Ayuda para comprar un manual del Piper PA-28

Frequently Asked Questions

¿Es legal usar una reproducción del POH del PA-28 en mi avión?

Estas reproducciones están destinadas únicamente para estudio y referencia. No son reemplazos aprobados por la FAA para el Manual de Operaciones del Piloto (POH) o los documentos de peso y equilibrio que deben llevarse en la aeronave. Si su original se pierde o se daña, comuníquese con Piper o con una fuente aprobada para obtener un reemplazo certificado, y utilice estas copias para estudio en tierra y familiarización.

¿Qué manual se ajusta al Piper Cherokee 140?

El PA-28-140 está cubierto por varias reproducciones dependiendo del año, incluyendo el Manual de Información del Piloto del Cherokee Cruiser de 1974-76 y manuales de propietario anteriores para los aviones de 1964-72. Verifique el año y el rango de serie de su aeronave con el título del listado para que pida el manual que coincide con su Cherokee 140 específico.

¿Tienen los manuales del Warrior II y Archer II?

Sí. El POH del PA28-161 Warrior II cubre los aviones de 1983-94, y el POH del PA28-181 Archer II cubre los modelos de 1976 y 1980-94. También se listan reproducciones anteriores del Warrior y Archer. Haga coincidir su número de cola con el rango de años correcto, ya que los sistemas y las limitaciones difieren entre los ejemplos de producción temprana y tardía.

¿Tienen un manual para el Archer III, Archer DX o G1000 PA-28?

Esta colección cubre las series clásicas Cherokee, Warrior, Archer y Arrow hasta mediados de los años 90, por lo que el Archer más nuevo aquí es el Archer II. Actualmente no tenemos en stock una reproducción para el Archer III, el Archer DX diésel o los aviones PA-28 equipados con G1000. Para esos, comuníquese directamente con Piper para obtener el manual de fábrica actual para su número de serie.

¿Cuál es la diferencia entre un POH, un manual del propietario y un manual de mantenimiento?

Un Manual de Operaciones del Piloto (POH) o Manual de Información del Piloto proporciona a las tripulaciones de vuelo limitaciones, procedimientos y rendimiento en el diseño estándar de nueve secciones. Un manual del propietario es el formato anterior al POH en los Cherokee más antiguos. Un manual de mantenimiento es una referencia de taller para inspección y reparación. Elija el manual del piloto para volar y el manual de mantenimiento para trabajos de servicio.