Bahamas volando para principiantes

Volando a las Bahamas para principiantes

Como embajador de vuelos a las Bahamas, a menudo escucho a pilotos interesados en volar a las Islas de las Bahamas, pero preocupados por su primer viaje.

Las preocupaciones más comunes están relacionadas con el cruce al espacio aéreo extranjero, el manejo de aduanas y el vuelo sobre el agua. Este artículo explica las políticas y procedimientos para asegurar que su aventura de vuelo sea un éxito.

Varias semanas antes de la salida

Varias semanas antes de partir hacia las Bahamas, debe registrarse para obtener acceso al Sistema Electrónico de Información Anticipada de Pasajeros (eAPIS) y también pagar una calcomanía de tarifa de usuario específica para aeronaves en el Sistema de Adquisición en Línea de Calcomanías y Transpondedores (DTOPS).

Debe tener un chaleco salvavidas aprobado por la Guardia Costera a bordo para cada pasajero. Recomiendo llevar una balsa salvavidas y un PLB también. Muchos FBO con sede en EE. UU. alquilan estos artículos. Si espera volar a las islas regularmente, es rentable comprarlos. Si no, puede alquilarlos convenientemente en muchos FBO de la costa este.

Saliendo de EE. UU.

Cuando esté listo para salir de los EE. UU., debe presentar un plan de vuelo (DVFR o IFR) y también iniciar sesión en eAPIS para presentar un Aviso de Salida y un manifiesto de viajeros (se recomienda presentar un Aviso de Llegada y un manifiesto de viajeros al mismo tiempo porque las conexiones a Internet no siempre son confiables en las Bahamas). Primero debe aterrizar en un aeropuerto de entrada (AOE) para pasar por aduanas e inmigración.

Veinte aeropuertos de entrada en las Bahamas

• Ábaco: Marsh Harbor (MYAM), Sandy Point (MYAS), Spanish Cay (MYAX) y Treasure Cay (MYAT)
• Andros: Andros Town (MYAF), Congo Town (MYAK), San Andros (MYAN)
• Islas Berry: Chub Cay (MYBC) y Great Harbour Cay (MYBG)
• Bimini: South Bimini (MYBS)
• Isla Cat: New Bight (MYCB)
• Eleuthera: Governor’s Harbour (MYEM), North Eleuthera (MYEH), Rock Sound (MYER)
• Exuma: Exuma Int’l (MYEF)
• Gran Bahama: Freeport (MYGF)
• Inagua: Matthew Town (MYIG)
• Isla Larga: Stella Maris (MYLS)
• Nueva Providencia: Nassau (MYNN)
• San Salvador: Cockburn Town (MYSM)

Entrando en las Bahamas

Al entrar en las Islas de las Bahamas, deberá presentar algunos formularios básicos. Si solo planea quedarse en una isla durante su viaje, debe presentar el Formulario de Declaración General de Aeronaves (Entrada) del Departamento de Aduanas de las Bahamas (C7).

Si planea volar a varias islas durante su estadía, debe presentar una Declaración de entrada y permiso de crucero para aeronaves privadas que ingresan a las Bahamas (C7A) en su lugar. Cada pasajero debe completar una tarjeta de inmigración de las Bahamas y proporcionar prueba de ciudadanía (pasaporte) al ingresar.

Nota: Hay una tarifa de procesamiento de $50.00 por cada llegada de aeronave no comercial a las Islas de las Bahamas. No hay tarifas por horas extras para aeronaves privadas no comerciales.

Tiempo en las Bahamas

Las Islas de las Bahamas son un lugar mágico, abundante en belleza y atracciones únicas. Con más de 700 islas, este oasis cuenta con islas impresionantes, cayos y presume de las aguas más claras del planeta, con una visibilidad de más de 200 pies.

Cada isla ofrece un paisaje, una cultura, maravillas naturales extraordinarias y llamativas atracciones hechas por el hombre únicas. Ya sea que desee entretenimiento o descanso y relajación de calidad, el carácter único, las atracciones versátiles y la atmósfera tranquila y relajada de las Bahamas satisfarán todas sus necesidades.

Saliendo de las Bahamas

Salir de las Islas de las Bahamas es tan fácil como entrar. Deberá presentar una copia de la Declaración de Salida C7. Las tarjetas de inmigración de las Bahamas deben entregarse y se cobrará un impuesto de salida del gobierno de $25.00 por persona mayor de seis años.

Entrando en EE. UU.

Similar a la llegada, debe salir de las Bahamas desde un aeropuerto de entrada. Del mismo modo, en el lado de EE. UU., primero debe aterrizar en un puerto de entrada de EE. UU. Antes de partir hacia EE. UU., presente un plan de vuelo internacional y un Aviso de llegada en eApis si aún no lo ha hecho.

La presentación de eApis debe realizarse al menos una hora antes de la salida. Como se mencionó anteriormente, recomiendo encarecidamente hacerlo antes de salir de EE. UU. si es posible.

Deberá llamar a la instalación de aduanas de EE. UU. en la que planea aterrizar para notificarles su ETA. Puede hacerlo desde el aeropuerto a través de un "Teléfono Azul" sin cargo. En ese momento, anote las iniciales del oficial de aduanas para sus registros.

Aeropuertos de entrada designados por EE. UU.

• Ft. Lauderdale Executive (FXE) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 09:00-17:00 (954) 356-7412
• Ft. Lauderdale/Hollywood Intl (FLL) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 08:00-22:00 (954) 356-7411, Fuera de horario (305) 526-2878
• Key West International (EYW) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 24 horas (305) 296-5411
• Miami International (MIA) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 08:00-24:00 (305) 526-7155, Fuera de horario (305) 526-2878
• Opa Locka (OPF) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 09:00-17:00 (305) 526-2534
• St. Lucie Country Intl (FPR) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 08:00-20:00 (561) 461-1733
• Kendall-Tamiami Executive (TMB) Teléfono ADCUS: Dom-Sáb 09:00-17:00 (305) 526-2608
• Palm Beach International (PBI) Teléfono ADCUS: Lun-Sáb 08:00-20:00 (561) 233-1080, Dom 08:00-24:00 (561) 233-1080, Fuera de horario (305) 526-2878

• ¿Cuáles son las islas más cercanas a Florida?
  Las Bahamas, particularmente Bimini, son las islas más cercanas a Florida, ubicadas a solo unas 50 millas al este de Miami. Los Cayos de Florida, un conjunto de islas que se extienden desde la parte inferior de Florida, también están bastante cerca del continente. Cayo Hueso, la ciudad más meridional de los EE. UU. continentales, es uno de los Cayos de Florida y está a unas 90 millas de Cuba.
• ¿Se requiere seguimiento de vuelo?
  Para salir o entrar a EE. UU., debe presentar y activar un plan de vuelo. Puede llamar al FSS de Miami marcando (800) 432-4716 o (305) 233-2600.
• ¿Hay combustible disponible y qué tan caro es?
  En general, la gasolina AV100LL cuesta alrededor de $6-7. Puede consultar los precios del combustible para el aeropuerto de salida y llegada utilizando sitios como AirNav.
• ¿Qué equipo se requiere para volar a las islas?
  Una radio de dos vías y un transpondedor junto con los mínimos de equipo VFR o IFR.
• ¿Cuáles son las tarifas necesarias?
  La tarifa de procesamiento de aduanas es de $50 junto con una tarifa de aterrizaje de alrededor de $4-$75.00 por aeronave, dependiendo del peso. Esta tarifa se cobra por entrar a las Bahamas. Todos los pilotos deben completar un formulario C7A. Las tarifas de salida son de alrededor de $29. Anticipe tarifas de estacionamiento de alrededor de $3-$20 por día, dependiendo del peso de la aeronave.

Material de lectura recomendado:

• Esenciales para volar a las Bahamas

https://www.pilotmall.com/collections/survival-preparedness

• Vuelos privados en las Islas de las Bahamas

https://www.bahamas.com/things-do/private-flying

• Departamento de Seguridad Nacional

Información anticipada sobre aeronaves privadas que llegan y salen de los Estados Unidos

https://www.cbp.gov/travel/travel-industry-personnel/apis/private-aircraft

• AOPA Islas Exteriores de las Bahamas

https://www.aopa.org/travel/international-travel/bahamas

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