Pense nisso por um momento: quem ensinou os primeiros pilotos a voar? A "escola básica" para os irmãos Wright pode ter consistido em estudar as informações disponíveis de pilotos de balão e outras fontes, e então extrapolar suas melhores teorias sobre como isso se aplicaria ao vôo de asa fixa.
Sorte sua - você teve o benefício de aprender teorias aeronáuticas e habilidades práticas com muitos instrutores de voo sábios e agora está pensando em pagar adiantado, registrando o tempo de voo para dar o próximo passo em sua carreira e fazendo algum dinheiro no processo.
Pronto para ajudar novos pilotos? Vamos ver como se tornar um instrutor de voo certificado.
Índice
- Como se tornar um instrutor de vôo
- Requisitos de instrutor de voo certificado
- O que é um Instrutor de Voo Certificado (CFI)?
- Prós e contras de ser um financeiro
- O que um instrutor de vôo faz?
- Potencial de ganhos
- É difícil se tornar um instrutor de vôo?
- Passos para se tornar um instrutor de vôo
Como se tornar um instrutor de vôo
Requisitos de instrutor de voo certificado
Para possuir uma certificação de Instrutor de Voo Certificado, você deve:
- Ter pelo menos 18 anos
- Ser capaz de ler, escrever, falar e ter um forte entendimento da língua inglesa
- Possuir um certificado de piloto comercial (CPL) ou um certificado de piloto de transporte aéreo (ATP)
O que é um Instrutor de Voo Certificado (CFI)?
Um Instrutor de Voo Certificado (CFI) orienta os alunos durante o processo de se tornar um piloto e os mantém seguros ao fazê-lo. Eles ensinam tanto as áreas de conhecimento aeronáutico com a escola terrestre quanto a mecânica do vôo na vida real (normalmente em uma escola de vôo ou FBO).
Tal como um professor, um instrutor de voo autorizado CFI passa tempo fora da “sala de aula” desenvolvendo planos de aula e preparando recursos visuais de aprendizagem. O objetivo é aumentar a segurança na forma como você ensina os alunos e auxiliá-los na aprovação no exame de conhecimentos e na obtenção da licença de piloto.
Tenha em mente que muitos pilotos se lembram de seus instrutores de voo como sendo considerados modelos quando eram estudantes pilotos. Suas ações têm um grande impacto no futuro deles.
Prós e contras de ser um financeiro
Prós:- Melhora suas próprias habilidades de pilotagem
- Mantém você à frente do avião
- Permite que você compartilhe a alegria de voar e oriente futuros pilotos
- Acumule tempo de voo para ATP para pilotos de baixa hora
- Ganhe mais experiência no assento certo
- Comece a ganhar dinheiro
- Envolve muito trabalho duro dia após dia
- A transição de aluno para instrutor pode ser desafiadora
- Lidando com cancelamentos de aulas
- Menos tempo de voo no assento esquerdo
O que um instrutor de vôo faz?
Responsabilidades
Instrutores de voo certificados (CFIs) desenvolvem planos de aula e usam a metodologia de aprendizagem de adultos para desenvolver as habilidades práticas dos alunos.
Você precisará se sentir confortável ensinando alunos de várias idades, desde adolescentes até adultos e idosos. Primeiro explique como executar uma habilidade como flaring antes do pouso.
Em seguida, você demonstra a habilidade para o aluno e faz com que ele imite a habilidade (talvez explicando a manobra ou imitando seus movimentos enquanto você executa a habilidade).
Depois que o aluno tiver imitado a habilidade, você permite que ele pratique enquanto você treina e serve como uma rede de segurança.
Finalmente, quando eles estiverem prontos, você os autoriza para voos solo e continua a servir como mentor em terra.
Metodologia de Ensino
- Explique: Descreva a habilidade ou manobra.
- Demonstrar: Mostre a habilidade para o aluno.
- Imitar: Peça ao aluno que replique a habilidade.
- Prática: Permita que o aluno pratique enquanto fornece orientação.
- Mentor: Aceite voos solo e continue servindo como mentor em terra.
Potencial de ganhos
Quanto você pode esperar ganhar na carreira de financeiro? Bem, isso depende de onde você está localizado.
De acordo com a maioria dos instrutores de voo do ZipRecruiter ganham entre US$ 50.000 e US$ 73.000, com o instrutor de voo certificado americano médio levando para casa US$ 65.870 .
Quer saber como é seu potencial de ganhos em sua localização atual (ou decidir se valeria a pena se mudar)? Use a função “adicionar local” na página Salário do Instrutor de Voo do ZipRecruiter para visualizar os salários médios por estado, cidade ou até mesmo código postal.
Você está pronto para a aventura e aberto para se mudar para a escola de aviação? Percorra a lista completa, estado por estado, do salário médio por hora e do salário anual para instrutores de voo.
Diferentes escolas de voo oferecerão diferentes taxas por hora, certifique-se de perguntar ao seu potencial local de trabalho se eles pagam um salário a um instrutor de voo certificado ou pagam apenas por contrato por hora de voo com um aluno.
É difícil se tornar um instrutor de vôo?
Ganhar um certificado de instrutor de vôo é diferente de todos os outros certificados de piloto que você obteve até agora, porque quando você faz o teste, o examinador não está simplesmente verificando se você tem o conhecimento e as habilidades necessárias para ser um piloto seguro no nível que você está testando.
Desta vez eles estão mais focados em saber se você é um bom professor. Você já demonstrou suas habilidades de pilotagem, mas você tem o que é preciso para transferir esse conhecimento cerebral e prático aos alunos de maneira replicável?
Durante sua verificação de finanças, o examinador tentará responder a essas perguntas. Isso talvez seja o passeio de verificação mais longo e desafiador que você já experimentou.
Insights de um instrutor de voo
Ryan Huber, instrutor de voo em Mesa, AZ, fala a verdade sobre a instrução de voo e compartilha sua experiência pessoal. Ryan diz que ser instrutor de voo é:
Ele diz que a transição de aluno para instrutor é desafiadora no início. Em vez de ter alguém no lugar certo para ser sua rede de segurança, agora você é responsável por ser essa rede de segurança para seu aluno.
Ryan recomenda enfaticamente se tornar um CFI, dizendo que isso o torna um piloto excepcional. Ser um CFI:
Pronto para assumir esta carreira desafiadora, mas gratificante? Veja como começar.
Passos para se tornar um instrutor de vôo
Você está se perguntando "Como posso me tornar um instrutor de voo certificado?" Abordaremos todas as etapas que você precisa saber.
1. Confirme sua elegibilidade
Para possuir um certificado de Instrutor de Voo Certificado, você deve:
- Ter pelo menos 18 anos
- Ser capaz de ler, escrever, falar e entender inglês
- Possuir um certificado de piloto comercial ou um certificado de piloto de linha aérea (ATP)
2. Verifique seu atestado médico
Como você tem seu certificado comercial ou ATP, não deve haver problemas, mas antes de se inscrever para seu cheque financeiro, certifique-se de ter um atestado médico atualizado (um certificado médico de primeira ou segunda classe).
3. Passe nos exames escritos da FAA
O exame escrito de Finanças é semelhante a outros que você fez, apenas com um escopo mais amplo. Abrange tudo, desde os níveis recreativo, privado e comercial.
Você também fará um segundo exame escrito denominado Fundamentos de Instrução (FOI). O FOI testa seu conhecimento sobre tópicos instrucionais, como processo de aprendizagem e técnicas de treinamento.
4. Desenvolva planos de aula
Como instrutor de voo, você precisa criar planos de aula alinhados aos padrões de testes práticos (PTS) da FAA. Os planos que você desenvolve agora como parte do seu processo de treinamento e teste podem ser usados no futuro, portanto, dedique bastante tempo e esforço a eles.
Considere seus recursos visuais em seu plano de aula e lembre-se do poder de um bom gráfico, desenho, diagrama ou modelo para ajudá-lo a ilustrar e explicar um conceito aos seus alunos. Você vai querer ajudar os alunos a aprender como passar no teste de conhecimentos e no teste prático.
Dica profissional: revise o Manual do Instrutor de Aviação da Administração Federal de Aviação (FAA) e observe os princípios básicos sobre como se tornar um bom instrutor.
5. Dramatização com outros instrutores de voo
No momento em que você chega ao check-in, você deseja ter desenvolvido confiança e facilidade para entregar seus planos de aula e orientar o aluno durante o processo de aprendizagem. A confiança vem com a prática, então seu instrutor de finanças desempenhará o papel de aluno.
Eles farão com que você pratique o ensino sentado no assento certo, onde explicará e demonstrará as manobras e, em seguida, treinará e avaliará seu “aluno”.
Dica profissional: para ajudá-lo a praticar a instrução de um aluno, estude os Padrões de Certificação de Aviador (ACS), tendo em mente que este é o principal recurso que você usará para avaliar o nível de preparação de seus alunos para os testes.
6. Passe no seu cheque
Você já passou pelo processo de verificação várias vezes, então sabe que pode ser um evento que dura o dia todo. Bem, prepare-se porque o passeio de verificação de finanças é certamente um evento que dura o dia todo e pode até se transformar em um evento de vários dias. Há simplesmente muitas informações e muitos tópicos que seu examinador precisa cobrir.
Denverpilot descreveu melhor em um dos fóruns do Pilots of America :
Durante a verificação de finanças, seu examinador desempenhará o papel de aluno. Lembre-se de fornecer instruções de segurança completas e de explicar cada tópico de forma completa e clara. Preste sempre atenção ao que seu aluno está fazendo e certifique-se de que ele esteja realizando manobras seguras e legais.
Acima de tudo, permaneça profissional e envolvente. Pense nos seus instrutores de voo favoritos – aqueles que sabiam como explicar um tópico desafiador ou orientá-lo em uma manobra complicada – e imite-os.
Lembre-se de que uma das partes mais gratificantes de ser um Instrutor de Voo Certificado é a oportunidade de compartilhar a alegria de voar e orientar o próximo grupo de alunos de voo.
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