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Cessna 172M y Skyhawk 1975 Manual del propietario

Essco AircraftSKU: 3878ES
4.0
Rated 4.0 out of 5 stars
2 Reviews

Precio:
Precio de venta$18.48 USD Precio habitual$25.00 USD
Stock:
Disponible

Descripción

El modelo Cessna 172 Skyhawk ostenta el récord de ser el avión más utilizado en la historia de la humanidad. Desde su lanzamiento inicial en 1956, ha seguido siendo una opción muy querida entre los pilotos y los entusiastas de la aviación.

Este manual está destinado al modelo 1975 del Cessna 172M y contiene toda la información esencial y las limitaciones que se encuentran en el Manual de operaciones del piloto original. El modelo Cessna 172M presentaba un borde de ataque del ala inclinado para mejorar su manejo a velocidades más bajas. Esto se publicitó como el ala "comba-elevación".

Tenga en cuenta que nuestros manuales no son reemplazos aprobados por la FAA para el manual de instrucciones de su aeronave. Sin embargo, los hemos reproducido minuciosamente utilizando impresoras Canon de alta calidad y los hemos escaneado para garantizar su precisión y claridad.

Características principales:

  • Reimpresión del Cessna 172M POH original de 1975

  • Escaneado y limpiado para mayor claridad

  • Número de páginas: 44

Reviews

4.0
Rated 4.0 out of 5 stars
Based on 2 reviews
Total 5 star reviews: 1 Total 4 star reviews: 0 Total 3 star reviews: 1 Total 2 star reviews: 0 Total 1 star reviews: 0
50%would recommend this product
2 reviews
  • LE
    Larry E.
    Flag of United States
    Verified Buyer
    Rated 3 out of 5 stars
    3 years ago
    Cessna 172 M 1975

    I was disappointed when the 1975 Cessna manual arrived. All the speeds are listed in mph and the 175 M our flying club owners is in knots. I know how to change mph to knots but if this is the Wright manual I shouldn’t half too.

  • AH
    Aurelio H.
    Verified Buyer
    I recommend this product
    Rated 5 out of 5 stars
    5 years ago
    C-172 POH

    It is great, most POH cost a lot more money and while this one is not the one for a particular airplane and you cannot use it as such, for teaching students all there is to know about weight and balance, performance chats, etc. Its a wonderful tool and when it gets ready for retirement, for the price you cant beat it.

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