The Complete Guide to Aircraft Radios and Communication Etiquette

Una comunicación clara y fiable es uno de los aspectos más cruciales para volar con seguridad. Tanto si eres un piloto en prácticas que realiza sus primeras llamadas por radio como un aviador experimentado que se coordina con el ATC en un espacio aéreo congestionado, dominar las radios de la aeronave y las normas de comunicación adecuadas garantiza seguridad y profesionalismo.

Comprensión de las radios de las aeronaves

Las radios de aeronaves son dispositivos de comunicación bidireccionales que permiten a los pilotos transmitir y recibir comunicaciones de voz. Se utilizan para el control del tráfico aéreo (ATC), la coordinación entre pilotos y el monitoreo de información crítica, como las alertas meteorológicas y aeroportuarias. Las radios modernas suelen ser VHF (muy alta frecuencia) , que cubren la banda de aviación de 118.000 a 136.975 MHz.

Requisitos de la FAA

  • Certificación y Licencias: No se requiere licencia individual para vuelos nacionales, pero sí una licencia de la FCC para vuelos internacionales. Las radios en aeronaves certificadas también deben cumplir con las Órdenes Estándar Técnicas (TSO) de la FAA .
  • Uso de frecuencia: el ATC asigna frecuencias en aeropuertos con torres, mientras que la frecuencia común de asesoramiento de tráfico (CTAF) se utiliza para autoanuncios en aeropuertos sin torres.
  • Frecuencia de Emergencia: 121.5 MHz está reservada exclusivamente para llamadas de socorro y emergencia.

Etiqueta de la comunicación por radio

La comunicación eficaz va más allá de conocer las frecuencias. Se trata de ser claro, conciso y profesional para garantizar que se entienda cada mensaje.

Fraseología estándar

  • “Dilo otra vez” en lugar de “Repite”
  • “Afirmativo/Negativo” en lugar de “Sí/No”
  • “Roger” para confirmar que se ha recibido un mensaje
  • “Wilco” para confirmar que ha recibido y cumplirá

Mejores prácticas

  • Escuche antes de transmitir para evitar interrupciones.
  • Identifíquese claramente (tipo + número de cola).
  • Mantenga las transmisiones breves y concisas.
  • Mantenga la calma bajo presión para evitar confusiones.
  • Piensa antes de hablar; conoce primero tu mensaje.

Lectura recomendada

ASA Dígalo otra vez, por favor: Guía del piloto para las comunicaciones por radio (7.ª edición)

Dígalo otra vez, por favor: Guía del piloto para las comunicaciones por radio

Este libro clásico es imprescindible para los pilotos que desean dominar la fraseología de radio y adquirir confianza al micrófono. Ideal para pilotos en prácticas y un excelente repaso para aviadores experimentados.

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Errores comunes que se deben evitar

  • Hablar demasiado rápido o murmurar
  • Usar jerga en lugar de términos estándar
  • Olvidar identificar el tipo de aeronave/número de cola
  • Pulsar accidentalmente el micrófono ("micrófono atascado")
  • Interrumpir otras transmisiones

Cómo elegir la radio portátil adecuada

Una radio de aviación portátil es un equipo indispensable para cualquier piloto de aviación general. Proporciona un respaldo crucial en caso de fallo de la radio del panel y es una herramienta excelente para practicar las comunicaciones fuera de la cabina. En PilotMall, recomendamos las marcas de confianza Yaesu e Icom , conocidas por su durabilidad y transmisiones nítidas.

Yaesu FTA-550 AA frente a Icom IC-A25C-S

Dos modelos destacan como las opciones más populares para los pilotos de aviación general. Aquí se comparan el Yaesu FTA-550 AA y el Icom IC-A25C-S .

Transceptor de navegación/comunicación AA Yaesu FTA-550

Transceptor de navegación/comunicación AA Yaesu FTA-550

  • Tipo: NAV/COM (navegación VOR e ILS incluida)
  • Pantalla: LCD de matriz de puntos de 1,7″ con menú guiado por iconos
  • Alimentación: Funciona con pilas AA (alcalinas) con opciones recargables.
  • Memoria: 200 canales programables
  • Durabilidad: Construcción reforzada MIL-STD-810F
  • Extra: canales meteorológicos de la NOAA
Comprar Yaesu FTA-550 AA
Transceptor Icom IC-A25C-S Sport Com Only: Radio de aviación portátil

Transceptor deportivo Icom IC-A25C-S solo COM

  • Tipo: solo COM (sin funciones NAV)
  • Pantalla: LCD grande de 2,3″ para una mejor legibilidad
  • Alimentación: Batería de iones de litio recargable con una autonomía de aproximadamente 10,5 horas
  • Memoria: Hasta 300 canales
  • Durabilidad: Protección impermeable IP57
  • Extra: Diseño delgado, liviano y fácil de usar.
Comprar Icom IC-A25C-S

Comparación rápida

Característica Yaesu FTA-550 AA Icom IC-A25C-S
Mejor para Pilotos que necesitan respaldo de NAV + COM Pilotos que desean un uso simple solo de COM
Navegación VOR e ILS Ninguno
Batería Bandeja para pilas alcalinas/recargables AA Batería recargable de iones de litio, ~10,5 horas
Mostrar LCD de matriz de puntos de 1,7″ Pantalla LCD estándar de 2,3″
Canales de memoria 200 300
Durabilidad Construcción robusta MIL-STD-810F Resistente al agua IP57

¿Cuál es el adecuado para usted?

La elección es sencilla. Si busca un sistema de respaldo robusto e integral que incluya funciones de navegación VOR e ILS, el Yaesu FTA-550 AA es la opción ideal. Si prioriza un diseño ligero, una claridad de audio superior y una funcionalidad COM sencilla para voz, el Icom IC-A25C-S es la opción ideal.

Preguntas frecuentes

¿Necesito una licencia para utilizar una radio de aviación portátil?
Para vuelos dentro de EE. UU., no se necesita una licencia personal para operar una radio de banda aérea VHF desde el interior de una aeronave. Sin embargo, la aeronave debe tener una licencia de estación de radio válida si realiza vuelos internacionales o se comunica con estaciones extranjeras.

¿Puede una radio portátil reemplazar mi radio de panel?
No, los dispositivos portátiles están diseñados únicamente como dispositivo secundario o de respaldo. Tienen menor potencia y alcance que las radios de panel y no están certificados por la TSO para uso principal. Son esenciales para emergencias y operaciones terrestres, pero no sustituyen a su radio principal.

¿Cuál es el alcance de una radio portátil?
El alcance depende de la altitud ("línea de visión") y del terreno. Desde el aire, se suele esperar un alcance de 8 a 16 kilómetros, a veces mayor a mayor altitud. En tierra, el alcance es mucho menor, a menudo de solo 1 a 4,8 kilómetros debido a los obstáculos.

Reflexiones finales

La comunicación por radio eficaz es una habilidad que se desarrolla con la experiencia. Al combinar un sólido conocimiento de las normas de la FAA, practicar la etiqueta adecuada con recursos como "Diga otra vez, por favor" y equiparse con una radio portátil confiable, volará con mayor seguridad y se comunicará con una confianza inquebrantable. Explore lo mejor de Yaesu , Icom y otras marcas líderes de aviación aquí mismo, en PilotMall.

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Product informationRadios

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