Diez consejos para usar un iPad en la cabina

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Realice una comprobación del iPad antes del vuelo

Tienes una lista de verificación previa al vuelo para tu avión, y los pilotos que disfrutan de volar con un iPad también deberían usar siempre una lista de verificación previa al vuelo para su dispositivo digital. Incluye controles del sistema y del estado de la batería.

Abra y ejecute ForeFlight y otras aplicaciones populares para asegurarse de que funcionen como se espera. Esta verificación del dispositivo le permite confirmar que su iPad está funcionando normalmente y que se puede esperar razonablemente que satisfaga sus necesidades mientras está en el aire.

Descargue todos los gráficos antes del despegue

Durante la comprobación previa al vuelo, confirme que todas las cartas náuticas estén actualizadas. Descargue versiones actualizadas de todas las cartas náuticas que necesite o pueda necesitar durante el vuelo.

Asegúrate de que tu dispositivo tenga suficiente espacio de almacenamiento disponible para guardar tus gráficos y ejecutar tus aplicaciones. Una vez que descargues y guardes cada gráfico, confirma que se cargue correctamente con las funciones de conexión de datos móviles y Wi-Fi deshabilitadas.

Consejo profesional: deshabilite la función de actualización automática en sus aplicaciones antes de realizar la verificación final de los gráficos. Esto evitará la posibilidad de que un error de actualización de la aplicación dañe la base de datos de gráficos.

Si quieres conocer todas las diferentes aplicaciones de aviación que puedes usar en tu iPad, hemos creado una guía .

Asegure el iPad con el soporte para cabina

Una de las primeras preguntas que los pilotos deben responder cuando deciden usar el iPad mientras vuelan es: "¿Dónde debo montar mi iPad en la cabina?" La respuesta variará según la preferencia del piloto y la configuración de la cabina, pero sin importar en qué avión estés volando, el iPad debe estar asegurado de alguna manera. No debe dejarse suelto donde pueda flotar en la cabina y potencialmente deslizarse fuera de tu alcance o dañarse.

Los iPads se pueden asegurar usando un soporte de horquilla que se sujeta al yugo y coloca el dispositivo a una fácil vista del piloto.

Consejo profesional: este método funciona mejor con el iPad mini, ya que su tamaño más pequeño tiene menos probabilidades de bloquear la vista del panel de instrumentos.

Otro método es utilizar un soporte con ventosa para fijar el iPad a la ventanilla lateral. El soporte con ventosa se puede quitar fácilmente, lo que lo convierte en una opción popular para los pilotos que alquilan su avión o vuelan en varios aviones diferentes.

La tercera opción para asegurar el iPad o iPad mini en la cabina es un panel de protección para las rodillas . Este método es popular entre los pilotos que desean mantener el iPad cerca sin que obstruya el panel de instrumentos ni la vista por la ventana durante el vuelo.

Protege tu iPad del sobrecalentamiento

Uno de los problemas más comunes que tienen los pilotos con el iPad es el sobrecalentamiento. Los pilotos novatos se preguntan: "¿Cómo puedo mantener mi iPad frío en la cabina?". Al igual que el teléfono y otros dispositivos electrónicos, el iPad generará calor de forma natural con el uso.

El iPad está diseñado para funcionar en un rango de temperatura interna de entre 32 y 95 grados Fahrenheit. Para el iPad, demasiado calor es peor que demasiado frío. En una situación de demasiado frío, el iPad simplemente se retrasará un poco durante el uso hasta que se caliente de forma natural.

Por otro lado, si la temperatura interna está por encima del rango operativo, el iPad mostrará una advertencia de temperatura y luego iniciará un apagado automático del sistema para protegerse.

Si esto sucede mientras estás en el aire, tendrás que cambiar rápidamente a un dispositivo de respaldo, como un iPad mini, una tableta, tu teléfono o mapas en papel. Si estabas usando tu iPad para recibir alertas meteorológicas y de otro tipo, también necesitarás un medio secundario para recibir esa información. El sobrecalentamiento de tu iPad genera una tensión adicional en la batería y puede acortar su vida útil general.

Sea proactivo y mantenga su iPad funcionando dentro de su rango óptimo evitando dejarlo en un vehículo caliente o en una cabina sofocante. Cuando elija una ubicación de montaje en la cabina, piense en la posición del sol y planifique en consecuencia.

Si la pantalla negra del iPad se expone a la luz solar directa, absorbe mucho calor y la temperatura puede aumentar rápidamente. Esté atento a esto mientras vuela y continúe manteniendo el iPad alejado de la luz solar directa tanto como sea posible, reubíquelo si es necesario cuando cambie de rumbo.

Un soporte RAM puede ayudar con esto, ya que le permite girar fácilmente la pantalla del iPad lejos del sol sin necesidad de quitar y volver a montar completamente el iPad.

En condiciones cálidas, un flujo de aire adecuado ayuda a evitar que el iPad se sobrecaliente, por lo que es posible que deba quitar temporalmente la funda estándar o comprar una funda con refrigeración para usar en su lugar. Una funda con refrigeración para iPad que funcione tanto con configuraciones de panel angular como montada es una forma útil de ayudar a evitar que el iPad se sobrecaliente incluso en los días más calurosos.

La carga también genera calor interno. Esta es otra razón para cargar completamente el iPad antes del despegue para que la batería dure todo el tiempo que esté en el aire sin necesidad de enchufarlo.

Vincula tu iPad con un GPS externo

Mientras vuelas, si utilizas un iPad con WiFi, necesitarás una conexión con un GPS externo. A diferencia de los iPads estándar y los iPad minis, un iPad con WiFi no tiene GPS interno.

En cambio, depende únicamente de la conexión a un GPS externo para proporcionar datos de ubicación. Esto permite que el iPad WiFi establezca su posición y envíe esa información a Foreflight o cualquier otra aplicación que necesite los datos para fines de navegación o meteorológicos.

Es posible que los iPads y iPad minis estándar con datos móviles no necesiten estrictamente un GPS externo, pero aun así es una buena idea utilizar uno. El GPS externo ofrece una mayor fiabilidad de los datos de posición.

Si bien se sabe que la función GPS integrada se corta de vez en cuando, como cuando se alterna entre aplicaciones o si la pantalla se apaga, esos problemas se eliminan con una unidad GPS dedicada como el Garmin GLO 2. que es compatible no sólo con Apple, sino también con Android.

Confirme que está utilizando el iPad según las pautas de la FAA

Si decide cambiar a una cabina con bolsa de vuelo electrónica (EFB), revise las FAR y AC correspondientes para confirmar que cumple con las normas legales. Para la mayoría de los pilotos de aviación general, el uso de un iPad se encuentra dentro de los parámetros de la FAA como reemplazo de las cartas de papel, siempre que mantenga sus cartas digitales actualizadas.

Evite errores comunes en iPad

Incluso después de haber aprendido a mantener su iPad alejado del sol, a asegurarlo siempre en la cabina y a realizar una verificación previa al vuelo, aún puede ser víctima de otros errores comunes del iPad.

Conducir distraído es peligroso, al igual que volar distraído. Un piloto que está demasiado concentrado en la pantalla de una tableta puede perder la conciencia de la situación. Recuerde que debe seguir mirando hacia afuera para ver si hay tráfico, especialmente durante la aproximación para el aterrizaje y en espacios aéreos congestionados.

Aprenda y domine el uso de su equipo. Cuanto más cómodo se sienta con el iPad, más fácil le resultará incorporarlo al vuelo.

Cuando compras un iPad, el siguiente paso es pasar más tiempo en tierra viendo videos de capacitación sobre las diferentes aplicaciones que usarás. Invertir varias horas en dominar las aplicaciones en tierra puede ahorrarte tiempo y frustraciones en el aire.

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