Modelo Caoba T-37A Tweetie Bird (Blanco)


Precio:
Precio de venta$198.00 USD Precio habitual$220.00 USD
Stock:
Agotado

Descripción

El Cessna T-37 es un avión de doble motor y doble propósito de la Fuerza Aérea. También se le conoce popularmente en diversas formas: Dragonfly, Tweety Bird, Tweet o Super Tweet. La versión de combate A-37 se desarrolló a partir del entrenador T-37, que fue el avión de entrenamiento estándar desde mediados de los años 50 hasta los años 70. Como A-37, sirvió con distinción en una función de ataque durante la Guerra de Vietnam y, en su función más amplia, voló durante décadas como entrenador principal de la USAF. El A-37 prestó una amplia gama de servicios en las fuerzas aéreas de otras naciones. El primer T-37 Tweet voló en octubre de 1954. Cincuenta y dos años después de su primer vuelo, el T-37 todavía está al servicio del ejército de los EE. UU., brindando a los estudiantes de formación de pilotos primarios capacitados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos la experiencia necesaria antes de seguir adelante. al Northrop T-38 Talon, Beechcraft T-1A Jayhawk, Bell UH-1 Huey, Beech T-44 Pegasus de la Armada de los Estados Unidos u otros entrenadores avanzados de la Armada, la Infantería de Marina o los Aliados.

La versión T-37A del Tweety Bird realizó su primer vuelo en 1955 y entró en servicio con la Fuerza Aérea en junio de 1956. El T-37A de producción era similar a los prototipos XT-37, excepto por cambios menores para solucionar problemas revelados por el programa de pruebas de vuelo. La USAF comenzó el entrenamiento de cadetes en el T-37A durante 1957.

La Fuerza Aérea encargó 444 T-37A, el último producido en 1959. Durante 1957, el Ejército de EE. UU. evaluó tres T-37A para observación en el campo de batalla y otras funciones de apoyo al combate, pero finalmente adquirió el Grumman OV-1 Mohawk para la misión. A la Fuerza Aérea le gustó el T-37A, pero consideró que no tenía suficiente potencia. Como resultado, el servicio ordenó una versión mejorada, el T-37B, con motores J-69-T-25 mejorados. Los nuevos motores proporcionaron aproximadamente un 10% más de empuje y mayor confiabilidad. También se especificó una aviónica mejorada para la nueva variante.

  • Modelo a escala 1/48.
  • Envergadura de 8,5 pulgadas
  • 7,5 pulgadas de largo
  • Material Madera de caoba

Reseñas