Sigla da lista de verificação IMSAFE para pilotos: você está apto para voar?

Quando se trata de segurança de vôo, há um mantra que todo piloto – seja ele um profissional experiente com mais de 1.000 horas ou um piloto estudante iniciante – jura: “IMSEGURO”. Este não é apenas mais um termo do manual de regulamentos da FAA, é um princípio fundamental ensinado desde o início do treinamento de voo por todo instrutor de voo certificado.

IMSAFE é a sua lista de verificação pré-voo pessoal para sua saúde e bem-estar. É importante para garantir não apenas a conformidade, mas também o desempenho do piloto.

Neste artigo, vamos nos aprofundar no que é o IMSAFE e por que ele o ajudará a voar com segurança.

Preparar? Vamos começar!

O que é IMSAFE?

Os alunos pilotos aprenderão rapidamente sobre as três categorias da lista de verificação que devem ser seguidas antes de poderem voar:

• Verificando as condições meteorológicas
• Verificando a aeronave
• Verificando a capacidade do piloto de voar com segurança

Você deve estar se perguntando: o que significa IMSAFE e por que é importante? IMSAFE significa: doença, medicação, estresse, álcool, fadiga e emoção.

A sigla IMSAFE é uma lista de verificação de segurança para ajudar os pilotos a autoavaliarem seu próprio bem-estar pessoal e determinar se podem cumprir os padrões e regulamentos de tomada de decisão aeronáutica da FAA, além de garantir a segurança para eles próprios, para os membros da tripulação e para os passageiros.

Detalharemos a lista de verificação do IMSAFE na próxima seção para detalhar quais sintomas ou problemas se enquadram nessas categorias, para que você possa ter uma compreensão completa do que define o cumprimento dos requisitos do IMSAFE.

A lista de verificação

Se você já iniciou sua jornada na aviação, provavelmente já ouviu seu instrutor de voo informá-lo de que a lista de verificação IMSAFE é uma ferramenta útil e um acrônimo que você precisará memorizar e conhecer não apenas para seu checkride, mas também para usar como uma verificação de bem-estar. você se pergunta antes de cada voo.

Eu - doença

O estresse fisiológico e as doenças podem afetar significativamente a capacidade de voo do piloto. Se você estiver apresentando sintomas semelhantes aos da gripe, problemas físicos inesperados ou qualquer outra doença, é melhor simplesmente tomar a decisão de não voar naquele dia.

M - Medicação

De medicamentos vendidos sem receita médica a medicamentos prescritos, o que um piloto toma pode ajudar ou afetar negativamente sua capacidade de voar. Como piloto, você precisa estar ciente dos medicamentos aprovados pela FAA e compreender como certos medicamentos ou condições médicas podem afetar a capacidade de alguém na cabine.

S - Estresse

O estresse vem em uma variedade de formas – estresse psicológico, estresse ambiental ou um período prolongado de tensão. Monitorar os níveis de estresse é uma tarefa importante, pois o estresse elevado pode influenciar diretamente no desempenho do piloto. Reconhecer e gerir o stress é tão vital como gerir os controlos da aeronave.

A - Álcool

Este item da lista deve ser óbvio e não segui-lo pode levar à perda de sua licença. Se você consumiu álcool, a FAA recomenda esperar por uma política estrita de “garrafa de oito horas para acelerar” para garantir um voo seguro.

O consumo de álcool pode prejudicar o julgamento, razão pela qual você não pode voar sob a influência de álcool ou com um teor de álcool no sangue de 0,04 ou superior.

Embora exista a regra das “oito horas”, recomendamos evitar bebidas alcoólicas 24 horas antes de voar. Isso garante que não apenas o álcool saia do seu sistema, mas você se sentirá bem e terá menos probabilidade de sentir o próximo item da lista - "fadiga".

F - Fadiga

Estar adequadamente descansado não é negociável na aviação. Aprender como controlar a fadiga é um julgamento que os pilotos precisam levar a sério, especialmente durante um voo longo.

Fadiga extrema ou fraqueza incomum podem comprometer a capacidade do piloto de operar a aeronave de maneira segura.

Você pode combater os efeitos da fadiga descansando 8 horas completas e evitando exercícios extenuantes antes de realizar operações de voo.

Evite depender de estimulantes como cafeína ou bebidas energéticas, pois podem afetar o seu bem-estar emocional e físico.

E - Emoção (Comer, Pressões Externas)

Além do físico, outros sintomas podem incluir problemas emocionais e fatores externos podem impactar o estado mental do piloto. Abordar fatores psicológicos e pressões externas, sejam elas relacionadas a problemas familiares ou à manutenção de aeronaves, é importante para sua segurança.

O "E" também pode significar comer. Comer refeições nutritivas e evitar lanches em máquinas de venda automática pode ajudar a reduzir a fadiga e incentivar o piloto a estar alerta e mentalmente aguçado durante os voos.

Ficar em forma para voar

Desenvolver um bom condicionamento mental e melhorar seu condicionamento físico pode ser um grande objetivo pessoal se o seu desejo é seguir a carreira de piloto profissional.

Pode ser um trabalho exigente e a lista de verificação IMSAFE é tanto um guia como um lembrete de que o bem-estar físico, mental e emocional de um piloto é tão importante quanto a verificação da aeronave.

Na véspera do voo, a maioria dos pilotos desenvolve uma rotina de segurança. Eles tentam lidar com quaisquer emoções negativas e níveis de estresse, optando por permanecer calmos e mantendo esses estressores longe da cabine.

Muitos pilotos realizam exercícios ou atividades leves para se manterem em boa forma, melhorando sua capacidade de lidar com operações de voo e evitando fazer exercícios ou rotinas rigorosas antes do voo.

Os pilotos devem consultar um médico legista da aviação para garantir que seu atestado médico permaneça atualizado e discutir quaisquer preocupações sobre medicamentos de venda livre ou estressores psicológicos.

Lista de verificação PAVE

Preencher a lista de verificação PAVE e avaliar o Piloto, a Aeronave, o Meio Ambiente e as Pressões Externas ajuda-os a manter a consciência situacional.

Os pilotos comerciais, em particular, muitas vezes colaboram estreitamente com o seu co-piloto ou membros da tripulação para garantir colectivamente que todos estão aptos para voar, tanto física como mentalmente, maximizando assim a segurança nos céus.

Se você não for comercial e decidir permanecer na aviação geral, considere levar um piloto de segurança para aumentar a segurança geral de suas viagens.

Remover

A lista de verificação IMSAFE não é apenas uma rotina, ela ajuda você, como piloto, a ser honesto consigo mesmo e a confrontar genuinamente como está se sentindo antes de voar.

Os profissionais da aviação, ao adotarem essa sigla em sua rotina pré-voo, querem ter certeza de que a segurança não é apenas uma prioridade; é uma garantia.

Consulte um médico legista da aviação se estiver tomando algum medicamento para ter certeza de que está apto para voar e inclua isso em suas listas de verificação pré-voo. A abordagem IMSAFE cria a essência de um voo seguro na indústria da aviação.

Lembre-se, nos céus, o acrônimo IMSAFE não se destina a impedir que você seja capaz de voar, mas sim para ajudá-lo a tomar decisões mais acertadas para um vôo bem-sucedido e para manter os céus protegidos.

Você pode aprender mais sobre gerenciamento de riscos quando se trata de voar, consultando o Manual de gerenciamento de riscos da FAA .