Sistemas de protección contra el hielo TKS (qué son y cómo funcionan)

Pero ahí es donde entran en juego los sistemas de protección contra el hielo TKS. Estos sistemas existen desde la Segunda Guerra Mundial y fueron diseñados para evitar la acumulación de hielo en su avión.

Las botas de deshielo son excelentes, pero solo funcionan después de que el hielo ya se ha formado. Los sistemas TKS utilizan un método basado en fluidos para evitar que el hielo se adhiera a superficies como las alas, la cola e incluso el parabrisas.

Siga leyendo para obtener más información sobre este increíble sistema y prepare su avión para el invierno.

RESUMEN

• TKS previene el hielo en las aeronaves utilizando fluido de glicol.
• El fluido fluye a través de pequeños orificios en los bordes de ataque.
• Ofrece tanto antihielo como deshielo.
• Es ideal para aviones pequeños debido a su bajo consumo de energía.

¿Qué es TKS en la aviación y cómo funciona?

Si está buscando sistemas antihielo para su aeronave, TKS es un nombre popular del que probablemente haya oído hablar. La empresa que diseñó estos sistemas, TKS Ltd, cambió su nombre a CAV systems y ha estado en funcionamiento desde la década de 1940.

El sistema TKS, abreviatura de Tecalemit-Kilfrost-Sheepbridge Stokes, utiliza un fluido a base de etilenglicol para evitar la formación de hielo en su aeronave.

Este fluido tiene un punto de congelación por debajo de -70 °F, y se bombea a través de miles de orificios microscópicos en paneles de titanio montados en los bordes de ataque de las alas y las superficies de la cola.

A medida que el aire fluye sobre las superficies de su aeronave, arrastra el fluido hacia atrás, cubriendo el exterior del avión y evitando la acumulación de hielo.

Eso evita que se forme hielo, pero el sistema también puede eliminar el hielo acumulado, lo que significa que puede eliminar cualquier hielo que se forme a pesar del fluido protector.

Una gran ventaja de TKS es que no solo evita la formación de hielo en las alas. También puede cubrir la hélice con fluido utilizando anillos deflectores y proteger el parabrisas rociando el fluido directamente sobre él.

Dependiendo de la intensidad del engelamiento, un sistema TKS puede mantener una aeronave a salvo del engelamiento hasta tres horas antes de que el fluido se agote y necesite ser rellenado.

Protección contra el hielo TKS vs. Otros métodos antihielo

Entonces, ¿por qué usar TKS en lugar de otros sistemas?

Las botas de deshielo tradicionales funcionan inflando y rompiendo el hielo después de que se forma. Eso es útil, pero tiene sus inconvenientes, como cuando el tiempo no es el adecuado y el hielo se acumula en áreas de difícil acceso.

Los sistemas electrotérmicos calientan las superficies de las alas para derretir el hielo, pero pueden requerir mucha energía, lo que los hace menos ideales para aviones más pequeños.

TKS cuenta con sistemas de protección antihielo que evitan la formación de hielo, que es la situación más ideal. TKS ofrece capacidades tanto antihielo como de deshielo. Además, es ligero y utiliza una energía mínima, lo que lo convierte en una excelente opción para la aviación general.

Componentes de un sistema de protección contra el hielo TKS

El sistema incluye un depósito para el fluido TKS, bombas que impulsan el fluido a través del sistema y los paneles de titanio porosos donde se dispersa el fluido.

Se activa desde la cabina, y el flujo de fluido se controla en función de la cantidad de protección contra el hielo que se necesita en un momento dado.

Las aeronaves certificadas para vuelos en condiciones de engelamiento conocidas (FIKI) suelen tener algún tipo de sistema de respaldo, como bombas duales, para mayor seguridad.

La protección de la hélice se realiza mediante anillos lanzadores, que rocían el fluido sobre la hélice. La protección del parabrisas se encarga de una barra rociadora dedicada.

Todos estos elementos trabajan juntos para mantener la aeronave libre de hielo.

Funcionamiento del TKS en condiciones de engelamiento

Cuando se activa el sistema TKS en vuelo, el fluido comienza a fluir a través de los paneles porosos, recubriendo los bordes de ataque de las alas, la cola y otras superficies.

El fluido se mezcla con cualquier agua subenfriada que encuentre, bajando el punto de congelación y evitando que se forme hielo.

Si el hielo ya ha comenzado a acumularse, el fluido ayuda a romper la unión entre el hielo y la aeronave, permitiendo que el flujo de aire arrastre el hielo.

Dependiendo de la aeronave y las condiciones de engelamiento, los sistemas TKS pueden proporcionar de una a tres horas de protección antes de que el fluido se agote.

En la mayoría de las aeronaves de aviación general, es posible que solo necesite rellenar el sistema una o dos veces durante una temporada de invierno, lo que lo convierte en una muy buena opción.

Sistemas TKS para aeronaves pequeñas y de aviación general

Los sistemas TKS son una opción común de reacondicionamiento para aviones de aviación general, especialmente aquellos que vuelan en áreas conocidas por mucho engelamiento.

Estos sistemas solo pueden ser instalados por profesionales capacitados y experimentados y solo están disponibles para aeronaves específicas. A día de hoy, el sistema TKS está instalado en aeronaves monomotor de alto rendimiento. El TKS es especialmente útil para aviones más pequeños porque utiliza menos energía que otros métodos de deshielo, lo que lo hace ideal para aeronaves con capacidad eléctrica limitada.

Dado que cubre toda la aeronave, no solo los bordes de ataque como los sistemas de deshielo con botas, TKS es mejor para mantener un flujo de aire suave sobre las alas para ayudar al rendimiento en climas fríos.

Preguntas frecuentes

• ¿De qué está hecho el fluido TKS?
  El fluido TKS es típicamente una sustancia a base de glicol diseñada para reducir el punto de congelación y prevenir la acumulación de hielo.
• ¿Con qué frecuencia necesita rellenarse el fluido TKS?
  Depende del uso, pero los rellenos generalmente se necesitan después de vuelos en condiciones de engelamiento prolongadas.
• ¿Puede el TKS manejar engelamiento severo?
  El TKS es efectivo en condiciones de engelamiento moderadas, pero el hielo severo puede abrumar el sistema.
• ¿Está disponible el TKS en todas las aeronaves?
  El TKS solo está disponible para aeronaves específicas de aviación general y puede no estar disponible en aeronaves comerciales más grandes.

Conclusión

Los sistemas de protección contra el hielo TKS son una solución de bajo mantenimiento para mantener su aeronave libre de hielo durante las estaciones más frías.

Lo bueno de TKS es el hecho de que proporciona capacidades tanto antihielo como de deshielo. Con bajos requisitos de potencia y una amplia cobertura en toda la estructura del avión, es una opción preferida para muchos pilotos de aviación general que vuelan en climas fríos.

¡Vuelen seguros allá arriba, compañeros pilotos!

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