Descripción
El Northrop/McDonnell Douglas YF-23 fue un prototipo de avión de combate diseñado para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Se ingresó en el programa Advanced Tactical Fighter (ATF) a principios de la década de 1980, pero perdió ante el Lockheed YF-22, que entró en producción como F-22 Raptor.
Northrop y McDonnell Douglas diseñaron y construyeron dos prototipos YF-23 como parte de la fase de demostración y evaluación del programa de selección de la ATF, que concluyó en 1990. Un prototipo estaba propulsado por motores turbofan gemelos Pratt y Whitney YF119, mientras que el otro estaba instalado con dos motores turbofan General Electric YF120. El YF-23 empleaba características sigilosas y era capaz de realizar vuelos de crucero supersónicos sin postcombustión. El avión alcanzó una velocidad de Mach 1,8 durante el programa.
No existía un apodo oficial de la USAF para el YF-23A, por lo que el personal del equipo Northrop YF-23A eligió el nombre Black Widow II para conmemorar el Northrop P-61 Black Widow, el primer avión estadounidense diseñado específicamente como caza nocturno.
En abril de 1991, la Fuerza Aérea seleccionó el diseño YF-22 de Lockheed para su desarrollo a gran escala. Según la USAF, los factores en la selección para la producción del F-22 fueron un mejor diseño para la mantenibilidad, un mayor potencial para el desarrollo futuro y un costo ligeramente menor. Los partidarios del YF-23 creen que el YF-23 debería haber ganado la competencia ATF debido a su agilidad, sigilo y mayor capacidad de combustible.
- Modelo a escala 1/48.
- Envergadura de 10,63 pulgadas
- 16,5 pulgadas de largo
- Material Madera de caoba