Nesta era digital, você ainda deve carregar gráficos de papel?

Os gráficos seccionais estão se tornando obsoletos? Com o avanço e a adoção generalizada de bolsas de voo eletrônicas desde que receberam a aprovação da FAA no início dos anos 2000, houve um movimento crescente para abandonar os gráficos de papel tradicionais.

Antes de embarcarmos nessa tendência, vamos pesar os prós e os contras dos gráficos de aviação em papel e eletrônicos. Afinal, quando se trata de segurança na cabine, queremos ter certeza de que estamos tomando a decisão mais informada.

Então, é hora de dizer adeus aos gráficos em papel ou eles ainda têm um lugar valioso em nosso arsenal?

Vamos dar uma olhada nos prós e contras dos gráficos em papel e dos gráficos de aviação eletrônicos, então você decide o veredito.

Vantagens dos Gráficos em Papel

Antes de mergulharmos de cabeça na onda digital, vamos primeiro considerar os méritos dos gráficos em papel tradicionais.

Backup Confiável

Você está familiarizado com a frase: "Dois é um; um é nenhum."? Mesmo que você use gráficos digitais como seus principais, há muito conforto e tranquilidade em ter um gráfico físico real e tangível em sua cabine.

Imagine segurar sua bolsa de voo eletrônica e seus gráficos em papel na altura da cintura, e depois deixá-los cair na pista. Só de pensar, você se encolhe, não é? Há algo a ser dito sobre seus gráficos em papel que, ao contrário de seus equivalentes digitais, não pararão de funcionar ou desaparecerão quando atingirem o chão.

Não Requer Baterias

Tudo o que você precisa para usar seus gráficos em papel são os próprios gráficos, e talvez uma lanterna e óculos de leitura. Dispositivos digitais, no entanto, sempre precisarão de uma fonte de energia para funcionar.

Se a ideia de chegar ao aeródromo apenas para perceber que seu dispositivo digital não liga parece um pesadelo, carregar um conjunto de gráficos em papel é um plano de backup de baixa manutenção.

Fornece Uma Visão Geral Para o Planejamento de Voo

Durante o planejamento pré-voo, ajuda ter uma visão geral. Embora os gráficos digitais possam ser afastados, a área total do mapa ainda é tão grande quanto a tela do seu dispositivo. Isso pode dificultar a obtenção de uma visão em larga escala.

Colocar seções de papel sobre uma mesa pode fornecer uma perspectiva melhor na fase de planejamento.

Desvantagens dos Gráficos em Papel

Se os gráficos digitais são a onda do futuro, deve haver uma razão, certo? O que há nos gráficos em papel que você e seus colegas pilotos reclamam?

Tamanho e Peso

Um dispositivo eletrônico é substancialmente menos volumoso e pesado do que carregar uma maleta cheia de seções de papel, cartas de área terminal (TACs), cartas de planejamento VFR e outros arquivos necessários.

Não Retroiluminado

Que cor de luz você usa para iluminar um gráfico de papel à noite? A luz vermelha pode preservar sua visão noturna, mas também pode fazer com que essas cores magenta praticamente desapareçam.

Os gráficos digitais são projetados para serem visualizados tanto de dia quanto de noite sem a necessidade de uma lanterna, pois a função de luz de fundo ajustável permite otimizar o brilho da tela.

Necessidade de Múltiplos Gráficos

Não há opção mágica de pinça e zoom em um gráfico de papel. Para alternar entre seções e TACs, você precisa fisicamente puxar e manipular vários gráficos de papel.

Como nota lateral, você também tem o prazer duvidoso de praticar suas habilidades de origami ao dobrar continuamente suas seções durante o voo.

Logística de Atualização de Gráficos

Você está cansado de ter que lembrar de remover e substituir seus gráficos físicos a cada 56 dias, quando eles expiram?

Não seria ótimo se esses gráficos pudessem ser simplesmente atualizados com o toque de um botão? Este é um dos benefícios dos gráficos digitais.

Requisitos Adicionais de Habilidades

Sim, você sabe navegar usando navegação por estimativa e pilotagem. Isso significa que você quer fazer essa ginástica mental a cada voo? Provavelmente não, mas com gráficos em papel, você não tem escolha.

Vantagens das Bolsas de Voo Eletrônicas

O que há de tão empolgante na opção de bolsa de voo eletrônica (EFB) de alta tecnologia? Esses aplicativos sofisticados e dispositivos dedicados expandem as capacidades dos gráficos de papel básicos, oferecendo recursos de próximo nível.

Facilidade e Velocidade de Atualização

Com as EFBs, acabaram-se os dias de encomendar, esperar e lembrar de substituir gráficos de papel que expiram. Todos os gráficos, informações do aeroporto e outros dados importantes são facilmente atualizados dentro do aplicativo ou software digital.

Recurso de Sobreposição de Dados Meteorológicos

Economize um tempo precioso sobrepondo rapidamente dados meteorológicos diretamente em seu mapa de voo.

Personalização

Os gráficos digitais contêm uma riqueza de dados e oferecem aos usuários a capacidade de selecionar quais informações visualizar a qualquer momento. Os pilotos podem configurar seu sistema de acordo com suas preferências pessoais e adicionar ou remover camadas de gráficos conforme desejado.

Gráficos Integrados

Em vez de alternar entre um gráfico seccional e um gráfico de área terminal como faria com as versões em papel, o gráfico digital de um EFB transita perfeitamente entre os dois com o recurso de pinça e zoom.

Voando de Tampa para Nova York? Seus gráficos se carregarão naturalmente na sequência correta sem a necessidade de manobras de troca de gráficos em papel que distraem.

Menos Volume + Mais Gráficos

Qualquer tipo de EFB que você escolher, ele inevitavelmente permitirá que você carregue mais gráficos, ocupando menos espaço e peso do que um conjunto completo de gráficos em papel.

Os acessórios para tablet, como joelheiras e suportes, dão a você a liberdade de posicionar seu dispositivo EFB onde for melhor para você.

Exibição de Mapa Móvel

Emparelhe seu EFB com um GPS portátil/ADS-B dispositivo e você poderá visualizar a posição em tempo real de sua aeronave sobreposta em seu gráfico.

Capacidades Computacionais

ETEs, ETAs e outros cálculos móveis podem ser feitos em tempo real e sem grande potencial de erro humano.

Imagine poder puxar o vetor e a distância para o aeroporto mais próximo com o toque de um botão durante um cenário de pouso de emergência.

Desvantagens das Bolsas de Voo Eletrônicas

Essa nova tecnologia parece mágica, mas se mudar para o digital fosse a resposta certa e clara, você teria jogado fora seus gráficos de papel anos atrás. Dito isso, vamos falar francamente sobre as desvantagens do digital.

Problemas Técnicos

Qualquer dispositivo eletrônico tem potencial para falhar. Confie apenas em um único EFB sem backup em papel, e você corre o risco de problemas técnicos tornarem seus gráficos ineficazes. Lembre-se, a Lei de Murphy também se aplica a aeronaves.

Requisitos de Bateria

Ao contrário dos gráficos em papel que podem ficar em sua bolsa de voo entre os usos, um dispositivo EFB deve estar devidamente carregado para funcionar. Deixe sua bateria ou carregador em casa, e seu dispositivo será inútil.

Tamanho da Tela

Uma tela do tamanho de um tablet pode ser grande o suficiente em voo, mas durante o planejamento para um voo longo, você pode descobrir que prefere poder visualizar sua rota em seções impressas maiores.

Potencial para Perda de Habilidades

Professores de matemática temem o dia em que devem ensinar sua turma a usar uma calculadora em vez de chegar à solução usando equações manuais. O medo é que os alunos se tornem completamente dependentes da tecnologia e incapazes de funcionar sem ela.

A mesma preocupação se aplica aos EFBs. Você pode querer se perguntar o quão seguro você está em suas habilidades de navegação. Se o seu EFB parasse de funcionar, você seria capaz de rapidamente pegar gráficos de papel de backup e continuar sem problemas, ou você estaria perigosamente enferrujado?

Qual é o seu veredicto?

Só você pode decidir quais auxílios de navegação pertencem à sua cabine. Tendo crescido com gráficos seccionais, isso pode simplesmente se resumir ao conforto mental. Carregar gráficos de papel como backup por enquanto simplesmente parecerá a coisa certa a fazer, enquanto usa um EFB para o voo real.

Essa abordagem híbrida oferece a máxima segurança e redundância das tradições honradas pelo tempo, enquanto explora e se beneficia das novas tecnologias.

Manual ASA do Piloto de Conhecimento Aeronáutico Fornecendo conhecimento básico essencial para todos os pilotos, desde estudantes iniciantes até os certificados avançados, esta publicação da Federal Aviation Administration (FAA) apresenta aos leitores o amplo espectro de conhecimento necessário à medida que progridem no treinamento de pilotos.

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