How to Quickly Calculate Your Rate of Descent

Um pouso seguro e preciso é o objetivo de todo piloto no final do voo, e um dos segredos para conseguir esse pouso perfeito é aproximar-se dele na velocidade de descida adequada.

Em comparação com alguns dos outros tipos de matemática piloto , os cálculos da taxa de descida são muito rápidos e fáceis. Eles podem ser executados mentalmente ou manualmente conforme você configura sua abordagem.

Infográfico que descreve a taxa de descida e como ela funciona - Significado da taxa de descida

Qual é a taxa de descida?

A taxa de descida de uma aeronave, ou taxa de descida, é a taxa de diminuição da altura vertical por unidade de tempo. Nos Estados Unidos, a taxa de descida é medida em pés por minuto.

Por que é importante conhecer sua taxa de descida?

Uma taxa de descida consistente durante o pouso permite que os pilotos IFR permaneçam no glideslope e os pilotos VFR evitem perseguir o VASI ou PAPI durante a final. Desça muito rapidamente e nosso ângulo de descida será perigosamente íngreme.

Desça muito devagar e a aproximação superficial pode fazer com que saiamos da pista antes do pouso. Os cálculos da taxa de descida nos fornecem uma taxa de descida alvo que nos preparará para pousar com segurança na zona de pouso.

Como calcular a taxa de descida

Durante uma aproximação, precisamos de uma forma de calcular nossas taxas de descida de forma rápida e fácil. As abordagens mais comuns guiadas por IFR glideslope e VFR VASI ou PAPI são configuradas para uma descida de 3 graus.

Embora cálculos matemáticos mais precisos da taxa de descida possam ser feitos, a aproximação usando um dos dois métodos práticos abaixo é suficiente. Esses métodos podem ser usados ​​para calcular a razão aproximada de descida necessária para atingir um ângulo de descida típico de 3 graus.

Calculadora de taxa de descida

Método de cálculo da taxa de descida 1

É importante aprender sobre a fórmula da razão de descida. O primeiro método para calcular a razão de descida necessária é usar a seguinte equação:

Velocidade no solo x 5

O número resultante é a nossa taxa de descida aproximada em pés por minuto. Por exemplo, se a nossa velocidade no solo for de 100 nós (GS) e a multiplicarmos por 5, isso equivaleria a uma taxa de descida de 500 FPM para atingir um ângulo de descida de 3 graus.

Exemplo:

100 x 5 = 500

Método de cálculo da taxa de descida 2

A fórmula da taxa de descida necessária para um ângulo de 3 graus também pode ser calculada com a seguinte fórmula:

Velocidade de deslocamento ÷ 2 + adicionar uma casa decimal

Depois de dividir a velocidade de deslocamento pela metade, adicione uma casa decimal ao final da resposta para obter sua taxa de descida desejada.

Por exemplo, se pegarmos a mesma velocidade de solo de 100 e dividi-la pela metade, a resposta será 50. Adicionar outra casa decimal ao final fornece a mesma taxa de descida de 500 FPM do método 1.

Exemplo:

100÷2 = 50

Adicione um 0 ao final de 50 para obter 500.

Um infográfico que descreve como os ventos favoráveis ​​e contrários afetam a taxa de descida

Como os ventos contrários e favoráveis ​​afetam as taxas de descida?

Como você pode perceber, as taxas de descida não são estáticas. Eles são baseados em nossa velocidade de solo, e tanto os ventos contrários quanto os de cauda impactam essa velocidade de solo. Nossa taxa de descida será menor com vento contrário do que com vento favorável, porque nossa velocidade no solo é mais lenta com vento contrário do que com vento favorável.

Por exemplo, podemos voltar aos nossos exemplos anteriores usando 100 GS. Agora vamos adicionar um vento contrário de 25 nós. Devemos subtrair a velocidade do vento contrário da velocidade indicada, dando-nos uma velocidade no solo de 75 nós. Usar o método 1 para calcular nossa taxa de descida nos dá 75 x 5, o que resulta em uma taxa de descida de 375 FPM.

Se estivéssemos viajando na mesma velocidade indicada de 100 nós, mas desta vez, tivéssemos um vento de cauda de 25 nós, adicionaríamos a velocidade do vento de cauda à nossa velocidade indicada, dando-nos uma velocidade no solo de 125 nós. Usando o método 2 de cálculo da taxa de descida, dividimos 125 pela metade para obter 62,5. Quando adicionamos uma casa decimal à nossa resposta, obtemos uma taxa de descida de 625 FPM.

Observe que há uma diferença de 250 FPM na taxa de descida com base na adição de vento contrário versus vento favorável. Devido à importância que um vento contrário e um vento favorável podem ter, calculamos nossa taxa de descida cada vez que nos aproximamos do campo de aviação, mesmo que façamos esse pouso com frequência e saibamos qual seria nossa taxa de descida típica com ar calmo.

Um infográfico representando o topo da descida

Como calcular o topo da descida

Agora sabemos com que rapidez devemos descer com base nos nossos cálculos de taxa de descida, mas a que distância do aeroporto devemos começar a descida? Para isso, precisamos fazer um cálculo do topo da descida.

Assim como o cálculo da taxa de descida, o topo da descida pode ser encontrado usando um método prático. Observe que ambos os métodos práticos abaixo assumem uma taxa de descida de 500 FPM.

Método de cálculo do topo de descida 1

A primeira maneira de encontrar uma distância aproximada do topo da descida é usar a seguinte série de equações:

Altitude atual - altitude do aeródromo = altitude acima da elevação do aeródromo
Altitude acima da elevação do aeródromo x 3 = distância do topo da descida em pés
(distância do topo da descida em pés)/1000 = distância do topo da descida em milhas náuticas

A resposta fornece-nos a distância aproximada em milhas náuticas do aeroporto onde devemos iniciar a descida.

Por exemplo, vamos analisar as equações acima, assumindo que nossa altitude atual é de 10.000 pés MSL e a altitude do campo de aviação é de 1.000 pés MSL.

10.000 - 1.000 = 9.000 pés
9.000 x 3 = 27.000 pés
27.000 ÷ 1.000 =27 nm

De acordo com os nossos cálculos, devemos iniciar a nossa descida quando estivermos a aproximadamente 27 milhas náuticas do aeroporto, assumindo que a nossa taxa de descida calculada é de 500 FPM.

Método de cálculo do topo de descida 2

Outra maneira de calcular nosso topo de descida é usar um método prático baseado no tempo. Para este método, suponha 2 minutos de tempo de descida para cada 1.000 pés de perda de altitude necessária.

Usando as mesmas altitudes do nosso exemplo acima, nosso cálculo seria:

9.000 ÷ 1.000 = 9
9 x 2 = 18 minutos

A diferença entre a nossa altitude e a altitude do campo de aviação é de 9.000 pés. Dividimos isso por 1.000 e depois multiplicamos por 2 minutos para obter uma resposta de 18 minutos. Devemos iniciar a descida quando estivermos a 18 minutos do aeroporto. Novamente, isso pressupõe uma taxa de descida de 500 FPM.

Aprendizado

À medida que nos preparamos para a nossa aproximação à aterragem, precisamos de saber com que rapidez devemos descer para que o nosso ângulo não seja demasiado íngreme ou demasiado raso. Nossa taxa de descida desejada é baseada em nossa velocidade de solo e pode ser calculada de forma rápida e fácil usando uma das várias fórmulas simples.

Outro cálculo que muitas vezes é feito em conjunto com a razão de descida é o topo da descida. Um cálculo do topo da descida nos diz a que distância do aeroporto devemos começar a descida para que possamos fazer um pouso suave e seguro na pista.

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6 comentários

wamuwi changani

wamuwi changani

What determines GS at top of descent? What’s the relationship between rate of descent and stall speed

Matthew Curcio

Matthew Curcio

Respectfully, neither KIAS groundspeed nor groundspeed KIAS are a thing. What you mean is KGS.

MK

MK

Hi, I understand that that TOD in the example assumed a 500fpm descent. If the rate of descend is other than 500fpm, how should we adjust the calculation to calculate the TOD? Thank you :)

Dan

Dan

Most large airports have arrival routes with crossing restrictions most modern airplanes compute this for you yeah you can do a simple math but in the real world the airplane does it for you

Eric

Eric

@mzwane bahlekazi the 500fpm rate of descent, is calculated using GS (100kt) x 5 = 500
for example, If you are flying with a 200kt Ground Speed, you will need to descend at 1000 fpm, (200×5=1000) as you will see on the “Rate of descent calculation method 1” above in this page.
I hope it helped.

mzwane bahlekazi

mzwane bahlekazi

thanks for this information, i understand that the top of descend distance in this example is determined using 500ft per min rate of descend, so my questions is how did you get to 500ft ? what if my rate of descend was something esle?

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