Avión deportivo ligero anfibio ICON A5: muy fácil de volar

A menos que viva bajo una roca o no haya pagado a su proveedor de Internet durante los últimos años, es posible que haya oído hablar del ICON A5. Este avión anfibio deportivo ligero (LSA) cambia las reglas del juego. Ya no necesita pistas, simplemente puede despegar desde un campo de césped, un lago, un río o un océano.


Por Neil Glazer
Actualizado 7 min de lectura

ICON A5 Amphibious Light Sport Aircraft - Super Easy to Fly

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A menos que vivas bajo una roca o no hayas pagado a tu proveedor de internet en los últimos años, es posible que hayas oído hablar del ICON A5. Este avión anfibio ligero deportivo (LSA) es un parteaguas. Ya no necesitarás pistas de aterrizaje, simplemente puedes despegar desde un campo de hierba, un lago, un río o el océano.

El A5 está clasificado como LSA, lo que significa que puede volarse legalmente con una Licencia de Piloto Deportivo, que se puede obtener en tan solo unas pocas semanas. Imagina cómo tú también puedes vivir la vida Icon. Si aún no eres piloto, literalmente podrías estar volando el A5 en tan solo unos pocos meses.

Vídeo de ICON Aircraft en YouTube

¿Qué tiene de especial esta aeronave y qué hace que el A5 de ICON sea tan fácil de volar? Esta aeronave te ofrece lo mejor de ambos mundos, con la elegancia de un coche deportivo, pero la experiencia de volar un hidroavión. Para todos los amantes de los números, aquí están las especificaciones técnicas de esta aeronave:

Especificaciones del ICON A5

Asientos: Dos

Peso máximo al despegue: 1510 lbs. (686.4 kg)

Distancia de despegue: 640 pies

Distancia de aterrizaje: 590 pies, 700 en agua

Combustible: Gasolina automotriz de 91 octanos o gasolina de aviación 100LL

Velocidad máxima (Vh): 95 KCAS (109 mph) (176 kph)

Alcance: 427 nm (45 min de reserva)

Motor: Rotax 912 (100 hp)

Ancho interior de la cabina: 46 in (116.8 cm)

Peso máximo al despegue: 1,510 lbs.

Carga útil: 430-550 lbs.

Peso del equipaje: 60 lbs.

Envergadura: 34.8 pies (10.61 m)

Longitud de la aeronave: 23 pies (7.01 m)

Altura de la aeronave: 8.1 pies (2.47 m)

Ahora que ya hemos repasado todas las especificaciones, pasemos a lo que hace que el A5 sea tan único.

Características del A5

  • Anfibio: Con un elegante tren de aterrizaje retráctil, el A5 permite aterrizajes y despegues tanto en tierra como en agua. Con su exclusivo tren de aterrizaje, puedes rodar desde tierra hasta el agua antes de retraer el tren y preparar la aeronave para un despegue acuático.
  • Alas plegables: Fáciles de extender y solo requiere una persona. Esto es útil para el transporte y el almacenamiento.
  • Portátil: Las alas plegables significan que puedes remolcar legalmente esta aeronave por cualquier carretera y autopista. Puedes guardar tu A5 en tu garaje y remolcarlo hasta el aeródromo en lugar de alquilar espacio en un hangar o pagar tarifas de amarre.
  • Visibilidad: Debido a que el motor está montado encima y detrás de la cabina, se obtiene una asombrosa vista panorámica desde la cabina.
  • Ventanas: Las ventanas son desmontables para que puedas experimentar el vuelo como antaño.
  • Alas de mar: Plataformas justo debajo y fuera de la cabina que proporcionan estabilidad en el agua. También sirven como plataforma para realizar el servicio y mantenimiento.

Cosas que hacen que este avión sea seguro

No hay duda de que este es un avión seguro. Con años de investigación a sus espaldas, ICON diseñó el A5 pensando tanto en la seguridad como en la facilidad de vuelo. Además de un diseño sólido, ICON añadió algunas características de seguridad únicas que no verá en otras aeronaves.

Tres de las características de seguridad únicas del A5 son: el Instrumento de Ángulo de Ataque, una revolucionaria construcción de fuselaje resistente a la entrada en barrena, la primera de su tipo en la categoría de aeronaves deportivas ligeras, y el Sistema de Paracaídas Icon.

El instrumento de ángulo de ataque (AoA)

Exclusivo del A5 es el instrumento de ángulo de ataque. Situado justo encima de los instrumentos, está a la vista del piloto. El indicador de ángulo de ataque le indica lo cerca que está el ala de la entrada en pérdida.

Esta información simple pero importante permite al piloto hacer una referencia rápida y ver en qué punto del envolvente de rendimiento de la aeronave está operando.

Vídeo de ICON Aircraft en YouTube 2Fuselaje resistente a la entrada en pérdida (SRA)

Cuatro elementos clave de diseño hacen del A5 de ICON un fuselaje resistente a la entrada en pérdida. Si bien otros tipos de aeronaves se han construido previamente para ser resistentes a la entrada en pérdida, el A5 de ICON es la primera aeronave deportiva ligera en integrar estas características.

  1. Borde de ataque: Situado en el borde de ataque, separa el ala en dos partes distintas. Estas dos partes tienen perfiles aerodinámicos diferentes. El borde de ataque exterior está inclinado, lo que le permite permanecer en vuelo y seguir generando sustentación después de que la parte interior del ala haya entrado en pérdida. Esto permite que el fuselaje tenga una entrada en pérdida progresiva.
  2. Alerones: Al igual que el borde de ataque, los alerones están situados en la parte exterior del ala, lo que permite al piloto tener un control total del balanceo cuando está cerca o a velocidad de pérdida.
  3. Flaps del ala: Los aviones SRA están hechos para resistir la entrada en barrena tanto con los flaps hacia arriba como hacia abajo. Al igual que los flaps normales, proporcionan mayor sustentación y velocidades más lentas, lo que ayuda en los despegues acuáticos.
  4. Puntas de ala planeadoras: Si observas las alas del A5, notarás que tienen superficies planas en la parte inferior. Esto ayuda a que las alas se deslicen sobre la superficie del agua cuando esta puede estar agitada. La segunda razón de las puntas de ala planeadoras es proporcionar estabilidad hidrostática cuando no está en movimiento.

Sistema de paracaídas ICON (IPS)

El A5 cuenta con su propio sistema de paracaídas propietario llamado Icon Parachute System (IPS), que se basa en sistemas de paracaídas de recuperación de aeronaves completas.

Los sistemas de paracaídas de recuperación de aeronaves completas (WARPS) son paracaídas balísticos que se pueden desplegar en aeronaves ligeras dañadas.

El sistema de recuperación balística consiste en un paracaídas que es eyectado de un tubo montado en el fuselaje. Cuando el paracaídas se despliega, ralentiza el descenso del avión. Esto ayuda a minimizar el daño a la aeronave y protege al piloto y al pasajero.

Vídeo de YouTube de entrenamiento del A5Entrenamiento de aeronaves ICON

¿Cómo te preparas para alcanzar los cielos en tu propio A5?

Si aún no eres piloto, la compañía ICON puede prepararte para obtener tu Certificado de Piloto Deportivo. Los requisitos para obtener un Certificado de Piloto Deportivo pueden variar según el tipo de aeronave que planees volar.

Según la FAA, para obtener un Certificado de Piloto Deportivo, un solicitante debe cumplir los siguientes requisitos:

  • Tener al menos 17 años de edad.
  • Poseer un Certificado Médico de Aviador válido o una licencia de conducir emitida por el estado.
  • Ser capaz de leer, escribir y hablar el idioma inglés.
  • Poder demostrar la ciudadanía o nacionalidad estadounidense, o cumplir con los procedimientos de la TSA para la elegibilidad para el entrenamiento de vuelo de extranjeros.
  • Completar la siguiente formación de vuelo como alumno piloto bajo un Instructor de Vuelo Certificado (CFI) o un Instructor de Vuelo Certificado - Aviación Deportiva (CFI-LS):
    • Un mínimo de 20 horas de vuelo, que incluye:
      • Quince horas de instrucción de vuelo dual con un instructor.
      • Cinco horas de vuelo en solitario
      • Dos horas de vuelo dual de travesía con un CFI
      • Un vuelo de travesía en solitario
      • Tres horas de instrucción de preparación para el examen
  • Aprobar el Examen de Conocimientos de Piloto Deportivo de la FAA, también conocido como examen escrito.
  • Aprobar el Examen Práctico de Piloto Deportivo de la FAA, que consiste en un examen oral y de vuelo.

Si ya posees una licencia de piloto privado, las instalaciones de ICON ofrecen un curso de transición que te permitirá disfrutar de una experiencia de vuelo increíble en poco tiempo.

Preguntas frecuentes

  • ¿Necesitas una licencia de piloto para volar un ICON A5?
    Sí, el ICON A5 se considera un LSA, cualquier persona que posea una licencia de Piloto Deportivo (SPL) o superior puede volar un LSA.
  • ¿Qué tan rápido es el ICON A5?
    95 KCAS (109 mph) (176 km/h)
  • ¿Hasta dónde puede volar un ICON A5?
    427 nm (45 min de reserva)
  • ¿Cuánto cuesta el ICON A5?
    Según Wikipedia, puedes convertirte en propietario de un ICON A5 totalmente equipado por aproximadamente US$389,000. Sin embargo, lo mejor es contactar a un representante de ventas de ICON para obtener precios precisos.
  • ¿Puede el ICON A5 aterrizar en hierba?
    El A5 es un avión anfibio que requiere muy poca pista, por lo que puede aterrizar y despegar tanto en agua, césped liso, superficies pavimentadas, tierra o grava.
  • ¿Dónde puedo aprender a volar una aeronave?
    ICON tiene escuelas de vuelo donde puedes aprender a volar un A5 en el Centro de Vuelo ICON en Tampa, FL o Vacaville, CA

Conclusiones

El A5 de ICON es una aeronave ligera revolucionaria construida con un enfoque en la seguridad y la facilidad de vuelo. Su naturaleza anfibia significa que puede despegar y aterrizar tanto en agua como en tierra. El A5 tiene alas plegables y es portátil mediante un remolque.

Características únicas como el instrumento de ángulo de ataque, el fuselaje resistente a la pérdida y el sistema de paracaídas ICON distinguen al A5 de otras aeronaves deportivas ligeras.

Otra gran ventaja del A5 es que solo necesitas un Certificado de Piloto Deportivo para volarlo. Solo se requiere un mínimo de 20 horas de vuelo para obtener este certificado. Esto significa que puedes pasar de soñar con un A5 a estar en el asiento del piloto en solo un par de meses.

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