Ropa de aviación y vestimenta de piloto

Fuera de servicio, la mayoría de los pilotos visten ropa informal de aviación: camisetas gráficas de aviación, polos y sudaderas con capucha, capas de forro polar y gorras de béisbol o de camionero relacionadas con la aeronave o la aerolínea en la que vuelan. Una chaqueta bomber de nailon y un reloj de aviación completan el look que indica que eres parte de la comunidad de vuelo sin llevar un uniforme completo.

La MA-1 es una bomber ligera de nailon con cuello de punto, diseñada originalmente para tripulaciones de la era de los aviones a reacción que necesitaban una chaqueta más ajustada. La A-2 es una chaqueta de vuelo de cuero con cuello estilo camisa y un aspecto tradicional de la era de las hélices. La MA-1 es más ligera y resistente a la intemperie, mientras que la A-2 es más cálida y formal.

El uniforme de un piloto de aerolínea suele ser una camisa blanca con botones y charreteras en los hombros, pantalones oscuros, una corbata y una gorra de plato. Las rayas en las charreteras indican el rango: cuatro rayas para un capitán, tres para un primer oficial y dos para un segundo oficial. Fuera de servicio, los pilotos cambian esto por ropa informal de aviación.

Los pilotos usan Aeroplane Apparel Company, ampliamente considerada como la marca más confiable en ropa de aviación, junto con equipo con licencia oficial de Boeing, Cessna, Beechcraft y la Fuerza Aérea y la Fuerza Espacial de EE. UU., además de ropa de abrigo militar de vuelo Rothco. Estas marcas combinan gráficos auténticos de aviación, construcción duradera y el aspecto tradicional que los aviadores reconocen.

La Richardson 112 es la gorra de camionero estructurada que los pilotos prefieren porque su panel frontal firme mantiene los bordados y parches nítidos, su parte trasera de malla se mantiene fresca en la pista y su cierre ajustable tipo snapback proporciona un ajuste fiable de talla única. Se ha convertido en la plataforma estándar para las gorras de escuadrones, aeronaves y aerolíneas.

Un estudiante de piloto debe vestir capas cómodas y prácticas que funcionen bien en una cabina cálida y en la rampa: una camiseta transpirable o un polo de aviación, pantalones largos y zapatos cerrados para la inspección previa al vuelo. Una chaqueta ligera o un forro polar son útiles para las mañanas frescas, y una gorra Richardson 112 con visera ayuda a reducir el deslumbramiento a través de la carlinga.