Descripción
Este modelo coleccionable Navy F4U-1 Corsair representa uno de los pináculos del desarrollo de cazas con motor de pistón, un avión que estuvo en servicio en dos guerras. Pintado como lo voló el teniente Ira "Ike" Kepford del VF-17, el "Jolly Rogers", este modelo de Corsair está construido minuciosamente en caoba filipina por hábiles artesanos utilizando una gran cantidad de detalles. Este modelo a escala 1/28 F4U-1 Corsair es un excelente regalo para un piloto o para cualquier veterano, entusiasta de la aviación o aficionado a la historia.
El Corsair fue uno de los grandes cazabombarderos de la Segunda Guerra Mundial y de Corea, y permaneció en producción más tiempo que cualquier otro caza con motor de pistón en la historia de Estados Unidos. Su distintivo perfil de ala de gaviota invertida y su largo morro lo convirtieron en uno de los aviones de pistón más distintivos jamás construidos, y capaz de alcanzar una velocidad cercana a las 450 mph, uno de los más rápidos.
El desarrollo del Corsair comenzó en 1938, con el primer vuelo del XF4U-1 el 29 de mayo de 1940. Utilizaba el motor de pistón más grande disponible en ese momento, el radial Double Wasp de 18 cilindros y 2000 caballos de fuerza acoplado a un motor de 13 - Hélice de diámetro de pie. El diseño distintivo del ala surgió de la necesidad de contar con puntales largos debajo de las alas para permitir espacio para la gran hélice. Armado con seis ametralladoras calibre .50 y capaz de transportar cohetes o 2000 libras de bombas, el Corsair era un sistema de armas formidable. Sin embargo, el Corsair enfrentó una serie de problemas iniciales que retrasaron su introducción en la flota. Su largo morro presentaba problemas de visibilidad en el aterrizaje y el ala de gaviota invertida presentaba problemas en la recuperación del giro.
Los escuadrones de marines, no tan preocupados por la idoneidad del portaaviones, optaron por el poderoso caza. En 1944, el Corsair había vuelto a incorporarse al servicio de transporte. Los corsarios fueron pilotados por el famoso escuadrón "Black Sheep" (VMF-214, dirigido por el mayor de marina Gregory "Pappy" Boyington) en un área de las Islas Salomón llamada "The Slot". A Boyington se le atribuyeron 22 muertes en F4U (de 28 en total, incluidos seis en un Flying Tigers P-40 Warhawk.
El VF-17, el Jolly Rogers, también voló con Corsairs. El 11 de noviembre de 1943, el teniente Ira Kepford, durante un ataque en Rabaul, derribó cuatro aviones enemigos y ganó una Cruz Naval por sus hazañas. En febrero de 1944, Kepford era el principal as de la Armada, con 16 victorias. En sus cinco meses de servicio de combate, Kepford obtuvo dos Cruces de la Armada, la Estrella de Oro, la Estrella de Plata, tres Cruces de Vuelo Distinguidas, la Medalla del Aire, el Mención de Unidad al VF-17 y la Medalla del Servicio de Defensa Estadounidense.
En Corea, el Corsair sirvió como cazabombardero, incluso como caza nocturno. Los corsarios sirvieron en las fuerzas aéreas de muchas naciones y realizaron su última salida de combate en 1969, en la "Guerra del Fútbol" de 1969 entre Honduras y El Salvador.
- Modelo a escala 1/28
- Envergadura de 17,6 pulgadas
- 14,1 pulgadas de largo
- Material Madera de caoba