Manuais do proprietário da série Piper J2, J3 Cub

Algumas coisas mudaram desde que a última unidade da série J2 e J3 Cub da Piper saiu da linha de produção na década de 1940. A cabine que você encontra em um J2 ou J3 pode não se parecer com o avião em que você treinou na escola de aviação. Essa é mais uma razão para você manter um manual do proprietário extra à mão para estudar este antigo, mas bom, enquanto estiver em casa ou no escritório. Nossos manuais de reprodução, também chamados de Manuais de Proprietário/Informações da Aeronave (AIM) ou Manual do Operador do Piloto (POH), são cópias exatas do original do fabricante. Nós os digitalizamos, limpamos digitalmente e, em seguida, os imprimimos nos melhores equipamentos Canon disponíveis para uma cópia nítida, clara e, às vezes, mais legível do que o original. Nossos manuais são apenas para fins de treinamento e referência. Eles não atendem aos requisitos da FAA para servir como cópias autenticadas do seu original perdido ou danificado.