How Long Does It Take to Become a Pilot

Depois de descobrir sua paixão e propósito na vida, é emocionante. Qualquer coisa que esteja entre você e seu objetivo é um obstáculo que você deseja superar – geralmente o mais rápido possível.

Isso soa como você? Você está imaginando como será sentar naquele cockpit, com as mãos nos controles? Bom. Você tem uma visão para sua vida – esse é o passo 1. Agora, o passo 2 é implementar um plano para tornar sua visão uma realidade.

Talvez você esteja apenas começando e ainda nem se inscreveu para sua primeira aula de voo. Você pode nem saber que tipo de licença de piloto precisa obter. Bom – você está no lugar certo.

Já possui sua licença de piloto particular e quer se tornar piloto de linha aérea? Nós também ajudamos você.

Juntos, analisaremos os requisitos, custos, prazos e opções para realizar seus sonhos.

Pronto para dar o primeiro passo?

Vamos!

Uma aeronave bimotor estacionada na pista - Pilot Mall Quantas horas de treinamento preciso para obter minha licença de piloto?

Naturalmente, para obter licenças mais avançadas, você terá que registrar mais tempo de voo. Você também precisará passar em um teste de conhecimentos aeronáuticos da FAA, em um teste prático (exceto no nível inicial) e em um exame médico.

Quanto tempo leva para se tornar um piloto?

Seus objetivos de voo final são o que determinarão o tipo de licença de piloto que você precisa obter.

A FAA emite 7 níveis diferentes de licenças de piloto, desde um certificado de estudante piloto até um piloto de transporte aéreo. Vamos revisar cada um para que você possa decidir o que precisará ganhar.

porta aberta de um avião piper - Pilot Mall

1. Certificado de Estudante Piloto

Pense nisso como o equivalente a uma licença de aprendizagem para dirigir um carro. Todo piloto precisará primeiro obter este certificado para poder ter aulas de voo.

2. Certificado de Piloto Esportivo

Ganhe este certificado se seu objetivo final for ser capaz de pilotar aeronaves esportivas leves (LSA) como o Icon A5.

( NOTA: Experimente nosso guia passo a passo para se tornar um Piloto Esportivo .)

  • Completo 20 horas de tempo de voo (15 com instrutor e 5 solo)

3. Certificado de Piloto Recreativo

O certificado de piloto recreativo foi introduzido em 2014 como um híbrido entre um certificado de piloto desportivo e uma licença de piloto privado.

Uma licença recreativa permite voar em aeronaves leves e monomotores com certas restrições. Os pilotos recreativos podem voar durante o dia, num raio de 50 milhas náuticas do aeroporto de origem. Eles devem evitar o espaço aéreo controlado e os aeroportos elevados.

  • Deve ter pelo menos 17 anos (16 para planadores ou balões)
  • Deve ter um certificado de piloto de estudante ou um certificado de piloto esportivo
  • Completo 30 horas de tempo de voo (deve ter 15 com instrutor, 3 solo, 2 voos cross-country – maiores que 25 NM)

4. Certificado de Piloto Privado

A maioria dos pilotos passa do certificado de estudante de piloto para obter um certificado de piloto privado. É como uma carteira de motorista padrão em terra. Com este certificado, você pode pilotar a maioria dos aviões, desde que não seja pago pela pilotagem.

  • Deve ter pelo menos 17 anos
  • Completo 40 horas de tempo de voo em avião monomotor (incluindo um mínimo de 20 horas com instrutor em áreas específicas de operações e 10 horas de tempo solo também em áreas específicas de operações)

5. Certificado de Piloto Comercial

Se você deseja ser pago para voar, o certificado de piloto comercial é o ponto de partida. Com esta licença, você pode ser pago para aviões de carga, fretamentos e banners de reboque.

  • Deve ter pelo menos 18 anos
  • Já deve ter licença de piloto privado
  • Deve ter logado pelo menos 250 horas de tempo de voo (incluindo 100 em aeronaves motorizadas e 100 treinamento de piloto em comando)

6. Certificado de Instrutor de Voo

O certificado de instrutor de voo é uma boa opção para quem gosta de ensinar e ganhar dinheiro enquanto aumenta suas horas de voo.

  • Deve ter pelo menos 18 anos
  • Já deve ter um certificado de piloto comercial ou um certificado de piloto de linha aérea (ATP)
  • Passe no exame de conhecimento de instrutor de voo certificado pela FAA
  • Deve possuir uma qualificação de instrumento na categoria e classe de avião desejadas

7. Certificado de Piloto de Transporte Aéreo (ATP)

O certificado de piloto mais avançado disponível é para transporte aéreo. Se o seu sonho é ser piloto de avião, este é o certificado que você precisa.

  • Deve ter pelo menos 23 anos
  • Já deve ter certificado de piloto comercial
  • Deve ter logado pelo menos 1.500 total de horas de voo (incluindo 250 horas como piloto em comando)

piloto militar na cabine - Pilot Mall

Quanto custará para obter minha licença de piloto?

Agora que você sabe qual certificação precisa e o que será necessário para obtê-la, a próxima pergunta é: “Quanto custará?”

Claro, não há uma resposta precisa porque depende de variáveis ​​como:

  • Se você escolhe seguir a rota de treinamento civil ou militar
  • Quer você frequente uma faculdade, universidade, escola de aviação profissional ou escola de aviação local
  • O custo do tempo de voo e aluguel de aeronaves em sua localidade
  • Como você está financiando sua mensalidade e se está pagando juros

Dito isto, aqui estão algumas estimativas de alto nível* para você começar:

  • Esporte: US$ 3.000 a US$ 5.000
  • Recreativo: US$ 6.000 a US$ 7.700
  • Privado: US$ 6.500 a US$ 15.000
  • Comercial: complemento de US$ 3.000 à classificação privada existente
  • Instrutor de voo: US$ 8.000 a US$ 12.000+, US$ 5.000+ adicionais para classificação por instrumentos
  • Transporte Aéreo: $ 30.000 (privado + instrumento + comercial + transporte aéreo)

* https://costaide.com/commercial-pilot-license-cost/

um piloto comercial na cabine - Pilot Mall

Quanto tempo leva para se tornar um piloto?

Se você está com pressa para se tornar piloto, pode estar se perguntando exatamente quanto tempo isso levará. O problema é o seguinte: o horário é flexível com base na sua escolha de escolaridade.

A maneira mais rápida de se tornar piloto de linha aérea é inscrever-se em um programa de treinamento acelerado. Um exemplo conhecido desse tipo de modelo de treinamento é o Programa de Piloto de Carreira Aérea, da ATP Flight School.

Por uma taxa fixa de US$ 81.000, estudantes dedicados podem passar pelo programa de treinamento em apenas 9 meses.

Ao se formar, você terá obtido suas licenças de piloto particular e comercial, juntamente com seu instrutor de voo certificado (CFI) e classificações multimotores.

Você ainda precisará aumentar seu tempo total de voo para atender aos mínimos da companhia aérea, e você pode fazer isso assumindo uma posição financeira garantida de 18 meses na ATP. Você também pode se qualificar para programas de reembolso de mensalidades patrocinados por companhias aéreas.

Se você estiver fazendo as contas, perceberá que, se quiser, poderá passar de nunca ter colocado os pés em uma cabine de piloto a voar como piloto de linha aérea em pouco mais de 2 anos.

Você já tem sua licença de piloto privado? Ótimo – isso significa que você pode economizar 3 meses e cerca de US$ 17.000 em seus custos totais.

Espere que o processo de escolaridade leve 4 anos se você seguir o caminho da universidade. Ao se formar, você terá um diploma universitário, embora provavelmente ainda precise registrar mais tempo de voo para cumprir os requisitos mínimos.

Se o tempo for menos importante que o custo, você pode atender aos requisitos aos poucos em uma escola de aviação local e obter sua certificação ATP em cerca de 3 a 7 anos.

Quer saber se existe alguma maneira de trabalhar e acumular horas para atingir seu ATP? Leia nossas sugestões aqui: 8 trabalhos de piloto de baixo tempo para pilotos com menos de 500 horas

Como posso ser contratado como piloto de avião?

Você tem todo o treinamento, registrou as horas e agora está pronto para conseguir o primeiro emprego de piloto. Por onde você começa? O mercado de trabalho é competitivo, então esteja preparado. Siga algumas estratégias comprovadas para ser contratado .

Faça tudo que puder para se destacar. Isso significa fazer networking e desenvolver contatos que possam ajudá-lo a entrar no mercado.

Quando você acabar de sair da escola, terá poucas horas de vôo, então sua melhor aposta é começar a se inscrever em companhias aéreas regionais. Você precisará trabalhar para subir.

Lembre-se: Antiguidade é tudo , então quanto antes você for contratado, melhor.

perguntas frequentes

  • Quanto custará para obter minha licença de piloto?

    Aprender a voar pode ser emocionante, mas caro também. O preço de uma licença de piloto privado (PPL) pode variar entre US$ 8.000 a US$ 20.000, enquanto uma licença de piloto comercial (CPL) pode variar de US$ 30.000 a US$ 80.000 ou mais.

  • Como ser contratado como piloto de avião?

    Tornar-se um piloto de linha aérea envolve atender aos requisitos para uma certificação de Piloto de Linha Aérea (ATP). Isso envolve obter seucertificado de Piloto Privado , seu certificado de Piloto Comercial , sua classificação IFR, sua classificação Multi-Motor e cumprir a regra das 1.500 horas .

  • Por onde posso começar a obter uma licença de piloto?

    Procure uma escola de aviação ou clube de aviação de boa reputação e peça um voo de descoberta para ver se voar é adequado para você.

  • É muito difícil se tornar um piloto?

    Tornar-se piloto pode ser desafiador, mas também gratificante. É um grande compromisso financeiro e de tempo tornar-se um piloto. envolve estudar para exames escritos e comprovar proficiência por meio de exames práticos. Você terá que aprender uma série de tópicos que envolvem matemática, meteorologia e memorização de regulamentos.

  • Quanto tempo leva para se tornar um piloto sem experiência?

    Um aluno dedicado aos estudos e voando regularmente pode obter uma licença de piloto privado com 40 horas de treinamento de voo em aproximadamente 3 a 6 meses. Avançar para uma licença de piloto comercial, que requer 250 horas de treinamento de voo, geralmente leva de 6 a 12 meses extras ou mais, dependendo do ritmo do aluno e do cronograma de treinamento.

Por onde devo começar?

Antes de encerrarmos, vamos detalhar as próximas etapas. Aqui está uma lista de verificação para orientá-lo durante o processo:

  • Descubra que tipo de licença de piloto você deseja obter
  • Decida se você deseja seguir a rota de treinamento militar ou civil
  • Se você optar pelo treinamento civil, elabore um plano de como pagará pelo treinamento de voo
  • Decida em que tipo de programa de treinamento se inscrever
  • Pesquise programas de treinamento e escolha seus melhores programas
  • Inscreva-se para treinamento
  • Financiamento seguro
  • Aceite seu treinamento
  • Registre suas horas de voo
  • Candidate-se ao emprego dos seus sonhos

Aprenda como obter licenças de piloto (certificados) ou voar em aeronaves diferentes

Nossos guias são projetados para ajudar os pilotos estudantes a se tornarem pilotos profissionais e para os pilotos privados melhorarem seus conhecimentos e habilidades.

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