo de US$ 125 a US$ 250 por mês, incentivo de serviço perigoso (HDIP) para voar no valor de US$ 250, e salário por serviço em locais de difícil acesso de até US$ 150 por mês, dependendo de onde estiverem estacionados.
Quanto tempo leva para se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais?
Do seu primeiro dia na Escola de Candidatos a Oficial até o dia em que você se apresenta em sua primeira unidade, aqui está o cronograma para se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais:
Escola de Candidatos a Oficial (OCS): 10 semanas
Escola Básica (TBS): 6 meses
Indoutrinação Pré-Voo de Aviação (API): 6 semanas
Treinamento de Voo Primário: Média de 22 semanas
Treinamento de Voo Básico, Intermediário e Avançado: 27 a 44 semanas
Esquadrão de Substituição da Frota: 6 a 12 meses
Tempo Total: Cerca de 2 ¼ a 3 anos
Guia passo a passo para se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais
1. Converse com um recrutador e decida se o Corpo de Fuzileiros Navais é adequado para você
Antes de se comprometer, faça sua pesquisa. Aprenda sobre as forças armadas e se a vida como fuzileiro naval é ideal para você. Converse com um recrutador do Corpo de Fuzileiros Navais sobre como seus objetivos de carreira se alinham com as oportunidades de treinamento e as necessidades de missão do Corpo.
2. Confirme se você atende às qualificações básicas do Corpo de Fuzileiros Navais para pilotos
Vamos abordar os requisitos para pilotos do USMC. Para ser elegível para ingressar no Corpo de Fuzileiros Navais e entrar na pipeline de pilotos, você deve:
- Ter pelo menos 18 anos de idade
- Receber sua comissão de oficial após seu 20º aniversário e antes de seu 28º aniversário
- Ser cidadão dos Estados Unidos
- Passar por uma verificação de antecedentes de escopo único
- Passar por um exame físico militar
- Inclui urinálise, exames odontológicos, auditivos, HIV, hematócrito e painel lipídico, além de ECG, pressão arterial e aferição da frequência cardíaca
- Atender aos requisitos físicos específicos para pilotos
- Peso entre 46 e 105 kg
- Altura sentado de 78,7 a 103,9 cm
- Altura dos olhos sentado de 66 a 79,8 cm
- Visão corrigível para 20/20
- Visão de cores completa
- Campo de visão completo, incluindo percepção de profundidade
- Passar no exame físico de aviação
- Passar no teste de força inicial (IST)
- Possuir diploma de bacharel ou ser estudante em tempo integral em uma universidade credenciada
- Atender a um dos três mínimos de pontuação de teste
- 1.000+ pontos combinados em Matemática e Inglês no SAT
- 22+ pontos compostos no ACT
- 74+ no Teste de Aptidão Vocacional das Forças Armadas (ASVAB)
- Atender à pontuação mínima na Bateria de Testes de Seleção de Aviação (ASTB)
- Avaliação de Qualificações Acadêmicas (AQR): 4
- Avaliação de Aptidão para Oficial de Voo (FOFAR): 6
3. Participe da Escola de Candidatos a Oficiais (OCS)
O currículo da Officer Candidates School (OCS), com duração de dez semanas, inclui uma mistura de aprendizado em sala de aula e exercícios de treinamento de campo. O objetivo desta escola é preparar os candidatos a oficiais para serem líderes. Os tópicos incluem conhecimentos gerais, história, navegação, comunicação, táticas e habilidades de liderança. Os aviadores navais estudantes são avaliados com base na liderança, desempenho acadêmico e aptidão física.
4. Receba sua comissão
Ao concluir a OCS, você receberá oficialmente sua comissão. Parabéns, você agora é um segundo-tenente do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos.
5. Participe da The Basic School (TBS)
Todos os oficiais recém-comissionados do Corpo de Fuzileiros Navais devem frequentar a The Basic School (TBS) em Quantico, Virgínia. O propósito da The Basic School é transmitir um nível básico de competência tática e habilidades de liderança em combate a todos os novos segundos-tenentes. Os fuzileiros navais são conhecidos por seu espírito de corpo, e incutir esse senso de camaradagem e amor à unidade é outro foco principal da TBS.
6. Conclua o treinamento de voo
Após a conclusão da The Basic School, seu treinamento será mais personalizado para sua profissão. O Corpo de Fuzileiros Navais divide seu programa de treinamento de voo em três fases, todas as quais devem ser concluídas antes que você seja considerado um piloto de pleno direito do Corpo de Fuzileiros Navais.
As três fases do treinamento de voo são:
Indoutrinação Pré-Voo de Aviação (API)
Pense na indoutrinação pré-voo como uma escola de terra de seis semanas, com 196 horas acadêmicas, realizada na Base Aérea de Vance em Oklahoma ou na Estação Aérea Naval de Pensacola, Flórida. Nesta fase inicial de treinamento, você passará três semanas estudando aerodinâmica, motores de aeronaves, meteorologia, fisiologia da aviação e outros tópicos acadêmicos. Nas três semanas finais da escola, você receberá instrução em sobrevivência na água e em terra.
O curso de sobrevivência na água inclui prova de não afogamento e uma natação de 1 milha com roupa de voo, entre outras evoluções de treinamento. Durante a sobrevivência em terra, você aprenderá habilidades valiosas como construir abrigos, ler um mapa, obter e purificar água e caçar ou coletar alimentos.
Treinamento de voo primário
Durante o treinamento de voo primário, você voará em um treinador turboélice T-34C. Seu desempenho durante as aproximadamente 22 semanas que você passará no treinamento primário é importante porque os instrutores usarão suas notas e a avaliação de sua aptidão para designá-lo à sua aeronave de especialidade.
Quanto mais você se destacar, maior a probabilidade de ser designado para o pipeline de sua escolha. Os alunos receberão suas designações de especialização de aeronaves perto do final do treinamento de voo primário. As especializações incluem helicópteros, jatos e turboélices.
Treinamento de combate básico, intermediário e avançado
Agora que você foi designado para sua especialização, é hora de 27 a 44 semanas de treinamento específico para a aeronave. O treinamento ocorre tanto no simulador quanto em aeronaves reais. A localização e os detalhes do seu treinamento dependerão da especialização para a qual você foi designado. Espere praticar e obter certificações em habilidades mais desafiadoras, como voos noturnos, pouso em porta-aviões, realização de manobras acrobáticas e de combate e voo em formação.
7. Receba suas asas douradas
Após a conclusão das três fases do seu treinamento de voo, você receberá suas asas de voo douradas e se tornará oficialmente um Aviador do Corpo de Fuzileiros Navais.
8. Transicione para sua carreira através de um Esquadrão de Substituição da Frota (FRS)
A etapa final em sua jornada para sua primeira unidade de serviço é passar de 6 a 12 meses com um Esquadrão de Substituição da Frota. Aqui você receberá treinamento adicional e ganhará experiência voando sua aeronave designada. No momento em que você deixar o FRS e se apresentar em sua primeira unidade de serviço, você será um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais pronto para a missão.
