9 trabajos de piloto de bajo tiempo para pilotos con menos de 500 horas

Construir tu camino hacia el trabajo de tus sueños comienza hora a hora como piloto con pocas horas de trabajo

Dedicó tiempo a obtener un certificado de piloto comercial , aprendió sobre los privilegios y limitaciones que conlleva y ahora está listo para conseguir su primer trabajo como piloto en las principales aerolíneas. El único problema es que, durante su búsqueda de empleo, descubre que tiene menos de 500 horas y que muchas de las ofertas de trabajo para pilotos en los Estados Unidos exigen más experiencia.

Antes de darse por vencido y resignarse a aceptar un trabajo en otro campo mientras acumula más horas de vuelo, consulte nuestra lista de 8 trabajos de piloto con poco tiempo que requieren que haya registrado menos de 500 horas.

Tabla de contenido

• Excursiones aéreas
• Instructor de vuelo certificado (CFI)
• Remolque de pancartas
• Topografía y cartografía aérea
• Patrulla de tuberías y líneas eléctricas
• Piloto de remolque de planeador
• Piloto de salto en paracaídas
• Piloto de vigilancia del tráfico
• Parte 135 Piloto
• Comida para llevar
• Preguntas frecuentes

1. Excursiones aéreas

Un trabajo de piloto de viajes aéreos es la versión más elegante de la guía de autobús turístico en destinos populares. Este tipo de piloto lleva a los pasajeros a lugares pintorescos de todo tipo, ya sea en áreas urbanas como Las Vegas y Miami o lugares con belleza natural como el Gran Cañón y las Cataratas del Niágara. Este puede ser uno de los trabajos de piloto más divertidos para un piloto con pocas horas de vuelo si eres una persona sociable.

Muchos pilotos de vuelos turísticos se orientan a las personas, por lo que disfrutan entretener e interactuar con sus pasajeros. Los pasajeros suelen ser turistas que buscan pasar un buen rato y tomar fotografías memorables.

Como piloto, tienes la oportunidad de mostrarles las mejores vistas y compartir anécdotas interesantes y la historia de las áreas que estás sobrevolando. Además, donde sea que elijas trabajar, sabes que será un lugar con una vista que otros pagarán por ver.

Trabajar como piloto de vuelos turísticos es un excelente trabajo para empezar, ya que puede requerir tan solo 200 horas de vuelo para empezar. Aunque el salario no es lucrativo, te pagan por acumular horas de vuelo en lugar de tener que pagarlas tú mismo. Esto puede contribuir a tu formación posterior para conseguir mejores trabajos de piloto.

Requisitos para este puesto de piloto

• Diploma de escuela secundaria
• Licencia de piloto comercial
• Segunda Clase Médica Actual
• Calificaciones dependientes de la aeronave
• 200 horas de vuelo
• Persona sociable

2. Instructor de vuelo certificado (CFI)

Una de las formas de cristalizar tus propias habilidades y avanzar al siguiente nivel al mismo tiempo es comenzar a enseñar en una escuela de vuelo. Para algunas personas, este es uno de los mejores trabajos de piloto, ya que pueden transmitir sus conocimientos a pilotos sin experiencia. Como instructor de vuelo certificado (CFI), naturalmente cerrarás cualquier brecha en tu propio aprendizaje y te convertirás en un experto en los fundamentos del vuelo. Este trabajo de nivel inicial es una base sólida y te servirá a medida que continúes avanzando en tu carrera.

Como usted sabe, por haber pasado por un montón de entrenamiento como piloto, el papel de un CFI es guiar a los pilotos estudiantes a través de los principios académicos del vuelo durante la escuela en tierra y la realidad práctica en el aire. Al igual que otros profesores, los instructores de vuelo dedican tiempo adicional fuera de las clases para planificar el programa y preparar los planes de las lecciones.

Si está interesado en convertirse en instructor de vuelo certificado , deberá obtener su certificado CFI. Prepárese para un vuelo de verificación más largo y desafiante que el que haya experimentado anteriormente para otros trabajos de piloto.

Durante este vuelo de verificación, no solo tendrás que demostrar tus propias habilidades de pilotaje, sino que también deberás demostrar que tienes lo necesario para transferir de manera confiable esas habilidades a tus estudiantes y servir como su red de seguridad mientras estás en el aire.

Algunos CFI realmente aman su trabajo y hacen de él una carrera. Otros usan la experiencia como un trampolín hacia diferentes trabajos de piloto. De cualquier manera, convertirse en un CFI es un trabajo de piloto de poco tiempo que lo recompensa en términos de desarrollar sus habilidades y capacidades. Y como solo se necesitan unas pocas horas más para este tipo de trabajo, es perfecto si está buscando trabajos de piloto de 200 horas.

Requisitos para este puesto de piloto

• 18 años de edad
• Tener un certificado de piloto comercial o un certificado de piloto de transporte de línea aérea y una habilitación de instrumentos.
• 250 horas de vuelo
• Tener un certificado médico de tercera clase de la FAA válido (o superior)
• Aprobación del libro de registro por parte de un instructor autorizado sobre los fundamentos de la enseñanza.
• Aprobar una prueba de conocimientos sobre las áreas de conocimientos aeronáuticos apropiadas para la habilitación de instructor de vuelo solicitada.

3. Remolque de pancartas

Todos hemos visto aviones sobrevolando eventos deportivos, festivales y playas remolcando pancartas promocionales . Los pilotos que remolcan pancartas pasan sus días volando de un lado a otro a baja velocidad y a baja altura sobre áreas designadas para que las personas que están abajo puedan ver la pancarta.

Puede que no sea un trabajo de piloto increíblemente glamoroso, pero trabajar como piloto remolcador de pancartas sin duda puede pagar las cuentas y ayudarlo a acumular tiempo de vuelo. Incluso podría llegar a remolcar una propuesta de compromiso, un cumpleaños u otras pancartas especiales.

Una de las partes más divertidas y emocionantes de ser un piloto de remolque de pancartas es el vuelo a baja altura sobre el aeródromo para recoger la pancarta. Los pilotos deben ser muy precisos al enganchar la pancarta sin acercarse demasiado al suelo. Vea el reportaje de The Flying Reporter Cómo los pilotos remolcan pancartas para ver esta maniobra en acción.

Para trabajar como piloto de remolque de pancartas, necesitarás tu autorización para remolque de pancartas. Aquí es donde adquieres las habilidades específicas de remolque necesarias para ser un piloto de remolque de pancartas seguro. También necesitas una licencia adicional, por lo que es posible que esto no aparezca cuando busques trabajos de piloto de 200 horas.

Requisitos para este puesto de piloto

• Licencia de piloto privado
• Licencia de piloto comercial
• Segunda Clase Médica Actual
• Calificación de instrumentos
• La autorización para remolque de pancartas debe obtenerse de la Administración Federal de Aviación
• 340 horas de vuelo

4. Topografía y cartografía aérea

En la topografía o cartografía aérea se utilizan aeronaves de ala fija y rotatoria para recopilar desde el aire información geográfica diversa sobre una región determinada. Según la naturaleza de la topografía y las necesidades de gestión del equipo, el piloto puede volar solo o con un ingeniero experimentado en gestión de sistemas y sensores a bordo.

Si no tiene un ingeniero a bordo, parte de su trabajo como topógrafo aéreo será operar usted mismo el equipo de imágenes y otros equipos, por lo que las habilidades informáticas y técnicas pueden ser útiles.

Para realizar un estudio se suelen utilizar varios equipos, que deben estar montados o colocados correctamente en la aeronave. Como topógrafo aéreo, utilizará tecnología como cámaras aéreas calibradas, escáneres láser, magnetómetros, radares e hiperespectrómetros. Los datos se georreferenciarán mediante equipos adicionales, como un sistema global de navegación por satélite (GNNS) y unidades de navegación inercial.

Los pilotos que estén considerando postularse para un trabajo como topógrafo aéreo deben estar seguros de que están preparados para el desafío de volar con la precisión necesaria y durante largos períodos de tiempo.

Deberás volar una ruta específica a una altitud exacta para cumplir con éxito las necesidades del estudio. Una ventaja de este tipo de trabajo de piloto con poco tiempo es que ayuda a los pilotos a practicar y mejorar su precisión y sus habilidades de vuelo por instrumentos, lo que resultará útil en futuros trabajos.

Requisitos para este puesto de piloto

• Certificado de piloto comercial multimotor
• Clasificación IFR
• Pasaporte válido y licencia de conducir.
• Experiencia profesional en cartografía aérea como PIC
• Experiencia para realizar operaciones de vuelo con seguridad.
• 500 horas de tiempo total de vuelo, 50 horas multimotor
• Segunda Clase Médica Actual

5. Patrulla de tuberías y líneas eléctricas

Las empresas propietarias de tuberías y líneas eléctricas deben realizar servicios regulares y de emergencia en sus líneas. Mientras que el personal de tierra caminará o conducirá por las líneas realizando inspecciones más detalladas y realizando reparaciones, también se contratan pilotos para que vuelen por encima. Un piloto de patrulla de tuberías o líneas eléctricas vuela a baja altura sobre la ruta de la tubería o línea eléctrica realizando inspecciones e inspeccionando para detectar señales de fugas o daños.

Si se informa de un corte de energía o una posible fuga, dependiendo de la ubicación, puede ser más fácil y rápido enviar un piloto para identificar la fuente en lugar de tener un equipo de tierra que inspeccione una gran longitud de la línea.

Uno de los riesgos de trabajar como piloto de patrulla de tuberías o líneas eléctricas es que con frecuencia se vuela sobre terrenos remotos y accidentados. Esto significa que las áreas de aterrizaje de emergencia pueden ser mínimas y los aeródromos alternativos pueden estar más lejos. Los pilotos de patrulla adquieren mucha práctica haciendo una planificación cuidadosa previa al vuelo para mitigar estos riesgos.

Los pilotos de patrullaje de oleoductos y líneas eléctricas pueden ser contratados directamente por la compañía eléctrica o de oleoductos, a través de una empresa de inspección o a través de una empresa de patrullaje aéreo que tenga contratos con las compañías eléctricas y de oleoductos. Este tipo de trabajo de piloto probablemente se encuentre cuando se busquen trabajos de piloto de 500 horas.

Requisitos para este puesto de piloto

• Terrestre comercial monomotor
• 400 horas de vuelo
• Certificado de piloto comercial
• Calificación de instrumentos
• Debe estar actualizado y ser competente en un Cessna 172

6. Piloto de remolque de planeador

El papel de piloto de remolque de planeadores es interesante porque, según la FAA, puede ser desempeñado por cualquier persona que posea al menos un certificado de piloto privado con la habilitación de categoría apropiada y que haya registrado un mínimo de solo 100 horas como piloto al mando de esa categoría de aeronave.

Para calificar como piloto de remolque de planeadores, el piloto simplemente necesita registrar sus 100 horas, recibir entrenamiento de remolque y tener una autorización en el libro de registro de un instructor o piloto calificado. El entrenamiento debe incluir solo tres remolques como manipulador de control único.

Para mantener la vigencia, en cada período de doce meses, los pilotos de remolque deben realizar tres vuelos de remolque bajo la supervisión de un piloto de remolque calificado. Alternativamente, supongamos que el piloto también es piloto de planeador. En ese caso, puede cumplir con los mínimos de vigencia de remolque realizando tres vuelos como piloto al mando de un planeador durante el período de doce meses.

La barrera de entrada relativamente baja y la capacidad de un piloto privado para obtener una certificación de remolque pueden hacer que parezca que el trabajo de un piloto de remolque de planeadores es extremadamente fácil y tal vez no vale la pena pagarle a alguien para que lo haga.

Afortunadamente, todavía hay puestos de trabajo remunerados para pilotos de remolque y la Fundación para la Seguridad en Vuelo a Vela señala que el hecho de que un piloto cumpla con los requisitos de la FAR no significa que esté verdaderamente calificado y sea competente. Se necesita habilidad para coordinarse con el piloto del planeador y existen peligros especiales, como los accidentes con cometas, de los que hay que estar atento y tener cuidado.

Requisitos para este puesto de piloto

• Posee al menos un certificado de piloto privado con una habilitación de categoría para aeronaves motorizadas.
• 100 horas de tiempo de piloto al mando en la categoría, clase y tipo de aeronave,
• Un certificado de registro emitido por un instructor autorizado que certifique que la persona ha recibido entrenamiento en tierra y vuelo en planeadores y es competente en:
  • Las técnicas y procedimientos esenciales para el remolque seguro de planeadores, incluidas las limitaciones de velocidad aerodinámica.
  • Procedimientos de emergencia
  • Señales utilizadas
  • Ángulos máximos de inclinación.

7. Piloto de salto en paracaídas

El paracaidismo es una actividad emocionante y aventurera que está en la lista de deseos de muchas personas. Antes de que los saltadores puedan realizar su impresionante salto, necesitan un piloto que los eleve a ellos y a su equipo en el aire. Ahí es donde entras tú.

Trabajar como piloto de paracaidismo puede ser un trabajo divertido, ya que los pasajeros están muy emocionados, entusiasmados y un poco nerviosos por estar allí. Están ansiosos por vivir una experiencia memorable y tú puedes ser parte de ella. Si aún no eres paracaidista, es posible que lo seas después de pasar tanto tiempo observando la acción.

En una entrevista con boldmethod , el piloto de paracaidismo Jeremiah Johnson reconoce que su trabajo le ayudó a perfeccionar sus habilidades con el timón y la palanca de mando. Señala: "Es un gran primer trabajo como piloto porque realmente no puedes ser negligente con los procedimientos... hay muchas tareas múltiples involucradas desde la posición del piloto". Johnson explica que el piloto debe compensar el viento para asegurarse de que los paracaidistas estén preparados para aterrizar en el objetivo.

También debe mantener la altitud y la velocidad aerodinámica incluso mientras los paracaidistas trepan por los puntales del ala y crean resistencia. A medida que los paracaidistas se mueven y salen del avión, el centro de gravedad cambia, por lo que el piloto adquiere mucha experiencia en el ajuste del cabeceo y el equilibrio. Dado que los pilotos de paracaidismo realizan aproximadamente 2 despegues y aterrizajes por hora de vuelo, también perfeccionarás rápidamente esas habilidades. Este es uno de los trabajos de piloto más gratificantes que existen.

Requisitos para este puesto de piloto

• Licencia de piloto comercial
• Aval de alto rendimiento
• Aprobación de aeronaves complejas
• Segunda Clase Médica Actual
• Mínimo 250 horas de piloto al mando
• Aprobación del seguro

8. Piloto de Vigilancia del Tráfico

En las grandes ciudades, las estaciones de radio o televisión pueden contratar pilotos para realizar vuelos de observación y reportajes sobre el tráfico. Estos pilotos vuelan sobre carreteras concurridas y posiblemente en condiciones meteorológicas adversas para obtener una vista aérea de las condiciones sobre el terreno. Luego transmiten esa información al reportero o al presentador de radio en el estudio para que pueda transmitirla a los espectadores u oyentes.

Debido a la naturaleza del trabajo, los pilotos de vigilancia del tráfico suelen estar programados para volar durante las horas pico de la mañana y la tarde. También se les puede solicitar que supervisen el tráfico o las condiciones en días festivos y eventos especiales durante condiciones climáticas adversas o disturbios civiles. Algunas agencias de aplicación de la ley locales y gubernamentales también pueden solicitar los servicios de un piloto de vigilancia del tráfico.

Requisitos para este puesto de piloto

• 500 horas de vuelo
• Certificado de piloto comercial
• Segunda Clase Médica Actual
• Calificación de instrumentos

9. Parte 135 Trabajos de piloto

Para un piloto con experiencia limitada, existen opciones para trabajos de la Parte 135. Estos trabajos cubren una amplia gama de oportunidades, como vuelos chárter, vuelos comerciales y vuelos de carga. Trabajar en estos puestos le permite adquirir experiencia valiosa en diferentes operaciones de aviación, aumentar sus horas de vuelo y desarrollar sus habilidades en situaciones del mundo real.

Las operaciones de la Parte 135 generalmente implican volar aeronaves más pequeñas a varios destinos, lo que ofrece un entorno dinámico y exigente que puede contribuir en gran medida a su crecimiento profesional y preparación para futuras actividades de aviación.

El único inconveniente de este tipo de empleos es que suelen depender de una ubicación específica y requerirían vivir cerca de su base de operaciones. Por ejemplo, Mokulele Airlines contrata pilotos con menos de 1500 horas de experiencia y un mínimo de 50 horas de tiempo de turbina, pero como tienen su base en Hawái, sería necesario trasladarse. Si bien esta puede ser una oportunidad ideal para los jóvenes graduados, podría presentar desafíos para aquellos que tienen familias y hogares establecidos en otros lugares.

Otro problema es que la mayoría de estos trabajos requerirán 500 horas o más, y pocos estarán abiertos a menos de 500.

Requisitos para este puesto de piloto

• 250-500 horas de vuelo (dependiendo del trabajo)
• Certificado de piloto comercial
• Segunda Clase Médica Actual
• Clasificación multimotor (según el trabajo)
• Calificación de instrumentos
• Tiempo de turbina (Dependiendo del trabajo, puede requerir 50 horas)

Preguntas frecuentes

• ¿Qué se considera un piloto con poco tiempo de servicio?

  Pilotos que tienen pocas horas de vuelo, normalmente no más de 500, y desean acumular horas mientras ganan un ingreso. Estas personas pueden buscar trabajos de piloto que se adapten mejor a sus horas.

• ¿Es 32 años demasiado tarde para ser piloto?

  Nunca es demasiado tarde para empezar a perseguir tus sueños. Una de las muchas ventajas de convertirse en piloto es que, si bien hay una edad de inicio, ¡no hay límite de edad! Hay muchos trabajos de piloto para todas las edades.

• ¿Cómo acumulan horas los pilotos con poca experiencia?

  Existen muchas formas de aumentar tus horas de vuelo, como por ejemplo convertirte en instructor certificado, unirte a un club de vuelo o conseguir un trabajo en el aeropuerto local. Todas estas actividades pueden ayudarte a aumentar tus horas de vuelo.

• ¿Cuáles son las horas mínimas de vuelo para un piloto?

  Una persona que solicite un certificado de piloto privado en aviones, helicópteros y autogiros debe registrar al menos 40 horas de tiempo de vuelo, de las cuales al menos 20 horas son de entrenamiento de vuelo con un instructor autorizado y 10 horas de entrenamiento de vuelo en solitario en las áreas de operación apropiadas; tres horas de vuelo a campo traviesa; tres horas de noche, tres horas de tiempo de instrumentos; y otros requisitos específicos para la categoría y habilitación de clase solicitada.

• ¿Hay trabajos disponibles para pilotos con poca experiencia?

  Sí, existen ofertas de trabajo para pilotos diseñadas específicamente para pilotos con poca experiencia. Estos trabajos les brindan oportunidades para adquirir experiencia y aumentar sus horas de vuelo.

• ¿Dónde pueden los pilotos con poca experiencia encontrar trabajo como piloto?

  Los pilotos con poca experiencia pueden encontrar trabajo a través de diversas fuentes, como bolsas de trabajo de aviación, eventos de networking para pilotos y contactando directamente a escuelas de vuelo o compañías de aviación.

• ¿Qué tipos de trabajos de piloto son adecuados para pilotos con poca experiencia?

  Existen varios trabajos de piloto que son adecuados para pilotos con poca experiencia, entre ellos, instrucción de vuelo, reconocimiento aéreo, patrullaje de tuberías, remolque de pancartas, informes de tráfico y operaciones de paracaidismo. Estos trabajos suelen requerir menos horas y brindan una experiencia valiosa para los aspirantes a pilotos.

• ¿Cómo pueden los pilotos con poca experiencia mejorar sus posibilidades de conseguir trabajo como piloto?

  Los pilotos con poca experiencia pueden mejorar sus posibilidades de conseguir trabajo como piloto estableciendo contactos con profesionales de la industria, trabajando voluntariamente en organizaciones de aviación, asistiendo a conferencias o ferias comerciales de aviación y mejorando continuamente sus habilidades y conocimientos mediante capacitación y certificaciones adicionales.

Comida para llevar

Como piloto comercial recién formado, es posible que no haya acumulado suficientes horas para calificar para el trabajo de sus sueños, pero eso no significa que no le puedan pagar por volar.

Hay muchos trabajos de piloto de bajo coste disponibles para pilotos con menos de 500 horas. Algunos son trabajos iniciales, mientras que otros pueden convertirse en una carrera de tiempo completo. Incluso hay pilotos que tienen más de un tipo de trabajo de piloto de bajo coste al mismo tiempo.

Considere pasar los fines de semana como piloto de turismo aéreo o de remolque de pancartas, y luego realizar inspecciones aéreas o patrullas de tuberías y líneas eléctricas durante la semana.

La programación como instructor de vuelo puede ser flexible y adaptarse a su horario de vigilancia del tráfico. Tal vez un aeródromo local admita tanto tráfico de planeadores como paracaidistas, de modo que pueda atender a dos bases de clientes desde la misma ubicación.

Si buscas anuncios de empleos para pilotos en Estados Unidos, existen varios recursos disponibles en línea donde puedes encontrar oportunidades que coincidan con tus calificaciones y horas de vuelo. Sitios web como aviationjobsearch.com, pilotjobs.com o la bolsa de trabajo de la Administración Federal de Aviación (FAA) pueden proporcionar anuncios valiosos para puestos de piloto de nivel inicial.

Recuerda que los trabajos de piloto de nivel inicial suelen requerir que adquieras experiencia y horas de vuelo, lo que puede contribuir a avanzar en tu carrera. Si bien estos puestos pueden no ser tu objetivo final, pueden servir como trampolines para convertirte en piloto al mando y aspirar a puestos de nivel superior.

Con dedicación y persistencia, puedes ascender en la carrera de aviación, y ese primer paso puede comenzar con trabajos de piloto de pocas horas.

Cualquiera sea tu elección, debes saber que tener una cantidad limitada de tiempo de vuelo no tiene por qué ser un impedimento para que te paguen por hacer lo que amas: volar.

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