En PilotMall.com, creemos en brindarles a nuestros clientes una amplia gama de opciones en lo que respecta a auriculares. En esta publicación del blog, analizaremos los modelos de auriculares pasivos y sus características únicas.
Para quienes no estén familiarizados con los auriculares para pilotos, existen dos tipos principales: los auriculares pasivos y los auriculares ANR. Estos últimos se refieren a los auriculares que utilizan tecnología de reducción activa del ruido. Sin embargo, en esta publicación, nos centraremos únicamente en los beneficios de los auriculares pasivos.
Estos auriculares generalmente vienen equipados con una pequeña batería y un controlador que emite ondas de sonido con cancelación de fase, cancelando eficazmente los ruidos de baja frecuencia del motor para una experiencia de vuelo más tranquila.
¡Permanezca atento mientras profundizamos en los detalles de los auriculares pasivos!
Tabla de contenido
Calificaciones NRR
Intentamos proporcionar una clasificación de reducción de ruido para cada auricular, según lo publicado por el fabricante. Un auricular con una NRR mayor será más silencioso. El sistema de decibelios es una escala logarítmica, por lo que no se pueden sumar las cifras de reducción activa y pasiva de un auricular para determinar qué tan silencioso será.
Por ejemplo, la reducción de ruido efectiva de unos auriculares con 22 dB de protección pasiva y 24 dB de protección activa es de unos 26 dB. Unos auriculares con un NRR de 30 dB harán que los sonidos se perciban la mitad de fuertes que unos auriculares con una clasificación de 20 dB.
| Datos de atenuación del ruido | ||||||||||
|
NRR 23 dB |
Frecuencia (Hz) | 125 | 250 | 500 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 6000 | 8000 |
| Atenuación (dB) | 16.6 | 20.7 | 27.4 | 33.0 | 30.5 | 36.2 | 38.1 | 36.6 | 36.6 | |
| Desviación estándar | 2.6 | 2.5 | 2.5 | 2.6 | 3.1 | 3.5 | 3.7 | 3.7 | 3.6 | |
Comodidad de los auriculares de aviación
Una vez que establezca un presupuesto, la comodidad probablemente será su consideración más importante, especialmente si vuela regularmente distancias de más de dos horas.
La comodidad no sólo significa cómo se siente el auricular en la cabeza, sino también cuánto amortigua las frecuencias bajas del motor y la hélice que contribuyen a la fatiga.
Esto puede ser subjetivo, así que pida prestados los auriculares de su instructor de vuelo o de un amigo para un vuelo y vea cómo se siente.
Los distintos fabricantes de auriculares utilizan distintos materiales para el acolchado y la almohadilla que rodea las orejas. Muchas personas piensan que las almohadillas de gel son las más cómodas, aunque el acolchado de espuma viscoelástica también tiene una buena calificación y puede proporcionar una sensación más suave.
Si usa lentes correctivos o gafas de sol mientras vuela, observe qué tan bien sellan las almohadillas alrededor de las orejas y las sienes.
Incluso los pequeños huecos dejarán pasar mucho ruido, lo que hará que los auriculares sean mucho menos efectivos. Preste atención también a la fuerza de sujeción de los auriculares. ¿Siente como si su cabeza estuviera siendo apretada en un torno? ¿O los auriculares están tan sueltos que parece que se van a caer hacia adelante o hacia atrás sobre su cabeza?
Un auricular que se ajuste correctamente debe quedar cómodamente sobre la parte superior del cráneo, sin tendencia a deslizarse hacia adelante o hacia atrás. Los auriculares deben cubrir completamente la oreja, sin apoyarse en ninguna parte del pabellón auricular.
Auriculares pasivos
Los auriculares con protección auditiva pasiva suelen ser muy económicos y son ideales para pilotos estudiantes o cuando necesitas un par adicional en tu bolsa de vuelo. Los auriculares pasivos cortan el sonido mediante una combinación de almohadillas en los auriculares y fuerza de sujeción para ajustarlos alrededor de las orejas.
Los modelos que pesan menos son cómodos para vuelos más largos y las almohadillas más gruesas de la banda para la cabeza evitan los puntos de presión en el cuero cabelludo. Solo unos pocos modelos tienen entradas de audio para un teléfono o un reproductor de música, pero muchos tienen garantías de 3 a 5 años.
Si bien algunos modelos de auriculares pueden tener valores similares, tenga en cuenta que la escala de decibeles es logarítmica, lo que significa que una diferencia de 10 dB en la reducción de ruido significa que un auricular reduce el doble de ruido que el otro. Por lo tanto, incluso una diferencia de 2 dB en la reducción de ruido será perceptible.
Los auriculares
1. ASA
El fabricante de materiales de entrenamiento de vuelo también tiene sus propios auriculares ideales para estudiantes de piloto y tienen garantía de por vida.
Los AirClassics HS-1A ofrecen una reducción de ruido pasiva de 23 dB, lo que los pone a la par de varios modelos de David Clark, pero a menos de la mitad del costo. Los diales de control de volumen en la parte exterior de cada auricular le permiten configurar el volumen izquierdo y derecho sin tener que buscar a tientas.
- Relación señal-ruido (NRR): 23 dB
- Micrófono de brazo flexible
- Tapones resistentes a la corrosión
2. Claridad en lo alto
Los pilotos que quieran una alternativa intraauricular a los auriculares deberían considerar los modelos de Clarity Aloft. El nuevo Clarity Aloft Link tiene una caja de control de audio en línea más grande que antes que le permite conectarse con dos dispositivos Bluetooth simultáneamente y alternar entre ellos: un teléfono celular y un iPod Touch, por ejemplo.
Todos los auriculares Clarity Aloft vienen con varios tamaños de puntas de espuma para lograr el mejor ajuste y sellado en el oído, lo que reduce el ruido hasta en 45 dB. Un micrófono de brazo delgado se encuentra en el lado izquierdo, mientras que una banda de alambre angosta alrededor de la parte posterior de la cabeza mantiene a los Clarity Aloft seguros.
Para los operadores que lo necesiten, Clarity Aloft ofrece un modelo Pro Plus con certificación TSO con un diseño ligeramente diferente para los ganchos supraaurales. El modelo original estéreo/mono sigue siendo el más vendido.
- Relación señal-ruido (NRR): 45 dB
- Auriculares estéreo/mono
- Auriculares con punta de canal
- Micrófono de condensador electret
3. David Clark
El auricular pasivo más nuevo de David Clark es el DC PRO . Al igual que su primo ANR, utiliza auriculares de espuma viscoelástica supraaurales y pesa solo 8 onzas. David Clark recomienda el DC PRO para uso en aviones comerciales, ya que no tiene clasificación de reducción de ruido.
Entre los auriculares pasivos de David Clark, el H10-30 ofrece la mayor protección, con una calificación de reducción de ruido de 24 dB. El H10-13.4 y el H10-60 reducen los niveles de ruido en 23 dB, y el H20-10 reduce los niveles de sonido en 22 dB.
El H10-30S es la hermana del H10-30 y cuenta con audio estéreo para usar con paneles de audio de cabina más nuevos que brindan sonido estéreo para música, así como un micrófono de brazo flexible en lugar de un marco de alambre.
De manera similar, el H10-13S es la versión de audio estéreo del popular H10-13.4 y proporciona 23 dB de protección pasiva.
- Relación señal-ruido (NRR): 22-23 dB
- Acolchado de espuma doble para la cabeza
- Micrófono electret amplificado M-7A
4. PilotMall.com
El Sound Silencer Passive tiene una generosa espuma alrededor de los auriculares y debajo de la diadema, que bloquea nada menos que 25 dB y pesa menos de 420 gramos. Los controles de volumen duales y un interruptor le permiten elegir sonido mono o estéreo, según el tipo de panel de audio que tenga su avión.
- Relación señal-ruido (NRR): 25 dB
- Conexión de teléfono celular/satélite
- Conexión de audio auxiliar
- Capacidad mono/estéreo
5. Piloto de EE. UU.
Hay una razón por la que el PA-1161 ha sido un vendedor tan popular durante más de 20 años: cuesta menos de $100 pero brinda 23 dB de protección pasiva, lo que lo convierte en un primer auricular perfecto o un par de respaldo cuando vienen tus amigos.
Para las mujeres piloto, Pilot USA ofrece el PA-1181T , con un interruptor pulsar para hablar incorporado en el auricular, entradas para un teléfono celular o reproductor de música y 24 dB de protección pasiva.
Los auriculares de gel y un peso total de solo 13,4 onzas lo mantienen cómodo, mientras que las almohadillas rosas lo mantienen elegante.
- Relación señal-ruido (NRR): 23-24 dB
- Micrófono mitad metal/mitad brazo flexible
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