Avión deportivo ligero anfibio ICON A5: muy fácil de volar

A menos que viva bajo una roca o no haya pagado a su proveedor de Internet durante los últimos años, es posible que haya oído hablar del ICON A5. Este avión anfibio deportivo ligero (LSA) cambia las reglas del juego. Ya no necesita pistas, simplemente puede despegar desde un campo de césped, un lago, un río o un océano.


Por Neil Glazer
Updated 7 min de lectura

ICON A5 Amphibious Light Sport Aircraft - Super Easy to Fly

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A menos que vivas en una cueva o no hayas pagado a tu proveedor de Internet durante los últimos años, es posible que hayas oído hablar del ICON A5. Este avión anfibio deportivo ligero (LSA) es un gran avance. Ya no necesitas pistas; puedes despegar simplemente desde un campo de hierba, un lago, un río o el océano.

El A5 está clasificado como LSA, lo que significa que puede ser volado legalmente con una Licencia de Piloto Deportivo que se puede obtener en solo unas pocas semanas. Imagina cómo tú también puedes vivir la vida Icon. Si aún no eres piloto, literalmente puedes estar volando el A5 en tan solo unos meses.

Video de YouTube de ICON Aircraft

¿Qué tiene de especial este avión y qué hace que el A5 de ICON sea tan fácil de volar? Este avión te ofrece lo mejor de ambos mundos, con la elegancia de un coche deportivo, pero la experiencia de volar un hidroavión. Para todos los que aman los números, aquí están las especificaciones técnicas de este avión:

Especificaciones del ICON A5

Asientos: Dos

Peso máximo al despegue: 1510 lbs (686.4 kg)

Distancia de despegue: 640 pies

Distancia de aterrizaje: 590 pies, 700 en agua

Combustible: Gasolina de 91 octanos para coches o Gasolina de Aviación 100LL

Velocidad máxima (Vh): 95 KCAS (109 mph) (176 km/h)

Autonomía: 427nm (reserva de 45 min)

Motor: Rotax 912 (100 hp)

Anchura interior de la cabina: 46 in (116.8 cm)

Peso máximo al despegue: 1,510 lbs.

Carga útil: 430-550 lbs.

Peso del equipaje: 60 lbs.

Envergadura: 34.8 pies (10.61 m)

Longitud de la aeronave: 23 pies (7.01 m)

Altura de la aeronave: 8.1 pies (2.47 m)

Ahora que ya hemos repasado todas las especificaciones, veamos qué hace que el A5 sea tan único.

Características del A5

  • Anfibio: Con un elegante tren de aterrizaje retráctil, el A5 permite aterrizajes y despegues tanto en tierra como en agua. Con su exclusivo tren de aterrizaje, puedes rodar desde tierra hasta el agua antes de retraer el tren y preparar el avión para un despegue acuático.
  • Alas plegables: Fácil de extender y requiere solo una persona. Esto es útil para viajes y almacenamiento.
  • Portátil: Las alas plegables significan que puedes transportar este avión legalmente en cualquier carretera y autopista. Puedes guardar tu A5 en tu garaje y llevarlo al aeródromo en un remolque en lugar de alquilar un hangar o pagar tasas de amarre.
  • Visibilidad: Debido a que el motor está montado encima y detrás de la cabina, obtienes una asombrosa vista panorámica desde la cabina.
  • Ventanas: Las ventanas son extraíbles para que puedas experimentar el vuelo como antaño.
  • Alas marinas: Plataformas justo debajo y fuera de la cabina que proporcionan estabilidad en el agua. También permiten una plataforma para realizar el servicio y el mantenimiento.

Cosas que hacen que este avión sea seguro

No cabe duda de que se trata de un avión seguro. Con años de investigación a sus espaldas, ICON diseñó el A5 teniendo en cuenta tanto la seguridad como la facilidad de vuelo. Además de un diseño sólido, ICON añadió algunas características de seguridad únicas que no se ven en otras aeronaves.

Tres de las características de seguridad únicas del A5 son: el Instrumento de Ángulo de Ataque, una innovadora construcción de fuselaje resistente a las pérdidas de sustentación, la primera de su tipo en la categoría de aeronaves deportivas ligeras, y el Sistema de Paracaídas Icon.

El instrumento de Ángulo de Ataque (AoA)

Exclusivo del A5 es el instrumento de ángulo de ataque. Colocado justo encima de los instrumentos, está a la vista del piloto. El indicador de ángulo de ataque te dice lo cerca que está el ala de entrar en pérdida.

Esta sencilla pero importante información permite al piloto hacer una referencia rápida y ver en qué parte del sobre de rendimiento del fuselaje está operando.

Video de YouTube de ICON Aircraft 2Fuselaje resistente a la pérdida de sustentación (SRA)

Cuatro elementos de diseño clave hacen que el A5 de ICON sea un fuselaje resistente a las pérdidas de sustentación. Si bien otros tipos de aeronaves se han construido previamente para ser resistentes a las pérdidas, el A5 de ICON es la primera aeronave deportiva ligera en integrar estas características.

  1. Borde de ataque: Ubicado en el borde de ataque, divide el ala en dos partes distintas. Estas dos partes tienen perfiles aerodinámicos diferentes. El borde de ataque exterior está curvado hacia abajo, lo que le permite mantenerse en vuelo y seguir generando sustentación después de que la parte interior del ala haya entrado en pérdida. Esto permite que el fuselaje tenga una entrada en pérdida progresiva.
  2. Alerones: Al igual que el ala, los alerones se encuentran en la parte exterior del ala, lo que permite al piloto tener un control total del balanceo cuando está cerca o a la velocidad de pérdida.
  3. Flaps del ala: Las aeronaves SRA están diseñadas para resistir la entrada en barrena tanto con los flaps arriba como con los flaps abajo. Al igual que los flaps normales, proporcionan una mayor sustentación y velocidades más lentas que ayudan en los despegues desde el agua.
  4. Puntas de ala planeadoras: Si observas las alas del A5, notarás que tienen superficies planas en la parte inferior. Esto ayuda a que las alas se deslicen sobre la superficie del agua cuando esta puede estar agitada. La segunda razón de las puntas de ala planeadoras es proporcionar estabilidad hidrostática cuando no está en movimiento.

Sistema de paracaídas ICON (IPS)

El A5 tiene su propio sistema de paracaídas propietario llamado Icon Parachute System (IPS), basado en sistemas de paracaídas de recuperación para aviones completos.

Los sistemas de paracaídas de recuperación de aeronaves completas (WARPS) son paracaídas balísticos que pueden desplegarse en aeronaves ligeras dañadas.

El sistema de recuperación balístico consiste en un paracaídas que se expulsa de un tubo montado en el fuselaje. Cuando el paracaídas se despliega, ralentiza el descenso del avión. Esto ayuda a minimizar los daños a la aeronave y protege al piloto y al pasajero.

Video de YouTube de entrenamiento del A5Entrenamiento de aeronaves ICON

¿Cómo te preparas para surcar los cielos en tu propio A5?

Si aún no eres piloto, la empresa ICON puede ayudarte a obtener tu Certificado de Piloto Deportivo. Los requisitos para obtener un Certificado de Piloto Deportivo pueden variar según el tipo de aeronave que planees volar.

Según la FAA, para obtener un Certificado de Piloto Deportivo, un solicitante debe cumplir los siguientes requisitos:

  • Tener al menos 17 años de edad.
  • Poseer un Certificado Médico Aeronáutico válido o una licencia de conducir emitida por el estado.
  • Ser capaz de leer, escribir y hablar el idioma inglés.
  • Ser capaz de demostrar la ciudadanía o nacionalidad estadounidense, o cumplir con los procedimientos de la TSA para la elegibilidad para la formación de vuelo para extranjeros.
  • Completar la siguiente formación de vuelo como alumno piloto bajo un Instructor de Vuelo Certificado (CFI) o un Instructor de Vuelo Certificado - Aeronave Deportiva Ligera (CFI-LS):
    • Un mínimo de 20 horas de vuelo, que incluyen:
      • Quince horas de instrucción de vuelo dual con un instructor.
      • Cinco horas de vuelo en solitario
      • Dos horas de vuelo dual de travesía con un CFI
      • Un vuelo de travesía en solitario
      • Tres horas de instrucción de preparación para el examen
  • Aprobar el Examen de Conocimientos de Piloto Deportivo de la FAA, también conocido como examen escrito.
  • Aprobar el Examen Práctico de Piloto Deportivo de la FAA, que consiste en una prueba oral y una de vuelo.

Si ya tienes una licencia de piloto privado, las instalaciones de ICON ofrecen un curso de transición que te permitirá disfrutar de una experiencia de vuelo increíble en poco tiempo.

Preguntas frecuentes

  • ¿Necesitas licencia de piloto para volar un ICON A5?

    Sí, el ICON A5 se considera un LSA, cualquier persona que tenga una Licencia de Piloto Deportivo (SPL) o superior puede volar un LSA.

  • ¿Qué tan rápido es el ICON A5?

    95 KCAS (109 mph) (176 km/h)

  • ¿Qué tan lejos puede volar un ICON A5?

    427 nm (reserva de 45 min)

  • ¿Cuánto cuesta el ICON A5?

    Según Wikipedia, puedes convertirte en propietario de un ICON A5 completamente equipado por aproximadamente US$389,000. Sin embargo, es mejor contactar con un representante de ventas de ICON para obtener precios precisos.

  • ¿Puede el ICON A5 aterrizar en hierba?

    El A5 es un avión anfibio que requiere muy poca pista, por lo que puede aterrizar y despegar tanto de agua, hierba lisa, superficies pavimentadas, tierra o grava.

  • ¿Dónde puedo aprender a volar una aeronave?

    ICON tiene escuelas de vuelo donde puedes aprender a volar un A5 en el Centro de Vuelo ICON en Tampa, FL o Vacaville, CA.

Conclusiones

El A5 de ICON es un avión ligero revolucionario construido con un enfoque en la seguridad y la facilidad de vuelo. Su naturaleza anfibia significa que puedes despegar y aterrizar tanto en agua como en tierra. El A5 tiene alas plegables y es portátil mediante un remolque.

Características únicas como el instrumento de ángulo de ataque, el fuselaje resistente a las pérdidas y el sistema de paracaídas ICON diferencian al A5 de otras aeronaves deportivas ligeras.

Otra gran ventaja del 5 es que solo necesitas un Certificado de Piloto Deportivo para volarlo. Solo se requiere un mínimo de 20 horas de vuelo para obtener este certificado. Eso significa que puedes pasar de anhelar un A5 a sentarte en el asiento del piloto en solo un par de meses.

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