Seguro para locatários de aeronaves: o que os pilotos precisam saber
Com toda a emoção e expectativa de entrar na cabine daquele avião de aluguel dos sonhos, pare por um momento para ter certeza de que toda a papelada está em ordem. Não, não a verificação pré-voo, embora isso também seja crítico.
Em toda a empolgação e expectativa de entrar na cabine daquele avião dos sonhos alugado, pare um momento para ter certeza de que toda a papelada está em ordem. Não, não a verificação pré-voo, embora isso também seja, é claro, fundamental.
Ao alugar uma aeronave, um dos detalhes importantes que podem ser facilmente esquecidos é a obtenção do seguro do locatário, também conhecido como seguro de aeronave não própria.
Sem ter a quantidade certa de seguro para locatários de aeronaves, um piloto fica exposto ao potencial de todo tipo de problemas e responsabilidades se algo der errado durante o voo.
Felizmente, depois que você souber por que o seguro de locatário é importante, quanto você precisa, o que ele cobre e como navegar por todas as novas siglas do mundo do seguro de locatário, você pode obter rapidamente a cobertura de que precisa e se divertir com seu aluguel.
Por que é crucial ter seguro para locatários de aeronaves
Assim como qualquer outra forma de seguro – residencial, veicular, de aluguel de carro, de saúde, etc. – o seguro de locatário de aeronave foi projetado para oferecer uma rede de segurança e proteção financeira em caso de acidente, lesão ou dano.
Voar em uma aeronave alugada sem uma apólice de seguro de locatário de aeronave em vigor pode ser uma proposta imprudente e perigosa. Isso o deixa exposto a altos níveis de responsabilidade desnecessária.
Pense da seguinte forma: se você se envolvesse em um acidente e causasse lesões a terceiros e/ou danos à aeronave alugada, você gostaria ou seria capaz de pagar esse valor do próprio bolso? E as despesas legais se você se encontrasse em uma batalha judicial como resultado do incidente? Ou a indenização ao proprietário pela perda do tempo de uso enquanto a aeronave não estiver em condições de aeronavegabilidade?
Ao dedicar tempo para pesquisar e garantir uma apólice de seguro antes do voo, as repercussões financeiras de um possível acidente são significativamente reduzidas.
Se não é o seu Seguro, você não está coberto
Embora existam muitos mitos, os pilotos devem saber que, muitas vezes, se alugarem uma aeronave de um FBO ou pegarem emprestada de um amigo, eles não estão totalmente cobertos e segurados, mesmo que o proprietário da aeronave possa estar.
Lembre-se que o seguro da FBO cobre a FBO e sua aeronave, não você. Cabe a você garantir seu próprio seguro e saber o que ele cobre.
O que o seguro de locatário de aeronave cobre
Em sua forma mais básica, o seguro de locatário oferece cobertura de responsabilidade civil. A cobertura de responsabilidade civil cobre danos a bens de terceiros e lesões corporais. Em algumas apólices, um componente dessa cobertura inclui custos de defesa legal incorridos se você for levado a tribunal.
Observe que pode haver um limite máximo especificado para essa cobertura. Procure um plano que ofereça cobertura de defesa ilimitada em vez de limitada, se quiser garantir que todos os custos legais sejam cobertos.
O seguro de responsabilidade civil cobre você por lesões e danos à propriedade de terceiros, mas não por danos físicos à aeronave que você está alugando e pilotando. Para adicionar essa cobertura, você precisará do que é chamado de seguro casco ou cobertura de danos físicos.
Com a maioria das seguradoras e planos, você também terá algumas opções adicionais, como cobertura para perda de uso da aeronave enquanto ela está sendo reparada ou substituída após um incidente. Além disso, sua apólice de seguro de locatário pode cobrir a franquia da apólice de seguro do proprietário, mas isso não é uma garantia.
A franquia pode ser de US$ 5.000, e se o incidente for sua culpa, você provavelmente deverá cobri-la, portanto, verifique a apólice com cuidado para ter certeza de que não será forçado a pagar do próprio bolso em caso de sinistro.
Finalmente, se você é um instrutor de voo certificado e planeja realizar atividades profissionais na aeronave alugada, você também deve confirmar que a apólice que você está selecionando foi projetada para cobrir CFIs.
De quanto seguro de locatário de aeronave preciso?
A quantidade de seguro de que você precisa dependerá de várias coisas. O valor do casco da aeronave que você pilotará é o principal fator determinante do nível de cobertura de seguro de casco necessário. Aeronaves mais caras naturalmente exigem um nível de cobertura correspondentemente mais alto.
Se você for responsável por cobrir a franquia do proprietário, adicione também esse valor ao seu total. Finalmente, ao alugar uma aeronave de um FBO, certifique-se de que qualquer nível de cobertura que você escolher atenda aos seus requisitos mínimos (se houver).
A parte da cobertura de responsabilidade civil do seu seguro depende mais da sua avaliação pessoal de risco e nível de conforto. Os limites padrão para cobertura de responsabilidade civil são frequentemente de US$ 1 milhão/US$ 100.000, embora você possa escolher limites mais altos ou mais baixos. Considere quais bens pessoais você pode precisar proteger em caso de processo judicial, bem como o nível de risco com o qual se sente confortável.
Examine a política cuidadosamente
Esteja avisado de que, embora alguns FBOs ofereçam seguro para locatários, você deve ficar atento a planos que simplesmente ajudam a cobrir o custo da franquia do FBO, mas não fornecem seguro de casco ou responsabilidade civil para o piloto.
Se você for coberto apenas por este tipo limitado de plano, ou se você optar por abrir mão da cobertura completamente pensando que está coberto pela apólice da FBO, isso pode acabar mal. A seguradora da FBO pode optar por sub-rogar ou fazer uma reclamação contra você pessoalmente, já que você é o terceiro responsável pelo dano.
Que fatores afetam o custo do seguro para locatários de aeronaves?
Ao comparar cotações de seguro, os pilotos devem perceber que, além do nível de cobertura, o preço cotado é baseado em múltiplos fatores, como condição da aeronave, idade da aeronave, tipo de aeronave e nível de experiência do piloto.
Ajustar alguns desses fatores que estão sob seu controle pode impactar significativamente o custo final da apólice, assim como perguntar sobre descontos aos quais você pode se qualificar.
Condição da aeronave
Antes de escolher sua aeronave de aluguel, perceba que um dos maiores fatores determinantes do preço do seu seguro de locatário será a condição da aeronave alugada. Suas taxas serão mais altas para aviões que estão em más condições devido ao aumento das chances estatísticas de falha.
Idade da aeronave
Em geral, as taxas para aeronaves mais antigas são mais altas do que para aeronaves mais novas. Se você é flexível com sua escolha de aeronave, compare a economia de custo de alugar uma aeronave mais antiga e menos cara com as taxas de seguro mais altas para essa aeronave mais antiga. Pode fazer sentido escolher um aluguel mais novo cujo custo de aluguel mais alto é compensado pela taxa de seguro mais barata.
Tipo de aeronave
As taxas variam de acordo com o tipo ou tipos de aeronave(s) que estão sendo pilotadas. As seguradoras em potencial vão querer saber se você estará operando um monomotor, multimotor, planador ou aeronave de asa rotativa.
Nível de experiência do piloto
Assim como motoristas mais inexperientes pagam taxas mais altas para seguro de carro alugado do que motoristas com um histórico de segurança e de direção mais extenso, o mesmo acontece com aeronaves. Um piloto estudante deve esperar receber uma cotação mais alta para a mesma aeronave do que um piloto com vinte anos de histórico de voo seguro.
Descontos
Em algumas companhias de seguros, são concedidos descontos por proficiência comprovada, então vale a pena perguntar sobre isso. Outra fonte de possíveis descontos é a sua filiação a uma organização como a AOPA.
Falando a linguagem do seguro de locatário de aeronaves
Depois de começar a pesquisar suas opções de seguro de locatário, você rapidamente perceberá que existem algumas siglas novas com as quais você não está familiarizado. Alivie proativamente parte da confusão aprendendo as siglas mais comuns com antecedência.
PNO
PNO significa seguro de aeronave não própria pessoal. É simplesmente outro nome para o seguro de locatário de aeronave que está sendo obtido para você como pessoa física, e não como empresa.
COI
Um COI é um certificado de seguro. Seu COI serve como prova de sua cobertura de seguro e inclui um resumo da cobertura que está incluída em sua apólice. Leia o COI para obter respostas a perguntas como: “A cobertura de custos de defesa legal está incluída e há um limite para essa cobertura?” bem como “A franquia do proprietário está coberta?”
FBO
Você provavelmente já está familiarizado com este, mas FBO significa Fixed-Base Operator. Uma FBO é uma empresa no local que foi autorizada pelo aeroporto a operar e fornecer serviços, incluindo aluguel de aeronaves, abastecimento, hangaragem, manutenção de aeronaves e instrução de voo.
Como locatário, você pode estar alugando sua aeronave de uma FBO. Embora você possa e deva pesquisar coberturas de seguro, a FBO pode oferecer uma apólice para você considerar entre suas outras opções.
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Que avião posso pilotar com a minha apólice de seguro de locatário?
O seu seguro cobre o tipo de aeronave que você especifica na sua solicitação de seguro (por exemplo, monomotor terrestre, multimotor terrestre, aeronave de asa rotativa e hidroavião) -
O que o seguro de locatário de avião cobre?
Esta forma de seguro é uma cobertura de responsabilidade civil e cobre danos corporais e materiais até o valor que você especifica em sua solicitação. É melhor garantir que seu seguro cubra o custo/valor da aeronave que você pretende alugar. -
Quanto custa o seguro de locatário de avião?
O valor varia dependendo da cobertura que você precisa e se você é membro de alguma organização, como a AOPA. Pode ser tão baixo quanto US$ 81 ou tão alto quanto US$ 1.900+.
Principais pontos
A obtenção de uma apólice de seguro de aeronave não própria é uma das importantes tarefas pré-voo de um piloto responsável que aluga. A apólice de seguro correta proporcionará segurança e proteção contra custos financeiros incorridos como resultado de um acidente.
Antes de se comprometer com uma apólice, compare várias opções e confirme que a apólice que você está escolhendo tem os níveis de cobertura de que você precisa. Saber o que a apólice pagaria antecipadamente pode oferecer a tranquilidade que permite que você simplesmente aproveite o momento enquanto voa com sua aeronave alugada.
Quer saber mais sobre diferentes aeronaves?
Agora que você sabe mais sobre seguro para locatários pilotos, confira estes guias que abordam os vários tipos de aeronaves que você pode pilotar.
- Piper Archer: O Avião Familiar Confiável
- História: O Cessna 170B e Suas Especificações
- Rans S7 Courier (Aeronave Esportiva Leve Econômica)
- Cessna 150 vs 152: Diferenças Entre os Modelos de Aeronaves
- Piper Arrow (Especificações e História)
- Diamond DA20 (Aeronave Perfeita para Treinamento de Voo)
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