Construir su camino hacia el trabajo de sus sueños comienza una hora a la vez como piloto de pocas horas

Dedicas tiempo para obtener un certificado de piloto comercial . Has repasado los privilegios y limitaciones que conlleva y ahora estás listo para conseguir ese primer trabajo de piloto . El único problema es que durante tu búsqueda de empleo descubres que tienes menos de 500 horas, y muchas de las ofertas de trabajo de piloto en Estados Unidos requieren más experiencia.

Antes de darse por vencido y resignarse a aceptar un trabajo en otro campo mientras acumula más tiempo de vuelo, consulte nuestra lista de 8 trabajos de piloto de bajo tiempo que requieren que haya registrado menos de 500 horas.

Tabla de contenido

1. Tours aéreos

Un avión dando un recorrido de vuelo tropical

Un trabajo de piloto de recorrido aéreo es la versión de aviación más elegante de la guía de autobús turístico en destinos populares. Este tipo de piloto lleva a los pasajeros sobre sitios pintorescos de todo tipo, ya sea en áreas urbanas como Las Vegas y Miami o lugares con belleza natural como el Gran Cañón y las Cataratas del Niágara. Este puede ser uno de los trabajos de piloto más divertidos para un piloto con pocas horas de trabajo si eres una persona sociable.

Muchos pilotos de viajes aéreos están orientados a las personas, por lo que les gusta entretener e interactuar con sus pasajeros. Los pasajeros suelen ser turistas que buscan pasar un buen rato y tomar fotografías memorables.

Como piloto, tienes la oportunidad de mostrar las mejores vistas y compartir historias interesantes y la historia de las áreas sobre las que sobrevuelas. Como beneficio adicional, dondequiera que elijas trabajar, sabes que será un lugar con una vista por la que otros pagarán por ver.

Trabajar como piloto de un recorrido aéreo es un excelente trabajo inicial que puede requerir tan solo 200 horas de vuelo para poner un pie en la puerta. Aunque el salario no es lucrativo, todavía le pagan por acumular tiempo de vuelo en lugar de tener que pagarlo usted mismo. Esto puede contribuir a su formación posterior para trabajos de piloto aún mejores.

Requisitos para este trabajo piloto

  • Diploma de escuela secundaria
  • licencia de piloto comercial
  • Calificaciones que dependen de la aeronave
  • 200 horas de vuelo
  • Personas persona

2. Instructor de vuelo certificado (CFI)

Un estudiante feliz y un instructor de vuelo sentados en un avión

Una de las formas de cristalizar tus propias habilidades y pasar al siguiente nivel al mismo tiempo es comenzar a enseñar en una escuela de vuelo. Para algunas personas, este es uno de los mejores trabajos de piloto, ya que pueden transmitir sus conocimientos a pilotos sin experiencia. Como instructor de vuelo certificado (CFI), naturalmente cerrará cualquier brecha en su propio aprendizaje y se convertirá en un experto en los fundamentos del vuelo. Este trabajo de nivel inicial es una base sólida y le servirá a medida que avanza en su carrera.

Como usted sabe, después de haber recibido una gran capacitación como piloto, el papel de un CFI es guiar a los estudiantes piloto a través de los principios académicos del vuelo durante la escuela en tierra y la realidad práctica en el aire. Al igual que otros profesores, los instructores de vuelo dedican tiempo adicional fuera de las lecciones para planificar el plan de estudios y preparar planes de lecciones.

Si está interesado en convertirse en instructor de vuelo certificado , deberá obtener su certificado CFI. Prepárese para un viaje de verificación más largo y desafiante que el que haya experimentado anteriormente en otros trabajos de piloto.

Durante este viaje de prueba, no solo necesitará demostrar sus propias habilidades de pilotaje, sino que también deberá demostrar que tiene lo necesario para transferir de manera confiable esas habilidades a sus estudiantes y servirles como red de seguridad mientras están en el aire.

Algunos CFI realmente aman su trabajo y hacen de él una carrera. Otros utilizan la experiencia como trampolín hacia diferentes trabajos de pilotaje. De cualquier manera, convertirse en CFI es un trabajo piloto que requiere poco tiempo y lo recompensa en términos de desarrollar sus habilidades y capacidades. Y como solo se necesitan unas pocas horas más para este tipo de trabajo, es perfecto cuando busca trabajos de piloto de 200 horas.

Requisitos para este trabajo piloto

  • 18 años de edad
  • Tener un certificado de piloto comercial o un certificado de piloto de transporte de línea aérea y una habilitación por instrumentos.
  • 250 horas de vuelo
  • Tener un certificado médico de tercera clase de la FAA válido (o superior)
  • Aval del libro de registro por parte de un instructor autorizado sobre los fundamentos de la instrucción.
  • Pasar una prueba de conocimientos en las áreas de conocimiento aeronáutico apropiadas para la habilitación de instructor de vuelo buscada.

3. Remolque de pancartas

Un pequeño avión remolcando una pancarta del día de San Valentín

Todos hemos visto aviones sobrevolando eventos deportivos, festivales y playas arrastrando carteles promocionales. Los pilotos que remolcan carteles pasan sus días volando de un lado a otro lentamente y a baja altura sobre áreas designadas para que las personas que se encuentran debajo puedan ver el cartel.

Puede que no sea un trabajo de piloto increíblemente glamoroso, pero trabajar como piloto de remolque de pancartas ciertamente puede pagar las facturas y ayudarlo a ganar tiempo de vuelo. Incluso podrías llegar a remolcar una propuesta de compromiso, un cumpleaños u otros carteles especiales.

Una de las partes más divertidas y emocionantes de ser un piloto de remolque de pancartas es el sobrevuelo bajo del aeródromo para recoger la pancarta. Los pilotos deben ser muy precisos a la hora de enganchar la pancarta sin acercarse demasiado al suelo. Mire el artículo Cómo los pilotos remolcan pancartas de The Flying Reporter para ver esta maniobra en acción.

Para trabajar como piloto de remolque de pancartas, necesitará su respaldo de remolque de pancartas. Aquí es donde obtendrás las habilidades específicas de remolque necesarias para ser un piloto de remolque de pancartas seguro. También necesita una licencia adicional, por lo que es posible que esto no aparezca cuando busque trabajos de piloto de 200 horas.

Requisitos para este trabajo piloto

  • Licencia de piloto privado
  • Licencia de piloto comercial
  • Calificación del instrumento
  • Se debe obtener el respaldo de remolque de pancartas de la Administración Federal de Aviación.
  • 340 horas de vuelo

4. Topografía/cartografía aérea

Una vista aérea de la agrimensura

La topografía o cartografía aérea utiliza aviones tanto de ala fija como giratoria para recopilar información geográfica diversa sobre una región designada desde el aire. Dependiendo de la naturaleza del estudio y las necesidades de gestión del equipo, el piloto puede volar solo o con un ingeniero experimentado en gestión de sistemas y sensores a bordo.

Si no tiene un ingeniero a bordo, parte de su trabajo como topógrafo aéreo será operar usted mismo el equipo de imágenes y otros equipos, por lo que las habilidades técnicas y de computación pueden ser útiles.

Por lo general, se utilizan varias piezas de hardware para realizar un estudio y deben montarse o colocarse correctamente dentro de la aeronave. Como topógrafo aéreo, utilizará tecnología como cámaras aéreas calibradas, escáneres láser, magnetómetros, radares e hiperespectrómetros. Los datos se georreferenciarán utilizando equipos adicionales como un sistema global de navegación por satélite (GNNS) y unidades de navegación inercial.

Los pilotos que estén considerando postularse para un trabajo como topógrafo aéreo deben asegurarse de estar preparados para el desafío de volar con la precisión necesaria y durante largos períodos de tiempo.

Tendrá que volar una ruta específica a una altitud exacta para satisfacer con éxito las necesidades del estudio. Una ventaja de este tipo de trabajo de piloto de poco tiempo es que ayuda a los pilotos a practicar y mejorar su precisión y sus habilidades de vuelo por instrumentos, lo que resultará útil en trabajos futuros.

Requisitos para este trabajo piloto

  • Certificado de piloto comercial multimotor
  • Calificación IFR
  • Pasaporte válido y licencia de conducir.
  • Experiencia profesional en mapeo aéreo como PIC.
  • Experiencia para realizar operaciones de vuelo de forma segura.
  • 500 horas de vuelo total, 50 horas multimotor

5. Patrulla de tuberías y líneas eléctricas

Vista aérea de tuberías

Las empresas propietarias de oleoductos y líneas eléctricas deben realizar servicios regulares y de emergencia de sus líneas. Si bien el personal de tierra caminará o conducirá las líneas realizando inspecciones más detalladas y realizando reparaciones, también se contrata a pilotos para volar por encima. Un piloto de patrulla de tuberías o líneas eléctricas vuela a baja altura sobre la ruta de la tubería o línea eléctrica realizando estudios e inspeccionando signos de fugas o daños.

Si se informa de un corte de energía o una posible fuga, dependiendo de la ubicación, puede ser más fácil y rápido enviar un piloto para identificar la fuente en lugar de que un equipo de tierra inspeccione una gran longitud de la línea.

Uno de los peligros de trabajar como piloto de patrulla de tuberías o líneas eléctricas es que con frecuencia se vuela sobre terrenos remotos y accidentados. Esto significa que los sitios para áreas de aterrizaje de emergencia pueden ser mínimos y los aeródromos alternativos pueden estar más lejos. Los pilotos de patrulla adquieren mucha práctica realizando una cuidadosa planificación previa al vuelo para mitigar estos riesgos.

Los pilotos de patrulla de tuberías y líneas eléctricas pueden ser contratados directamente por la compañía de energía o tuberías, a través de una compañía de inspección o a través de una compañía de patrulla aérea que tiene contrato con las compañías de energía y tuberías. Este tipo de trabajo de piloto probablemente se encontrará cuando se busquen trabajos de piloto de 500 horas.

Requisitos para este trabajo piloto

  • Terreno Comercial Monomotor
  • 400 horas de vuelo
  • licencia de piloto comercial
  • Calificación del instrumento
  • Debe estar actualizado y competente en un Cessna 172

6. Piloto de remolque de planeador

Un pequeño avión amarillo remolca un planeador blanco

La función de piloto de remolque de planeadores es interesante porque, según la FAA, puede desempeñarla cualquier persona que tenga al menos un certificado de piloto privado con la habilitación de categoría adecuada y que haya registrado un mínimo de 100 horas como piloto en mando de esa categoría de aeronave.

Para calificar como piloto de remolque de planeador, el piloto simplemente necesita registrar sus 100 horas, recibir capacitación en remolque y tener un respaldo en el libro de registro de un instructor o piloto calificado. La formación debe incluir sólo tres remolques como manipulador de control único.

Para mantener la moneda, en cada período de doce meses, los pilotos de remolque deben realizar tres vuelos de remolque bajo la supervisión de un piloto de remolque calificado. Alternativamente, supongamos que el piloto también es piloto de planeador. En ese caso, podrá cumplir con los mínimos de moneda de remolque realizando tres vuelos como piloto al mando de un planeador durante el período de doce meses.

La barrera de entrada relativamente baja y la capacidad de un piloto privado para obtener la certificación de remolque pueden hacer que parezca que el trabajo de un piloto de remolque de planeadores es extremadamente fácil y tal vez no valga la pena pagarle a alguien para que lo haga.

Afortunadamente, todavía existen trabajos de piloto de remolque remunerados, y la Soaring Safety Foundation señala que el hecho de que un piloto cumpla con los requisitos FAR no significa que dicho piloto esté verdaderamente calificado y competente. Se necesita habilidad para coordinarse con el piloto del planeador, y existen peligros únicos, como los accidentes con cometas, de los que hay que estar consciente y tener cuidado.

Requisitos para este trabajo piloto

  • Poseer al menos un certificado de piloto privado con habilitación de categoría para aeronaves propulsadas
  • 100 horas de piloto al mando en la categoría, clase y tipo de aeronave,
  • Un respaldo del libro de registro de un instructor autorizado que certifique que la persona ha recibido entrenamiento en tierra y vuelo en planeadores y es competente en:
    • Las técnicas y procedimientos esenciales para el remolque seguro de planeadores, incluidas las limitaciones de velocidad aérea.
    • Procedimientos de emergencia
    • Señales utilizadas
    • Ángulos máximos de inclinación.

7. Piloto de salto en paracaidismo

Un avión con un paracaidista ansioso en el aire

El paracaidismo es una actividad aventurera y emocionante que está en la lista de deseos de muchas personas. Antes de que los saltadores puedan realizar su impresionante inmersión, necesitan un piloto que los lleve a ellos y a su equipo al aire. Ahí es donde entras tú.

Trabajar como piloto de salto en paracaidismo puede ser un trabajo divertido de piloto de pocas horas porque todos los pasajeros están muy emocionados, entusiasmados y un poco nerviosos por estar allí. Esperan vivir una experiencia memorable y tú podrás ser parte de ella. Si aún no eres paracaidista, es posible que lo seas después de pasar tanto tiempo observando la acción.

En una entrevista con Boldmethod , el piloto de salto en paracaidismo Jeremiah Johnson le da crédito a su trabajo por ayudarlo a perfeccionar sus habilidades con el mando y el timón. Señala: "Es un excelente primer trabajo de pilotaje porque realmente no puedes descuidar tus procedimientos... hay muchas tareas múltiples involucradas desde la posición del piloto". Johnson explica que el piloto debe compensar el viento para garantizar que los paracaidistas estén preparados para aterrizar en el objetivo.

También debe mantener la altitud y la velocidad aérea incluso mientras los saltadores trepan sobre los puntales de las alas y crean resistencia. A medida que los saltadores se mueven y salen del avión, el centro de gravedad cambia, por lo que el piloto adquiere mucha experiencia ajustando el cabeceo y el trimado. Dado que los pilotos de salto realizan aproximadamente 2 despegues y aterrizajes por hora de vuelo, usted también perfeccionará rápidamente esas habilidades. Este es uno de los trabajos piloto más gratificantes disponibles.

Requisitos para este trabajo piloto

  • Licencia de pilotos comerciales
  • Respaldo de alto rendimiento
  • Respaldo de aeronaves complejas
  • Médico FAA Clase II
  • Mínimo 250 horas piloto al mando.
  • Aprobación del seguro

8. Piloto de vigilancia de tráfico

Un piloto sentado en la cabina mirando por el parabrisas

En las grandes ciudades, las estaciones de radio o televisión pueden contratar pilotos para realizar vuelos de vigilancia e informes de tráfico. Estos pilotos vuelan sobre carreteras concurridas y potencialmente en condiciones climáticas marginales para obtener una vista aérea de las condiciones en tierra. Luego transmiten esa información al reportero o locutor de radio en el estudio para que pueda transmitirla a los espectadores u oyentes.

Debido a la naturaleza del trabajo, los pilotos de vigilancia de tráfico a menudo tienen programado volar durante las horas pico de la mañana y de la tarde. También se les puede solicitar que supervisen el tráfico o las condiciones durante días festivos y eventos especiales durante tipos de inclemencias del tiempo o disturbios civiles. Algunas agencias gubernamentales y locales de aplicación de la ley también pueden solicitar los servicios de un piloto de vigilancia de tráfico.

Requisitos para este trabajo piloto

  • 500 horas de vuelo
  • Licencia comercial
  • Calificación del instrumento
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué se considera un piloto de bajo tiempo?

    Pilotos que tienen un número reducido de horas de vuelo, generalmente no mucho más de 500, y desean aumentar sus horas mientras obtienen un ingreso. Estas personas pueden buscar trabajos de piloto que mejor se adapten a sus horarios.

  • ¿Es 32 demasiado tarde para convertirse en piloto?

    Nunca es demasiado viejo para empezar a perseguir tus sueños. Una de las muchas grandes ventajas de convertirse en piloto es que, si bien hay una edad de inicio, ¡no hay límite de edad! Hay muchos trabajos de piloto para todas las edades.

  • ¿Cómo construyen horas los pilotos con poco tiempo?

    Hay muchas maneras en que puede aumentar sus horas, incluido convertirse en instructor certificado, unirse a un club de vuelo o conseguir un trabajo en su aeropuerto local. Todas estas actividades pueden ayudarle a aumentar su tiempo de vuelo.

  • ¿Cuáles son las horas mínimas de vuelo para un piloto?

    Una persona que solicite una licencia de piloto privado en aviones, helicópteros y autogiros debe registrar al menos 40 horas de vuelo, de las cuales al menos 20 horas son de entrenamiento de vuelo con un instructor autorizado y 10 horas de entrenamiento de vuelo en solitario en el correspondiente áreas de operación; tres horas de campo traviesa; tres horas de noche, tres horas de tiempo instrumental; y otros requisitos específicos de la categoría y habilitación de clase buscada.

  • ¿Hay trabajos disponibles para pilotos de poco tiempo?

    Sí, existen ofertas de trabajo de piloto diseñadas específicamente para pilotos con poco tiempo. Estos trabajos les brindan oportunidades para adquirir experiencia y aumentar sus horas de vuelo.

  • ¿Dónde pueden los pilotos de poco tiempo encontrar trabajos de piloto?

    Los pilotos con poco tiempo pueden encontrar trabajo a través de diversas fuentes, como bolsas de trabajo de aviación, eventos de networking para pilotos y comunicándose directamente con escuelas de vuelo o compañías de aviación.

  • ¿Qué tipos de trabajos de piloto son adecuados para pilotos con poco tiempo?

    Hay varios trabajos de piloto que son adecuados para pilotos con poco tiempo, incluida la instrucción de vuelo, la inspección aérea, la patrulla de oleoductos, el remolque de pancartas, los informes de tráfico y las operaciones de paracaidismo. Estos trabajos a menudo requieren menos horas y brindan una experiencia valiosa para los aspirantes a piloto.

  • ¿Cómo pueden los pilotos con poco tiempo mejorar sus posibilidades de conseguir trabajos de piloto?

    Los pilotos con poco tiempo pueden mejorar sus posibilidades de conseguir trabajos de piloto al establecer contactos con profesionales de la industria, ser voluntarios en organizaciones de aviación, asistir a conferencias o ferias comerciales de aviación y mejorar continuamente sus habilidades y conocimientos a través de capacitación y certificaciones adicionales.

Comidas para llevar

Como piloto comercial recién creado, es posible que no haya acumulado suficientes horas para calificar para el trabajo de sus sueños, pero eso no significa que no le puedan pagar por volar.

Hay muchos trabajos de piloto de poco tiempo disponibles para pilotos con menos de 500 horas. Algunos son trabajos iniciales, mientras que otros podrían convertirse en carreras de tiempo completo. Incluso hay pilotos que desempeñan más de un tipo de trabajo de piloto de bajo tiempo al mismo tiempo.

Considere pasar los fines de semana como piloto de recorrido aéreo o remolque de pancartas y luego realizar reconocimientos aéreos o patrullar tuberías y líneas eléctricas durante la semana.

La programación como instructor de vuelo podría ser flexible y adaptarse a su horario de vigilancia del tráfico. Quizás un aeródromo local admita tanto el tráfico de planeadores como de paracaidistas, de modo que pueda atender a dos bases de clientes desde la misma ubicación.

Si está buscando ofertas de trabajo de piloto en los Estados Unidos, hay varios recursos disponibles en línea donde puede encontrar oportunidades que coincidan con sus calificaciones y horas de vuelo. Los sitios web como Aviationjobsearch.com, pilotjobs.com o la bolsa de trabajo de la Administración Federal de Aviación (FAA) pueden proporcionar listados valiosos para puestos de piloto de nivel inicial.

Recuerde que los trabajos de piloto de nivel básico a menudo requieren que adquiera experiencia y horas de vuelo, lo que puede contribuir a avanzar en su carrera. Si bien estos roles pueden no ser su objetivo final, pueden servir como trampolines para convertirse en un piloto al mando y alcanzar puestos de nivel superior.

Con dedicación y perseverancia, puede ascender en la carrera profesional de la aviación, y ese primer paso puede comenzar con trabajos de piloto con pocas horas de trabajo.

Independientemente de lo que elija, sepa que tener una cantidad limitada de tiempo de vuelo no tiene por qué ser un obstáculo para que le paguen por hacer lo que ama: volar.

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