Curso verdadeiro vs rumo verdadeiro vs magnético (como eles são diferentes?)

Ao traçar sua rota de voo na carta aeronáutica e começar a voá-la, você pode perceber que a aeronave se desvia do curso após algum tempo. Você pode começar a se perguntar por que a aeronave não segue exatamente a mesma trajetória que você havia planejado.

Existe uma explicação fascinante para esse fenômeno que os aspirantes a pilotos devem conhecer. Rumo verdadeiro, direção verdadeira e direção magnética são termos essenciais de navegação aérea.

Vamos desvendar as diferenças entre eles e seus papéis cruciais na aviação. Vamos desvendar esses mistérios juntos — continue lendo para aprender como eles variam e por que isso é importante para os pilotos.

O que é o verdadeiro rumo?

O rumo verdadeiro (TC, na sigla em inglês) é a direção ou proa que você calcula ao traçar a rota do seu voo em uma carta aeronáutica usando um plotter de navegação . Você obterá o TC mais preciso se o medir no meio do trecho de voo. Isso ocorre porque as projeções cartográficas tendem a distorcer as medições em pontos diferentes.

O que é o verdadeiro rumo?

O rumo verdadeiro (TH, na sigla em inglês) é a direção real para a qual uma aeronave aponta, corrigida pela variação magnética e pelo vento, e referenciada ao norte verdadeiro. Você precisará ajustar a direção do vento para determinar seu curso real.

Quais são as diferenças?

Embora compartilhem semelhanças, existem algumas diferenças importantes entre os três tipos de rumos direcionais.

Rumo verdadeiro vs. Direção verdadeira

O rumo verdadeiro é a rota direcional de voo desejada e geralmente coincide com o azimute se a rota seguir diretamente entre dois pontos.

Rumo verdadeiro vs. Rumo magnético

A diferença entre um rumo verdadeiro e um rumo magnético é que o rumo magnético é a direção lida pela bússola magnética, corrigida pelo uso da carta da bússola. Este será diferente do rumo magnético devido aos ventos em altitude.

Norte verdadeiro versus Norte magnético

Você pode estar se perguntando se o norte verdadeiro e o norte magnético são a mesma coisa, mas a Terra tem dois nortes diferentes. O norte verdadeiro é o polo norte geográfico, enquanto o outro é o polo norte magnético. O polo norte magnético está localizado em algum lugar no hemisfério norte, próximo ao norte do Canadá.

Simplificando, devido ao campo magnético da Terra, o norte indicado pela bússola leva ao polo norte magnético. O verdadeiro polo norte, ou polo norte celeste, é o ponto na superfície da Terra que intercepta o eixo de rotação terrestre.

Como calculá-los

Calcular e compreender como funcionam o rumo verdadeiro, a proa verdadeira e a proa magnética é fundamental para o planejamento de voos de longa distância.

Materiais necessários:

• Caneta ou lápis (de preferência lápis, para o caso de erros)
• Caderno/Papel
• Computador de voo E6-B
• Plotter de navegação
• Carta seccional VFR (de preferência uma para a área em que você pretende voar)

Calcular o rumo verdadeiro

1. Pegue seu plotter e sua carta náutica seccional. Desenhe uma linha para criar sua rota e, em seguida, procure as linhas de longitude que apontam para o norte verdadeiro.
2. Marque o centro do plotter ao longo da linha de longitude, depois meça a linha da rota que você desenhou e use-a como referência ao norte verdadeiro para determinar seu rumo real.

Se o seu percurso for de norte a sul e não houver uma linha de longitude na sua rota de voo, você terá que usar uma linha de latitude, que corre horizontalmente na carta aeronáutica.

Calcular o rumo verdadeiro

Para determinar seu rumo verdadeiro, você precisará usar um computador de voo, como um E6B ou similar, para fazer correções de acordo com a previsão de ventos em altitude. Além disso, as cartas de previsão de ventos e temperatura em altitude (FD) são baseadas no norte verdadeiro como ponto de referência.

EXEMPLO: Digamos que nosso rumo verdadeiro seja 180° .

1. Para determinar seu rumo verdadeiro, você deve pegar seu curso verdadeiro e adicionar ou subtrair o ângulo de deriva.
2. Obtenha a direção, a intensidade e a velocidade do vento em altitude. Para este exemplo, vamos considerar a direção do vento como 215° e a velocidade como 20 nós .
3. Pegue seu E6B e reinicie-o alinhando o símbolo "N" com o "Índice Verdadeiro" e o ponto central com 100.
4. Defina a direção do vento (ex.: 215°) em "Índice Verdadeiro".
5. Usando um lápis, marque a velocidade do vento (ex.: 20) a partir do ponto central; neste exemplo, isso significaria colocar um ponto na marca de 120.
6. Deslize a roda para definir seu Curso Verdadeiro sob o Índice Verdadeiro; isso deve alinhar o "S" com o Índice Verdadeiro.
7. Deslize a régua retangular de velocidade do vento até que o ponto marcado esteja alinhado com a marca de velocidade do vento (neste caso, alinhe o ponto com a linha 120) para marcar a velocidade real do ar.
8. A velocidade em relação ao solo será indicada abaixo do centro da roda, que neste exemplo seria em torno de 100-101 GS.
9. O ângulo de correção do vento será contado a partir da linha central até o ponto. Neste exemplo, o ponto está cerca de 3 caixas à direita, portanto, próximo a um ângulo de correção do vento de 6°.
10. Se o ponto estiver à direita da linha central, adicionamos o WCA; se estiver à esquerda, subtraímos do Curso Verdadeiro. (Exemplo: CV 180 + WCA 6 = CV 186)
11. Em nosso exemplo, o rumo verdadeiro seria 186 para manter a aeronave no curso verdadeiro de 180.

Calcular a direção magnética

O cálculo da direção magnética envolve levar em consideração o desvio magnético, também conhecido como variação magnética, que surge do fato de os polos magnéticos da Terra não estarem perfeitamente alinhados com seus polos geográficos.

Ao usar uma bússola magnética, você notará que ela aponta para o norte magnético, que não é necessariamente o mesmo que o norte verdadeiro.

Para obter a direção magnética correta, você precisará aplicar a variação magnética ou declinação específica para sua localização. Essa variação é dada em graus e pode variar significativamente dependendo de onde você está no planeta.

EXEMPLO:

Se usarmos um rumo verdadeiro de 186° e, ao longo da nossa trajetória de voo planejada, as linhas magnéticas mostrarem 7° O, adicionaremos 7 ao nosso rumo verdadeiro (adicionaremos para oeste, subtrairemos para leste). Isso faria com que nosso rumo médio fosse de 193°.

Ao ajustar a sua bússola para compensar essa variação magnética, você garante que ela o guiará com precisão, mantendo-o no rumo certo durante suas viagens.

Por que são importantes

Saber a diferença entre o Norte Verdadeiro e o Norte Magnético ainda é extremamente importante no planejamento de voo. Embora os avanços no GPS e na tecnologia digital tenham simplificado as coisas, espera-se que os pilotos ainda saibam como traçar uma rota utilizando métodos de navegação tradicionais.

A distinção entre os dois é chamada de Declinação Magnética, que pode ser entendida como uma diferença entre a leitura do Norte Verdadeiro em um mapa e a leitura do Norte Magnético com uma bússola.

Sempre que os navegadores usam suas bússolas com mapas, uma correção deve ser aplicada para compensar essa diferença.

Usar uma bússola magnética é uma das maneiras mais confiáveis ​​de navegar, pois não depende de eletrônicos. Mesmo que todos os seus sistemas de navegação ou baterias principais falhem, sua bússola pode indicar a localização do polo magnético (que pode diferir ligeiramente do polo real, dependendo da sua localização).

Perguntas frequentes

O que é o "Norte Celestial"?

A Wikipédia descreve isso como: "Os polos celestes norte e sul são os dois pontos no céu onde o eixo de rotação da Terra, estendido indefinidamente, cruza a esfera celeste."

O que é "Polaris"?

Polaris é outro nome para a estrela do norte; é uma estrela bastante brilhante que resplandece no céu noturno e é a estrela mais brilhante próxima ao eixo de rotação da Terra. Exploradores e navegadores usam essa estrela para fins de navegação há mais de mil anos.

O que é variação magnética?

A declinação magnética (ou variação magnética) é considerada a diferença angular entre o norte magnético e o norte verdadeiro. Ela é representada por linhas tracejadas magenta em um mapa seccional.

Rumo magnético versus rumo verdadeiro - qual a diferença?

A proa verdadeira é o rumo corrigido pela variação magnética, e a proa magnética é a posição lida diretamente na bússola da sua aeronave.

O que são rumo verdadeiro, proa verdadeira e proa magnética?

Um rumo verdadeiro é uma proa baseada na direção que você pretende seguir. Um rumo verdadeiro é o rumo corrigido pela declinação magnética, e um rumo magnético é a proa lida diretamente na bússola da sua aeronave.

O que significa rumo verdadeiro?

Corrigida a variação magnética, a proa verdadeira é a direção direcional real para a qual a aeronave está apontando.

Os pilotos usam o norte magnético ou o norte verdadeiro?

Os pilotos usam ambos. Eles podem aplicar variações ao norte magnético se tiverem o norte verdadeiro. Nos dias de hoje, o Sistema de Posicionamento Global (GPS) tornou a navegação para o norte muito mais fácil do que no passado. O norte verdadeiro é um ponto fixo no topo do eixo da Terra. O norte magnético é a direção para a qual a agulha da bússola aponta devido ao campo magnético da Terra.

Os rumos do ATC devem ser verdadeiros ou magnéticos?

O controle de tráfego aéreo (ATC) fornecerá uma direção com base na direção para a qual observa a aeronave apontando e se movendo. Isso significa que o ATC usa sua trajetória em relação ao solo ao fornecer as direções.

Cor ASA E6B O Color E6B da ASA pega o computador de voo manual padrão com "roda giratória" e o atualiza com detalhes em cores vibrantes. Embora idêntica em funcionalidade e tamanho à sua versão padrão ASA-E6B, esta versão do computador de voo em alumínio maciço utiliza uma variedade de cores para indicar suas diferentes funções.

Remover

Ao concluirmos nossa jornada para entender o norte magnético, o polo norte geográfico e a arte de calcular o rumo verdadeiro e a proa verdadeira, quero deixar com vocês algo pessoal e sincero.

Para todos os futuros pilotos, lembrem-se de que entender esses conceitos pode parecer difícil no início, mas quanto mais vocês lerem, aprenderem e amarem a aviação, mais esses processos se tornarão naturais para vocês.

Assim como os exploradores de tempos remotos aprenderam a ler as estrelas no céu noturno, aprender a calcular essas direções não só o ajudará a navegar pelos ares, como também o aproximará de seu objetivo de se tornar um piloto de carreira.

Ao embarcarem em seus voos, que vocês sempre encontrem o caminho, guiados pelo norte magnético. Voem em segurança e deixem que os céus sejam a tela para uma vida inteira de aventuras, tanto no ar quanto no coração.

Gostou de aprender sobre a diferença entre rumo verdadeiro e direção verdadeira?

Confira esses links para saber mais sobre guias educacionais de aviação.

• 10 Tipos de Altitude Explicados: Um Guia para Pilotos
• Como ler um altímetro (Guia completo)
• Velocidade de Manobra: Um Guia Completo e Abrangente
• Como funciona: Indicador de velocidade do ar (Guia completo)

Você achou este artigo útil?

Acha que deixamos passar algo importante? Deixe sua opinião nos comentários abaixo!