Auriculares para aviación Bose A20 frente a auriculares para aviación Bose A30: ¿debería actualizarlos?
Estamos entusiasmados de ser socios de lanzamiento de Bose para los nuevos auriculares para aviación Bose A30. En este vídeo, explicamos las diferencias entre los nuevos auriculares Bose A30 y su predecesor, los auriculares Bose A20 Aviation. Mira este vídeo para ver qué hace que el A30 sea especial.
Nos complace ser socios de lanzamiento de Bose para los nuevos auriculares de aviación Bose A30. En este vídeo, explicamos las diferencias entre los nuevos auriculares Bose A30 y su predecesor, los auriculares de aviación Bose A20. Descubre en este vídeo qué hace especiales a los A30.
Si quieres saber más sobre los Bose A30, consulta nuestros artículos del blog:
- ¿Por qué deberías actualizarte a los nuevos auriculares de aviación Bose A30?
- Desempaquetado de los auriculares de aviación Bose A30
4 comentarios
I want to buy one for for my car. Believe this is the solution to my issues in front of the mall.
Nice write up, the A30s are a dream! I believe the A20 second hand market should start to come down soon.
I was a bit disappointed in the announcement today. I was expecting some great innovation from Bose to surpass the advances made by Lightspeed Delta Zulu. Maybe I’m missing something, but I expected more from Bose. Making the headset more comfortable and continuing the already great ANR seems weak. Where’s the innovation like wearable detectors, audio tuning for personal hearing loss, etc.? How about a wireless headset that uses a small transmitter plugged into the GA ports so we can finally lose the cables? There are so many things that could be done to really bring 21st century innovation to aviation headsets. Lightspeed seems to have gotten the message. Bose is going to be left behind if they don’t figure it out.
Ed
The A20 is already a heavy headset. Now the a30 is even heavier. Only a couple ounces, but still….