Descripción
Los pilotos VFR que vuelan cerca de la frontera entre Estados Unidos y Canadá reconocen la importancia de una fuente confiable de datos de navegación aeronáutica para ayudarlos a mantenerse seguros e informados durante sus vuelos en la región fronteriza. Afortunadamente, el Cuadro seccional de Montreal de la FAA proporciona toda la información de aviación crítica que necesitan para ayudarlos a mantener su conocimiento de la situación desde el despegue hasta el aterrizaje. Como ocurre con todas las cartas de la serie Seccional de la FAA, esta carta plegable a todo color está cargada con valiosos datos de aviación que incluyen información del aeropuerto (longitud de las pistas, iluminación, elevación, servicios disponibles, tipo de superficie, etc.); dimensiones del espacio aéreo; Instalaciones de navegación VHF y LF/MF (frecuencia, ID y canal); puntos de referencia; ciudades y pueblos; información de elevación/topográfica; Entidades ATC y frecuencias de radio/contacto asociadas; cuerpos de agua; obstrucciones; y mucho, mucho más.
La Sección de Montreal cubre el espacio aéreo sobre la región fronteriza oriental de Estados Unidos y Canadá, incluida gran parte de Maine, Vermont, New Hampshire, el norte del estado de Nueva York y una parte considerable de la provincia de Quebec en Canadá. Utiliza la escala estándar 1:500.000 (6,86 nm por pulgada; 2,70 nm por cm) característica de las cartas seccionales. Actualizado cada seis meses. Una fuente asequible y rica en detalles de datos relevantes de la FAA sin la cual ningún piloto de la región fronteriza debería operar.
La Sección de Montreal cubre el espacio aéreo sobre la región fronteriza oriental de Estados Unidos y Canadá, incluida gran parte de Maine, Vermont, New Hampshire, el norte del estado de Nueva York y una parte considerable de la provincia de Quebec en Canadá. Utiliza la escala estándar 1:500.000 (6,86 nm por pulgada; 2,70 nm por cm) característica de las cartas seccionales. Actualizado cada seis meses. Una fuente asequible y rica en detalles de datos relevantes de la FAA sin la cual ningún piloto de la región fronteriza debería operar.
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